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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5864件 （詳細インプレ数：5707件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上が本商品、下が取り外した純正品
WR250Xに取り付けました。
チェーンローラーは上下に２つありますが、せっかくなので両方同時交換。
上は後ろから覗くと見えるので青、下は見えないので黒を選びました。
取付は純正のボルト類をそのまま使って取り換えるだけです。
取り外した純正品はなんか同じところばかり削れていて回ってなかったのかと思えてしまいました。
しっかり回ってくれるよう期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YZ125X のTMX38につかえます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF
CRFとグロムに貼り付け。キズ防止に必要
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リンクを外すついでに交換しました。
取り付けてもちゃんと回ります！
効果については距離を全然乗ってないので分からないですが期待してます。
純正より良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
カシメ、カットもしやすいです。
圧入する時に押さえるプレートが少しズレて、メッキが少し剥がれたが機能は抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミボルトを付けるのに段付きワッシャーが必要になり、良いサイズが無くてDRCキャップボルトなので大丈夫だろうと見込み注文。
結果は、バッチリサイズはピッタリでした。
シュラウドとサイドカウルの固定とドレスアップと軽量化が出来ました。
20個セットが廃盤になってしまったのは残念でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽量化とドレスアップを兼ねて、DRCボルトに交換しました。
以前、とある国の直送ショッピングで購入したアルミボルトを使って見たら、締める時に折れた物やネジ山が飛んだ物等で懲りたので、多少高いけどこの商品にしました。
さすが、ネジ山がボケたり途中で折れた物はありませんでした。
やはり多少は、コストがかかった物でないと安心できませんね。
金属の性質上、たまに増し締めするか、弛み止を対策する事をおすすめします。
わたくしの場合はネジロック剤をほんの僅か塗って締めています。
増し締めを何度もするよりも効果的でした。全然弛みません。
重量差は、ノーマルスチール 25gx4本
M6x20アルミ 5gx4本
1/5です。軽量化にどうぞ。
キャップボルトもフランジボルトも重量差はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
軽量化とドレスアップを兼ねて、DRCボルトを導入するついでにナットも交換しました。(電蝕防止ので為)
以前、とある国の直送ショッピングで購入したアルミナットを使って見たら、締める時にネジ山が飛んだ物等で懲りたので、多少高いけどこの商品にしました。
さすが、ネジ山がボケた物はありませんでした。
やはり多少は、コストがかかった物でないと安心できませんね。
金属の性質上、たまに増し締めするか、弛み止を対策する事をおすすめします。
わたくしの場合はネジロック剤をほんの僅か塗って締めています。
増し締めを何度もするよりも効果的でした。全然弛みません。
重量差は、ノーマルスチール 15gx4個
M6x20アルミ 5gx4個
1/3です。軽量化にどうぞ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽量化とドレスアップを兼ねて、DRCボルトに交換しました。
以前、とある国の直送ショッピングで購入したアルミボルトを使って見たら、締める時に折れた物やネジ山が飛んだ物等で懲りたので、多少高いけどこの商品にしました。
さすが、ネジ山がボケたり途中で折れた物はありませんでした。
やはり多少は、コストがかかった物でないと安心できませんね。
金属の性質上、たまに増し締めするか、弛み止を対策する事をおすすめします。
わたくしの場合はネジロック剤をほんの僅か塗って締めています。
増し締めを何度もするよりも効果的でした。全然弛みません。
重量差は、ノーマルスチール 25gx4本
M6x20アルミ 5gx4本
1/5です。軽量化にどうぞ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロッサー部品ですが純正に近くコストパフォーマンスに優れていると思います。耐久性はこれからとなります。
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