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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29825件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でオイル交換をする際に交換しました。
別に純正でも困っていないですがせっかくなので新品に交換。
付け替えるだけなので初心者でも全く問題ありません。
締め付けはトルクレンチで行うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
シートロックがかかるが、噛み合わせが悪く鍵が回らなくなる。
外すには揺さぶりを行うと外れて、鍵いらんのかい状態
それでも使い続け馴染むと思いきや、今度はパコパコ外れやすくロックあまあま
ツールリングの乗り降りでシートが外れる 安全性に疑問 返品できないので被害を増やす前にレビュー
※あくまで個体差かもしれない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
かなりの重さがあり、確かに振動が少なくなっているのを感じられました。
完全に振動を消すわけではないので走っていれば手は痺れてくるのですが、純正のバーエンドを使用していた頃より痺れが来るまでの時間は長くなったように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトの中にあります。
配線を傷つけずにカプラーで電源を取り出せます。
カバーの中は狭いのであまり余裕がなく整線して収めましょう。
透明な樹脂の配線保護カバーの中にカプラーをつなげるところがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換3回に1度交換してます。
オイル交換まめにする人は交換頻度伸ばしていいと思う。
1万キロで1回変えても問題ない
【使ってみていかがでしたか？】
簡単です。ねじって回すだけ。
締めすぎ注意 オイルが漏れないように締めるだけですから、力いっぱい締めないようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
グロムのフロントブレーキをカスタムした際に、キャリパーを新カニに交換しました。
通常はリアに着ける想定のキャリパーですので、純正のパッドはあまり効かない設定のような気がします。
その為ローターとキャリパーの同時交換ついでに、最初からゴールデンパッドへ交換しました。
ノーマルキャリパーの時もゴールデンパッドを使っていましたので、効きについては問題ないのは知っていました。
キャリパーが片押し2Pから両押し2Pに替わったことで、制動力やフィーリングが変わりましたが、こちらのパッドで大正解でしたね。
微妙なレバーの握り加減が、そのまま制動力に反映されますので、
とても快適なブレーキになりました。
新カニ用の赤パッドは設定が無いようなので、今後もこちらのゴールデンパッドをリピートする予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホの地図アプリを使う為に購入しました。
選んだ理由は、見た目のデザインのシンプルさと、スマホの脱着、固定、調整が簡単だったので。
使用頻度は高く有りませんが、今のところ不便などはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
黒はよさそうです。紫外線に対しては黒は長持ちする印象があります。
雨、雪、紫外線に対して1年持てば良いので値段はちょうどいいと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
消耗品なのでこんなもんです。
【取付けは難しかったですか？】
生地が軽いのでかぶせやすい。
【使ってみていかがでしたか？】
ロック用の穴が通しやすい。
生地自体は耐熱性ではないです。10分程度冷ましてしてからかぶせましょう。
バイク乗って帰ってきて余韻に浸ってる頃に被せればいいのです。
【付属品はついていましたか？】
耐熱シートは張るのにコツが入ります。
1年持てばいいので神経室にならずに適当に張っちゃいましょう。
ちょっと貼ってから生地を引っ張りﾍﾟﾀﾍﾟﾀするだけで生地にしわが寄らずに貼り付けれます。
【期待外れな点はありましたか？】
値段相応
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
前回赤を買ったので今回はゴールドを買いました。赤は３年ほどでだいぶ色褪せてしまったのでゴールドにしました。Oリングも付属しているので交換する手間もなくそのまま装着できます。純正より高級感があって気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
使用15000キロでこのくらいあまってます
コントロール性能、耐久性ともに◎です。最近鳴くようになってきたのでキャリパー清掃と再度面取りとパットグリスを塗り直しました。15000キロ使いましたがまだまだ残量はたっぷりあるので最高ですね。他のパッドと圧倒的に違うのはコントロール性能です。ワインディングも気持ち良く走れます。ブレーキがしやすいことは事故予防にもなりますのでおすすめです。一見高いかなと思う値段ですが長期的に見るとかなり安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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