DRC:ディーアールシー

【使用状況を教えてください】
エンデューロ用のホイールを入手したので、こちらの商品を貼りつけいたしました。
通常はリムテープを使用すると思いますが、自分のタイヤ交換の方法的に、テープの方が都合がいいため、こちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
しっかりとパーツクリーナー等で脱脂したあとに貼っていくだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
タイヤ交換の際に、タイヤを片側だけ入れたら、ビードストッパーを入れてチューブを入れて、タイヤのもう片方を入れ込んでいく方法で行っているので、リムバンドを気にしないで良いようになり、楽になりました。リムバンドがズレてチューブへ攻撃する可能性もなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
冬だと少しストーブの前などで温めてから貼るとより強く貼りつけられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
出先でのタイヤ交換用に、工具箱に入れておけるサイズのビードクリームがほしいなと思い、こちらの商品を購入しました。
大きいサイズも持っているのですが、持ち歩くには向きませんし…

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小さかったです。工具箱に入れるので、小さいほうが良かったのでマイナスポイントにはなりませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
スムーズにタイヤ交換が行えました。

【使ってみていかがでしたか？】
きれいに伸びてくれるので使いやすいです。

【付属品はついていましたか？】
パフがついていましたが、ちょう薄いです笑

【期待外れな点はありましたか？】
パフがやすっちいですが、ついているだけありがたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
出先用なので、そうそう無くならないと思いますが、無くなったら、ガレージに置いてある大きいサイズから詰め替えれば良さそうです。めんどくさいので買いなおす可能性大ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハイエースの荷台部分の窓を埋めており、そこに貼りつけられるサイズのポンプを探していて、ちょうど新商品が出ていたので、こちらの2WAYミニポンプを選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
ホルダーが付属していたので、うまいこと工夫して取り付けようと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
押しても引いても空気が入るので便利です。
従来の1/2の工程で空気が入るので、ミニポンプですがそこまで苦ではありません。
ゲージもついているので、何となくの空気圧は入れながらわかります。

【付属品はついていましたか？】
先ほども書きましたが、ホルダーが付いていました。自転車のドリンクホルダー部分に付けることができるようです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
この手のダートフリーク製品は欠品すると再入荷するまでが長いので、在庫があるときに買っておくと〇です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シリンジではないピペット形式ということで、片手での作業が楽になるかなと思い購入。しかし結論、使用できなかった。
パイプ部分の長さが200mmないため、油面220mm指定の自分のバイクではうまくいかなかったため。

それ以外では特に問題なく、使い勝手もいいんだろうなぁー(想像)　という情けない結果になってしまったため、ぜひ形状そのままにパイプの延長を期待したい。

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【使用状況を教えてください】
オフロードに遊びに行った際に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりはプラスチックの感じが少しちゃっちい感じがしましたが、値段を考えれば打倒か。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感としては全く問題なし。測定値の精度もドンピシャ。
できるなら、首が回ってくれると表示が見やすいかな。
測定しつつ、これで押して空気を抜けるのでゆっくり様子をみながらアジャストできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
この空気圧計は1キロ以下の低圧専用です！つまり、オフロード用車です！
特に大型のロードバイクなんかだとメモリが足りなくてわからないので、ロード用のものを購入しましょう！
※私はオフロード用途で購入したところオンロード用で低圧が測れず、こちらを買いなおしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の人の高いやつも使用させてもらったうえで、質感としてはまぁ値段相応という感じ。
ただこのサイズ、軽さで携行しやすいことを踏まえるとベリーグッドかなと。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
　ムシ回しつきバルブキャップ。ムシ回し探さなくていい。現地ですぐに抜ける。
　https://www.webike.net/sd/22592562/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

gsx-r1000rをハイエースに積載でタイダウンのみでは不安な為購入。
少しはましになるかと思いましたが、タイダウンのみと変わりはありませんでした。
やはりオフ車の斜め積みに適しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

