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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30262件 （詳細インプレ数：28989件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品パッケージです。
左が純正。右がデイトナ。バネレート区別の為黄色の塗装がかかってます。
装着してしまうと見えないんですけどね。
アドレスV100 CE13Aに使用。アドレスV100も年代物になってきたので、部品があるうちに１度交換しておくかと思い購入。
現状エンジンもマフラーもノーマルなので、３％のバネレートアップになるこのスプリングを選択。
年代物の純正スプリングと比較して、そこまで大きな差は感じない。
今回の交換は純正スプリングがへたる前にリプレイスパーツとして交換という意味合いで購入してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ピッタリ。可もなく不可もなく。安心のブランド
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
フロントはチェーンロックでポールと連結
リアにUGロック タイヤサイズは140
鍵穴にキャップあり
U字ロックの鍵穴には開閉式の蓋
LEDライト付きのカギ 赤色ライトです
購入の決め手はやはり、１本のカギで２つのロックどちらもかけられるという所です。
やたらとこの手のカギが増えてきたので、探す手間が省けます。
カギにはLEDライトが付いており、夜間の施錠に役に立ちます。押している間のみの点灯です。
両ロックとも鍵穴に蓋が付いており、雨や埃の侵入を防げます。
リアにU字ロック、フロントにチェーンロックを使用し、住宅設備のポールと繋いでいます。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
スイッチの切り忘れというケアレスミスをなくすために購入。それだけで便利だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
自作の油面測定器と
フォークオイルの油面を測ることのみに使用。扱いにくさはないです。
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【使用状況を教えてください】ズーマー用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ
【取付けは難しかったですか？】大丈夫です。
【使ってみていかがでしたか？】純正とは比べ物にはなりません。
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
赤から金に変えたが正直違いはわからなかったので、街乗り、ツーリングメインなら赤の方がコスパは良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
街乗りやツーリングぐらいならば止まるので問題はない。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
所有車両の補修に利用、以前はビニールテープを使用していたが、どうも粘度が強くまた、ベトベト、テープの厚みがあり巻き付けるときに巻きづらい。しかし、当商品は適度な厚みと粘着力を押さえているため、非常に使いや食いよい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用状態。リアスタンドを使用していれば全く不安なく設置可能。
アタッチメントは6種類。殆どの車両に対応可能。MT09は2番目に太い物が丁度。
アタッチメントはイモネジで固定。 軽く締めれば十分。
タイラップを使って、0Ｇ、1Ｇ、1Ｇ´を一人でも簡単に計測することが可能。
MT09をダブルホーンに変更してる場合は取り回しに工夫が必要。
フロントスタンドを購入するまでは、ジャッキを使用。倒したことはありません。
【使用状況を教えてください】
これまでは車用のジャッキを使用してタイヤ交換をやってきました。（写真添付してます）
30回以上やってきましたが一度もバイクを倒したことはありません。
【購入理由】
1、いつかバイクを倒してしまう気がした。
2、フロントフォークのサグ出しセッティングのため。
3、タイヤ交換、清掃にストレスを感じたくない。
4、いつの日かタイヤウォーマーを使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
早く買えば良かった。すごく便利で使用するのにスキルは不要です。リアスタンドを使用する程の緊張は必要ありません。
高さの調整も細かく出来ます。MT09の場合、地面から1cmのスレスレの高さに設定出来ます。（タイヤのアクスルシャフト挿入時に持ち上げるのが楽です）
アタッチメントは6種類あり殆どの車両で使用可能だと思います。MT09は二番目に大きいアタッチメントでジャストサイズです。
フロントスタンドが有ればサグ出しも一人で可能。
タイラップさえあれば色々測りながらプリロードセッティングが出来ます。
※ここが一番嬉しいポイント。
【注意すべきポイントを教えてください】
MT09のホーンをダブルホーンに変更している場合は、アタッチメント部分と干渉する可能性が高いのでステーを延長するなどの工夫が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
車用のジャッキと比べると雲泥の差です。
【他に有った方が良いアイテム】
まず、使用頻度と利便性を考えると、先にリアスタンドが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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