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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5870件 （詳細インプレ数：5713件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2656 | |
| おおむね期待通り: | 2049 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 226 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
30％強化商品 オイルの番手を12.5位で使用した。ガレ場等を好んで走りスピードは出さないので印象的には動かないし跳ねる。セッティング次第かもしれないのですが、ノーマルの方がコントローラブルだった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
軽く扱い易いです。しかし、耐荷重に近い使用だと黒い樹脂部分とアルミのフレームが曲がってきました。まだ壊れてはいませんが重量には余裕を持って使用することをお勧めします。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 握り心地 | 3 |
特別な機能を備えているわけでは無いので、純正と同じ様に問題なく使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
林道でのスタンディング時、純正では小さく感じたのでワイドに変更。取り付けは純正と入れ替えるだけなので、とても簡単に作業することができます。スプリング及びボルトもそのまま使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メーターが二つに分かれているので、貼り付けにくいですが、比較的簡単に貼り付けられました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本商品。しっかり立ってる。
CRF250RX(22")のフロントに使用しました。
純正で一つは入ってるんですが、低圧・パンク走行時に備えて、タイヤ交換のタイミングで1つ追加しました。
2つハメるのはかなり難しですがひぃひぃいいながらタイヤ交換ができました。
今のところは0.5kgまでしか空気圧を落としてないので、明確な効果の検証はできてません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上が本商品、下が取り外した純正品
WR250Xに取り付けました。
チェーンローラーは上下に２つありますが、せっかくなので両方同時交換。
上は後ろから覗くと見えるので青、下は見えないので黒を選びました。
取付は純正のボルト類をそのまま使って取り換えるだけです。
取り外した純正品はなんか同じところばかり削れていて回ってなかったのかと思えてしまいました。
しっかり回ってくれるよう期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YZ125X のTMX38につかえます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF
CRFとグロムに貼り付け。キズ防止に必要
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リンクを外すついでに交換しました。
取り付けてもちゃんと回ります！
効果については距離を全然乗ってないので分からないですが期待してます。
純正より良いと思います。
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フォークOILをカワサキの5番で油面は標準で使用 林道走行なら動きも良くハンドルへのキックバックも少なく走り易くなりました。フロントUP時の着地などでは底突きもなく良い感じになりました。