クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5809件 （詳細インプレ数：5650件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2621 | |
| おおむね期待通り: | 2036 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイクでエンデューロなどのイベント使用のために低圧運用しています。
今まではタイヤメーカーの、大きめのゲージを使っていましたが100ｋPa未満は目盛りが少なかったのと、精度がどうかなと思い買い増しした次第です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。現場で友人に借りた際に使い勝手がとてもよくて、つい買ってしまいました。
【使ってみていかがでしたか？】
バルブには刺しやすいし、エア漏れしにくいほうだと思います。
ただ・・・・コンパクトゆえ、文字が小さいため老眼にはきついです。腕を伸ばして遠くから見ますが、今度は遠いから小さくて読みにくく。製品のせいではありませんが、限られた面積いっぱいに、ユニバーサルなフォントでの文字盤デザインにしてほしいところです。
【注意すべきポイントを教えてください】
精密機械なので落とさないようにしましょう。
あと、2種類のバルブに対応していますのでバイクは黒いほうの米式バルブ。反対側のグレーのほうは仏式バルブです。
高圧のタイヤには刺さないほうがよいです。振り切るような高圧を測定すると故障の一因になるのでは。
【他商品と比較してどうでしたか？】
2倍するぐらいの同等品があります。それと悩みましたが、価格で決めた感じです。
キャメルバッグ等に入れても邪魔にならないコンパクトサイズです。
低圧用のため200kPaまでの測定ですので、車種やシチュエーションは限られてしまいますが
オフ車やトラ車で山を走る人、モトクロスな人にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクのレストアの際に使用しています。
錆や汚れたボルトの交換の際に使用しています
見た目も綺麗になりM6のボルトは長さも数種類あり交換に重宝しています。ボルト頭部の二面幅は8ミリでスッキリしています。
ただステンレスのため、相手側が鉄、アルミの場合電着があるため長い間緩めない場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクのレストアの際に使用しています。
錆や汚れたボルトの交換の際に使用しています
見た目も綺麗になりM6のボルトは長さも数種類あり交換に重宝しています。ボルト頭部の二面幅は8ミリでスッキリしています。
ただステンレスのため、相手側が鉄、アルミの場合電着があるため長い間緩めない場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクのレストアの際に使用しています。
錆や汚れたボルトの交換の際に使用しています
見た目も綺麗になりM6のボルトは長さも数種類あり交換に重宝しています。ボルト頭部の二面幅は8ミリでスッキリしています。
ただステンレスのため、相手側が鉄、アルミの場合電着があるため長い間緩めない場合は注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
パッケージ
通常時
折りたたみ
純正比較（右がDRC）
【使用状況を教えてください】
JA60クロスカブで林道を走るようになり、当然倒したりすることもあります。
倒すとミラーが緩んだり壊れたりするのでリスク低減のため折り畳めるミラーが欲しくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感はひどくはないですが予想よりちょっとチープでした。
折りたたみのヒンジ部分が予想以上にぐらぐら＆ガタガタでした。
【取付けは難しかったですか？】
JA60は純正だとなぜか左側も逆ネジにするアダプターが付いていました。
正ネジタイプを購入してしまったので右側のアダプターを撤去して
左用ミラーを鏡面の固定ネジを緩めて裏返し、右用としてホルダーに直付けしました。
左側は右用は逆ネジタイプを購入していたのでアダプターそのままで同様に
鏡面を裏返して取り付けました。
なぜそんなややこしいことをしたかと言うとJA60は右のミラー取付位置が
左よりだいぶ前に出ていて、左側ミラーが体に近く感じます。
よって左にアダプターを付けて鏡面の位置を上げた方が見やすいと感じたためです。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中鏡面のブレが酷いというレビューを見かけますが、折りたたみのヒンジ部分のネジを少し強めに締めればガタツキが減り、幹線道路など街中ではほぼブレません。
ただ締め過ぎればヒンジが動かなくなりますのである程度で妥協は必要です。
林道など荒れた路面ではやはりブレは発生しますが、そもそも林道走行中は
畳んでしまうので気になりません。
折り畳みはクリック感がありますが耐久性は低そうな操作感なので
しょっちゅう動かしているとそのうちナメてしまいそう。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
ヒンジの造りがちょっと･･･
【メーカーへの意見・要望】
ヒンジのネジを蝶ネジにして工具不要のワンタッチで締められるようにしてくれたらガタツキ問題はかなり改善すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
DRCのブランドを信用して買ったが、アタッチメントが安っぽく精度が悪い。アタッチメントがウェイトにちゃんとハマらずすぐ外れる。いかにも中国製といった感じ。ハズレをひいたのかもしれないが使うたびにイライラが募る。安かろう悪かろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コレは２枚目（笑）
Ｖストローム２５０ＳＸに、既に保護フィルム貼ってありましたが、例のリコールでメーターをごっそり交換されましたので、それで仕方なく別銘柄の保護フィルムを購入致しました。
蚊が飛んでいる環境で慌ててやっつけたので、１枚目は気泡だらけにしてしまい、２枚目がついていることにありがたみを感じました。
・・・で、即日２枚目に張り替えて完了です＼(^o^)／
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正と比べかなり軽量コンパクトなので見た目は精悍に。
ただ、純正と違い防水防塵処理は全く考えられていないので何らかの処置か加工が必要かと思われる。
そこを理解して買わないと後悔するかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
一見ただの棒なのですが、アクスルのブラケットに差し込んで抑えるために必須でした。
初めはアクスルシャフトで、良いかなとか思ってましたが、曲げます。。
絶対こっちの工具を使ったほうが良いです。
サスペンションを縮ませたり、抑えたりするのに使います。
商品画像通り。
質感は無駄に高く（笑）ポリッシュ仕上げで輝いてます。
プロの設計だなと解る使いやすさ、適度な重さなど、久しぶりに工具で感動しました。（大した事ないですか笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
2023年式のCRF250RXにはジャストフィット
キズ防止にウエス噛ませればよかった！
倒立フォークのオーバーホールで使用。
難儀しましたが、この商品は必須でした。ないと無理。。。
アクスルのホールディングスツールとセットであった方が良いです。というかないと辛いです^^;
少し素材が柔らかいてすが、これはサスペンション側を壊さないようにかなと思います。
レンチではなくホルダーを引き抜くときに少し横着して、少し角が落ちてしまいました。。。
アクスルのホールディングツール（棒）と、クニペックスのウォーターポンププライヤー（しっかり保持できるやつ）と。この工具で大まかには作業ができました。
モトクロッサーのカートリッジ倒立は初めての経験でしたので、良いお勉強になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )