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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28571 件中 9781 - 9790 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: V7 II Stone
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
  • GoPro9に使用。問題なく給電されます。

    GoPro9に使用。問題なく給電されます。

  • USB A用の差し込み口。最近はコンパクトなCタイプも出始めました。

    USB A用の差し込み口。最近はコンパクトなCタイプも出始めました。

主にGoPro 9の給電に使用しています。電源はフロントブレーキのストップランプスイッチに割り込ませました。配線の始末と変圧器の収まりに少し苦労しましたが、そこはセンスですよね。さて、256Gのメモリーカードですと10時間くらい録画出来ますが電池切れを心配することなく撮影できます。内蔵バッテリーは1時間くらいしか持ちませんが、試しに8時間くらい連続で撮影しても問題ありませんでした。GoProをドラレコ代わりに使う方にもおすすめです。スマホナビはモバイルバッテリーからになってしまうので私には2ポートの方が合っていましたが最近出始めのコンテンツなので買い替えは新製品の動向を見て選びたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/22 18:51

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ハンドル回りの差し色として最高です!

ただ、KAWASAKIのマスターシリンダキャップのこの形は
車種が少なすぎて、グリーンとシルバーのみになっています。

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投稿日付: 2022/03/22 17:43

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顔でかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | NMAX 155 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • ほぼ正面

    ほぼ正面

  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

ハンターカブのヘッドライトは、暗い。通勤でも使うので、明かるく目立つように。

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投稿日付: 2022/03/22 00:51

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きいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 250EXC | TDR250 | ゼファー750 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 4

グラストラッカーBBに取り付けました。
これを選んだのは時計表示機能があるから。別途センサーを用意すればテンプも表示できます。
商品説明にもありますが、タコメーターの反応は遅めです。行きも帰りもワンテンポ遅れる感じ。振動対策のためらしいです。車種や取り付け方にも依るかも知れませんが。
ですのでスポーツ系バイクには向きません。尤もスポーツ系には初めからシャープなメーターが付いている訳で、これを必要とするのはタコメーターの無いレトロ系などのバイクですから問題ないですかね。私も巡行時の回転さえわかれば良いので。
細かいところでは前面のレンズは平面ではなく凸面です。デザイン的にはレトロ系とフィットしないような。レスポンスの遅さとデザインがちょっとチグハグな感じがします。
私の要望にはちゃんと応えてくれているので★4つです。

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投稿日付: 2022/03/21 20:50
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グロム大好きっ子さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: グロム | S1000RR )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

赤パッドが1万キロ弱で終了しまして、効きに不満は無かったのですが使用したことが無かったゴールデンパッドを試して見たくなりました。効きに関しては赤パッドと大差ない印象ですが、ライフはこちらの方が良さそうな感じ。しかし赤パッドは超ロングセラーですよね?小排気量車の相性は昔から抜群でしたが、利きの良さに比例して減りも早かったんですよね。それよりも新しいゴールデンパッドは全てが進化していると思われます。35年前にこれがあったらなぁ?

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投稿日付: 2022/03/21 20:22
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:ブラック
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 右ミラーがこれまでのもの。左が換装済み

    右ミラーがこれまでのもの。左が換装済み

  • 換装後の全景です

    換装後の全景です

  • 広い面が外側になるよう反転して取り付けています

    広い面が外側になるよう反転して取り付けています

  • これまでの触覚(?)形状

    これまでの触覚(?)形状

「純正ミラー+ナポレオンのオフセットホルダー45」からの換装です。
昆虫の触角のようになってしまっていたので少し気にしていました。
なかなかよさそうなミラーに出会えずにいましたが、ようやく試用できそうな品物を入手できました。

【使用状況を教えてください】
換装作業のみ。未使用(未走行)です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ぶっといステーが安心感。よく言えば武骨。悪く言えばスマートではない・・・という感じでしょうか。

【取付けは難しかったですか?】
手工具を使える方であれば問題ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
「純正ミラー+ナポレオンのオフセットホルダー45」よりは取付時のミラー角度調整は楽だったかな、とは思います。
未使用(未走行)なので使用感はまた後日。
走行に伴う振動でどの程度のゆるみが生じて再調整が面倒になるのか・・・その辺を見ていきたいと思います。
それから、私は広い面を外側にして取り付けてみました(製品紹介画像では狭い面が外側)。どちらが背後の視認性に有益なのか合わせて確認していきます。

【付属品はついていましたか?】
ミラー本体+固定用イモネジ、ステー+逆ネジナット+受け側ミラーホルダー用のアダプター+ゴムブーツで構成されています。

【期待外れな点はありましたか?】
特記ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ステーは逆ネジ仕様でアダプターにねじ込みます。ですのでアダプター側を保持して締めこまないとアダプターが緩んできますのでご注意くださいませ。

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投稿日付: 2022/03/21 14:34
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kkkkkさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3

真冬に使用しましたが、耐寒性はまずまず。さすがに手が全く冷たくならないということはありませんが、春・秋に使用している1枚革のグローブとは比較になりません。
ただ、その代わりに操作性は確実に悪いです。なので頻繁なクラッチ・ブレーキ操作が必要な都内のチョイ乗りには使用せず、ツーリングや高速道路使用時に使用しています。

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投稿日付: 2022/03/21 13:41

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ムラムラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:アッシュシルバー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ナンバーのフレームと合わせて使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルでかっこいいです。
購入してとても良かったです。

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投稿日付: 2022/03/21 12:00

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Ky'sさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー | 250TR | ジャイロキャノピー )

入数:1個セット
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 2個常設してます。

    2個常設してます。

  • ハンドル周りカスタム内容

    ハンドル周りカスタム内容

Monkeyにスマホホルダー装着スペースを確保するために購入しました。

私のMonkeyは武川製レーシングアップハンドル仕様に交換しておりますが、ハンドル周りにイロイロ付けており、直線部分がほとんどなく、当初は、ハンドルの斜めの部分にスマホホルダーを装着してました。

ある日、用品店で本商品を発見。

これがあれば、ハンドルのブレースバーに取り付けできるのでは?と思い、購入してみました。
(ブレースバーの径は、Φ22より大分細い。(未計測))

さっそく装着。材質が硬めのため、スリットを両手でグイッと開いて装着完了。作業は非常に簡単です。試しにスマホホルダーを装着すると、バッチリです!

思ったより固定具合が良かったので、アクションカメラ用にもう1個追加購入し装着しました。

ただ、値段はちょっと高めかなと思います。

[主な装着アクセサリー]
・DAYTONA デイトナバイク用スマートフォンホルダーWIDE(クイックタイプ) 92602
・MINOURA ミノウラ ワンタッチ脱着式カメラマウント VC-100
  +アクションカメラ
・MINOURA ミノウラ スペースマウントクランプ SM2229
  +Yahoo!ナビうまハンドルリモコンホルダー
  +自作スマホポーチ

[耐候性について]
装着から2年が経過しましたが、ヒビ割れ等もなく、バッチリです。

[その他の活用方法]
リアキャリアに取り付け、カメラマウントと併用すれば、ツーリング時に後続車の撮影ができそうです。(まだ試してはいませんが…。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/21 01:35

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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0

バイク仲間に頼まれて注文しました、これがあれば全て入っているのでオイル交換の時に安心ですね!

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投稿日付: 2022/03/20 21:06

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