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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5646 件中 3051 - 3060 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正スペアホイールの改造で全部ばらしてオーバーホール&リフレッシュをしておりますが、ホイールのバランス取り用に購入しました。

DRCのサイトでバランスの取り方の解説もあり、実際にこちらを使用して調整してみましたが、今までの工具よりも格段に使いやすかったです!

ホイール単体でバランスを取りましたが、またタイヤやビードストッパーを全て組み上げた後にももう一度バランスを取ってみようかと思います。

実際にバランス調整を行ってくれるショップも少ないようですし、実際には結構高額な値段を取られる事も多い事を考えると、この価格でいつでもホイルの分解・組付けが出来るので、結局は安く上がるかと思い、購入しましたが、購入して良かったと思います。

工具の中には一度組み立てた後、場所を取るのも多いですが、頻繁に使う工具ではないので、折りたためてコンパクトに収納出来る点も良いかと思います。

ある程度メンテを自分で出来る方にはこのバランサーは「買い」ではないでしょうか??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 22:26

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

現在、スペア用の純正ホイールのオーバーホールを兼ねて組み付け作業をしております。

以前購入したTGRのホイールの時はDRCの虫回し付きのエアバルブを購入しましたが、前後虫回しも必要がないため、こちらの1個をTGRへ、もう1個を純正ホイールに使用する予定で購入しました。

これでどちらのホイールも赤の虫回し付きバルブと赤のエアバルブで統一出来ました。

交換での効果は…見た目だけですかね!?
純正でも特に不便はありませんが、こちらのパーツひとつで意外に見た目も変わるアイテムですので、価格の割りには効果はあるのではないでしょうか?

樹脂の色着きよりも高級感があってオススメです!

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投稿日付: 2015/01/26 22:16

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

3.0/5

★★★★★

前から気になったので値段は少し高いが思いきって購入してみました。
しっかりした作りでよく出来ています。
ブラシの取り替えが出来るのが嬉しいですね。
早速使ってみたら2ヶ所いっぺんにチェーンを磨けて効率良いです。
もう少しブラシの毛が長ければチェーンの奥まで汚れが落ちるのにと思い残念でした。実際届かない所があり汚れが落ちてませんでした。
そこが改善されれば満足な商品です。

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投稿日付: 2015/01/25 19:35

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スーザンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

取り付けも、割りピンのみなので、簡単です。見た目も、赤がインパクトになってかっこいいですね。足つきが想像以上によかったので、満足しています。純正だと、ブーツを履いてると不安定だったので、安心して運転ができそうです。あんまり、目がいきにくいパーツですが、交換する価値ありです。

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投稿日付: 2015/01/25 12:57

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Takaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

サイクラム、リアフェンダーと同時に購入。
DトラッカーX用のようですが、キャブ車Dトラッカーにも取り付けできました。
ただ、リアフェンダーも交換したためか、付属のウインカーステーは使えませんでした。
ホームセンターで適当なステーで代用できました。

後ろ姿が引き締まりました。

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投稿日付: 2015/01/22 21:16
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

不要な外装を外した後のフレームのボルト穴に、
メクラ蓋として使用しました。

一般的なテーパーキャップより、少し大きなボルト頭が特徴ですね。
そのため今回の様な蓋としての用途や、
少し大きなものを留める際には良いかもしれません。
しかし所詮はアルミなので、あまり大きなトルクでの締め付けは禁物ですが。

カラーはチタンカラーの場合、シブめでクリアなグレーと云ったところです。
重量については同じ個所に使用していたほぼ同寸のステンレスボルトに対し、
約半分の重量でした。
外装の装着や今回の様なメクラ蓋用の軽量化ボルトとしては、
まずまず良い物ではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/01/22 16:40

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た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

今までは、ミラー取り付け穴には泥が入らないように適当にゴムを詰めてましたが、見た目重視で取り付けてみました。ハンドル周りの色彩が増えて自己満足してます。

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投稿日付: 2015/01/19 19:21

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

リムロック(ビードストッパー)をリムに固定するナットは平らですが、リムは湾曲しています。

「これっておかしいよな」と、初めてリムロックを取り付けた時から思っていました。
力を入れて締めたい部分なのに、これではリムが変形したりしないのかなという心配があったからです。

このリムロックスペーサーはナット側が平で、リム側はリムの湾曲に合わせてカーブしていますので最高です。
私のガラスのハートの心配事が1つ解決しました(・∀・)

カラーアルマイトの色も6色から選べますので、これまたワンポイントになって嬉しいです♪

入り数:2個入りです。

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投稿日付: 2015/01/17 12:04
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さぴさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R600 | WR250R | CRF150RII )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正のレバーと遜色ない使用感です。
値段も安く手に入れやすいのでストックしておくといいかもしれません。ショートタイプを使用してますがzetaのハンドガードをつけても干渉など無く快適です。

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投稿日付: 2015/01/16 05:55

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さぴさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R600 | WR250R | CRF150RII )

5.0/5

★★★★★

スミスから出ているミラーレンズも使用していますがこちらのdrcのレンズの方が確かに曇りにくいです。夜の街乗りで使用される場合でも視認性に影響が出るほどのスモークでは無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/16 05:51

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