dトラッカーで使用しています。
RALLY490より安価です。
不慮の転倒などによるレバーの破損に備え、車体に一本ストックとして携帯しています。
欲を言えば、レバーの指がかかる箇所に滑り止めのディンプル加工が施してあれば良いのですが、この価格帯では難しいですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ついにやりました。過去に所有していたdr-z400smを今が最後のチャンスかと思い、近所のオフロード大好き親父のショップで前期型を下取りそのまま横流しで激安購入しました。
それで早速親父のショップでdrcのフェンダーレスを着けて貰いました。
ウインカーステーは別売りですが親父のショップの在庫なのでサービスして貰いました。
レーサーそのままのdr-z400smにはこのフェンダーレスが良く合います。
今はまだ車検取得と納車整備中ですので手元に車両はないですが休みの度に整備中の愛車を見に行っては格好よさにうっとりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ＫＤＸ２２０ＳＲのノーマルウィンカーが大きく感じたため「ワレンズ」に交換する事にしたのでコチラの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
欲しかった物は正にコレ！！イメージ通りの商品です。

【取付けは難しかったですか？】
トップブリッジのフロントフォークをカシメているボルトを２本外してノーマルウィンカーステーと入れ替えるだけ、不安な人はプロか「出来る友人・知人」にお願いしちゃいましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
ダブルボルトタイプを購入しましたがＫＤＸ２２０ＳＲにはぴったり合いました。
汎用品として問題なしですが、贅沢を言えば「ステーはもう少し短くても良かったかな・・」って感じです。

【付属品はついていましたか？】
ステー本体１セット（２個）とプラスチック製のカラーが２個同梱されています。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。
「こんなステーがあると助かるんだけどな??・・が具現化されていた」って感じで助かりました。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り「トップブリッジのフロントフォークをカシメているボルトを２本外してノーマルウィンカーステーと入れ替えるだけ」面倒に感じるかもしれませんが、難易度は低めの作業です

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません「オフロード系バイクのウィンカーを社外品に交換したいんだけど、取付ステーどうしようかな?」と思っている方になら説明は不要な商品です。

【注意点】
シングルボルト用のステーもありますので車種によってはそちらを使用してください。
１セット（２個）だけの商品なので、前後のウィンカーを交換したい場合は２セット購入になりますが、フロントとリアは取付方法が違う場合が多いので実車両をしっかり確認してから必要なタイプを購入しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
あなたが取り付けたいデザインのウィンカー（必要数）
配線をキレイにまとめたいならメーカー＆車種にあった接続用カプラー（必要数）

【メーカーへの意見・要望】
販売していてくれてありがとうございます、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有しているおフロー系バイクの保管＆メンテナンス時のリフトアップに使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そこそこ丈夫でダンパー付きのため降車時にゆっくり降りてくれるため使いやすくイメージ通りの商品です。

【使ってみていかがでしたか？】
以前に使用していた他社製のダンパー無しリフトアップスタンドは降車時に急激に下がるため扱い難かったのですが、こちらの商品は穏やかに下がってくれるので使いやすい。
リフトする板がネジ式で調整できるため、車種によってある程度の高さ調整ができるため大概の市販デュアルパーパス車両には適応できる。
ロック機構があるため、リフトアップ時にうっかりレバーを触ってしまっても不意に下がることが防げるので安心です（しっかりロックしていることが前提です）

【付属品はついていましたか？】
無し、段ボールの中に本商品と簡易的な説明書が入っているだけです。

【期待外れな点はありましたか？】
リフトアップ機構の性質上、どうしてもガタが出てしまう。
転倒の危険がある程のガタではないので許容範囲だと思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
この商品を求めている方ならば使用方法は問題ないと思いますが、慎重派の方はメジャーな動画サイトで同商品の使い方を検索＆確認してみてください。

【注意点】
車両側のリフトアップポイントがフラットじゃないと安定しないので車両のリフトアップしたい部分をしっかり確認してから使用してください。

【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。

【メーカーへの意見・要望】
リフトアップ時のガタつきをもう少しだけ軽減していただけると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。