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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30314件 （詳細インプレ数：29037件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13507 | |
| おおむね期待通り: | 11129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4180 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 610 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
薄いグリーンは、汚れている所が分かりやすく良い。
おそらく「１０年位前に買ったブラシ」と金型が同じ。
１０年位前に買ったブラシ（メーカー不明）の買い替えです。
良い点
・コスパは良いと思う。
悪い点
・『チェーン・サイズに合わせて、ブラシ幅を調整可能』となっているが、細いチェーンに調整する場合、ブラシを固定できない。
グリスまみれのブラシを掴むのに、わざわざ古新聞か、ビニール手袋を使用することになる。
調整用の溝を２列、追加すべきだ。
「１０年位前に買ったブラシ」と構造が同じで、成長がない。老舗のデイトナさん！！
・歯ブラシのテレビＣＭで、『ヘッドが薄い。』を売りにしているメーカーがあるけど、このブラシ・ヘッドも薄くすれば、全幅を５mm位は狭めることができるはず。
チェーンケースやスプロケ周りのナットとの干渉を防げて作業性が向上する。
その他
・バイク用品を扱う会社の社員は、バイク好きで、実際に扱う商品を熟知して、情熱をもって、企画・開発してほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
配線の取りまとめややり変えなどに活用したく思い、購入に至りました。
【使ってみていかがでしたか？】
伸長性に乏しく、配線を通すにしてもあまり入らず、あまり実用性がありませんでした。
配線も２本くらいが限界でホーン配線くらいしか使えません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
熱収縮チューブのほうが良かった気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
もっと太めのハーネスチューブの方が汎用性があり、良かったと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この商品一つで完結しており、他製品でよくある組み合わせがないのでコスパに優れています。ただ最新スマホのカメラは振動で故障するとの話があるので、心配なかたは別途バイブレーションコントロールデバイスを購入したほうが精神衛生上いいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もっと安いガスケットはありますが、なんとなくブランドで選びました。もちろん問題はないです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125に使用。ノーマル状態では問題ないですが、リアキャリアを取り付けたら若干サイズが小さいです。余裕をみてLサイズがいいかも。商品自体の性能に文句はまったくありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーは一応タンデムシート下に装備されていますが
付け外しにはいちいちリアシートを外さなければならず
荷物を積載していたら使えないのでこのホルダーを購入しました。
簡単に使えて便利です。
ヘルメットの大きさ形状にもよると思いますが
ヘルメットを外すときに鍵を刺すのが結構ギリギリの使いかってです。
別途ヘルロックアシストを使えばいいかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメット汗がすごいので買いました
満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
純正からの交換です。
品番・型番チェックを忘れずに。
シグナス用は種類が多いようなので、買い間違いに注意が必要みたいです。
ディスクブレーキのパッド交換は始めてやりました。
手順通りにやれれば初めてでも問題なく交換できると思いますが、難易度的には「難しい」方だと思います。
ブレーキフルードが減った状態での交換の場合は、フルードの補充も必要かと思います。
いずれにせよエア噛みには十分気をつけましょう。
（※フルード補充や高官の際はメーターパネルやハンドル周辺パネルの取り外しが必要です。）
自分の場合、キャリパー側に問題があり3回組み直しました。
原因はピストンの錆びでした。
2つあるピストンのうち一つに錆びがあり動作不良を起こし、正常に作動していませんでした。
一応普通に動作するまでに整備できましたが、今後早めにオーバーホールするかキャリパーごと交換したほうが良さそうです。
その際はプロに相談･作業依頼しようと考えています。
ブレーキだけでなく、パーツ交換の際は思わぬ弊害や発見があったりします。
特にブレーキに関しては自分の命だけでなく、他人を巻き込む危険に直結する部分なので、自分で整備する事に少しでも不安があるなら、バイクショップなど専門家に任せたほうが安全かつ確実です。
自分で始めた整備の途中でも、わからなくなったり不安になったら迷わずプロに頼りましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは、簡単。デザインや構造的にも満足いくものです。
ただ、メーターが、見ずらいかもしれません。リジットタイプは、取り付けが、少し面倒ですが、しっかりしています。
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純正交換で問題なく取り付けできます。
が、初めて使う方、純正から交換される方はご注意を。
純正の効きは何だったの？ってくらい初期制動効きます。
ノーマルブレーキと同じ感覚でブレーキ握ると、すぐロックすると思います。
取り付け後の確認や、ブレーキの効き調整をお忘れなく。
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