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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28513 件中 9411 - 9420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T・Aさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

オイル交換のついでにフィルターも。純正品と同等の品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 18:40

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さかのうえさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GAG [ギャグ] | アクシス90 )

利用車種: アクシス90

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
耐用年数はあまり長くはないと思います。年1回は点検しておいたほうがいいと思います。放置して置くとスポンジがボロボロになりキャブレターとかの不調の原因になります。すぐに手に入る商品なのでこまめに点検する方にはいいかと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 18:37

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | 701 SUPERMOTO | YZF-R6 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

一番安かったのでこれにしましたが充分です。

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投稿日付: 2022/05/25 18:17

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tomydesignさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:オレンジ
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

簡単で、安かったです。
全く問題なしです。

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投稿日付: 2022/05/25 17:58

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たけさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GL400ウイング

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ステーは自作しました。

    ステーは自作しました。

  • 視認性もよく収まり感も良いです!

    視認性もよく収まり感も良いです!

水温計として使用
・温度表示のみのシンプル機能が良い。
・コンパクトサイズがステアリング周りの美観を損ねない。
(ゴチャゴチャしたのが嫌いなので)
・電源が電池式でないのが良い。
・難点は価格、本体だけでなくセンサー取付のネジ径変換アダプターが必要だったので。
旧車なので水温が目視できるのは精神的にも安心です。
あとは耐久性がどれぐらいかですね。

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投稿日付: 2022/05/25 17:58
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tomydesignさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

回すときに、もっと重いかなと思ったけど、軽くあがりました。
主な用途は、地震の時の転倒防止に使ってます。

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投稿日付: 2022/05/25 17:57

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ユキさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ゼファー1100 | KSR110 | TMAX500 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】ツーリング

【使ってみていかがでしたか?】期待通りでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】交換前はメタリカでしたがこちらのほうがマイルドです。効きやコントロール性に問題はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】特にありません。

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投稿日付: 2022/05/25 17:50

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marverickさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 4

通勤メインで使用しています
効きはノーマルと同じくらい
泣きも少なく感じます

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投稿日付: 2022/05/25 17:46

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Kyoto-Jinさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW | R1300GS )

利用車種: STREET TRIPLE R LOW
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前、別のメーカーのリフトアップスタンドを使用していましたが、自分のバイクの車体フレームの角度が急なので、リフトアップ後に、滑ってはずれたりしました。
 今回のデイトナのイージーリフトアップスタンドは、ジョイント部分が自由自在に自動角度調整できますので、フレームから滑ることがなくなり、安心してチェーン洗浄やメンテを行うことができました。また、リフトアップもテコ式ではなく、ねじを回すような動作なので、力を要することもなく安易にリフトアップでき、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:36

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ザッキ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

CB1000R SC80のパットを交換しようと思い以前のバイクでも使っていたZCOOを入れようお思ったら形状が違い代替品として入れました。入れたばかりなので耐久性は判りかねますが、純正と比べてコントロール性能は格段に上がりました。値段もお手頃で良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/25 17:29

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