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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件)
買ってよかった/最高:
2621
おおむね期待通り:
2036
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5652 件中 3161 - 3170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

取り付けは想像していた以上に簡単でした。ですのでその分ガード性能に若干の不安がありますがこれ以上固くしてもへこみには強くなっても衝撃を受けるとチャンバーの取り付け部から全体に変形してしまうのでこのくらいが丁度良い加減なのかもしれません。
見た目は非常にかっこよくて良いのですがもう少し長ければ完璧です。

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投稿日付: 2014/12/05 13:16
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XRフリークさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: TT-R125LW

5.0/5

★★★★★

金額で決めました!取り付けのガタ無く、精度も良く満足しています、丁数の選択ができたのも決め手です、1丁アップで期待とおりの走行感です、まだまだ走り初めてですので強度は不明ですが他社と変わらないと思います。今後もDRCで交換予定です。

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投稿日付: 2014/12/05 12:33

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しょーくん♪さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

見た目重視で取り付けました。すっきりしていていいです。あと思っていたより明るく見やすいです。レーシーにしたい方には良いと思います

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投稿日付: 2014/12/05 08:47
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XRフリークさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

この商品を使うまでは何度か、バイクが倒れたり、タイダウンが外れたりしまし不安でした、このDRC T2カムバックルタイダウンベルトを使うとハンドル側はソフトに固定、土台側はセーフティーフックによってフックがショックで外れる事は無いです。カムバック式は固定が短時間ですみます。

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投稿日付: 2014/12/04 20:23

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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換にはやはりこれが無いとビートが入りずらいです、必需品です。年2回前後タイヤ交換で8年使ってますが後2年は使えるかも?

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投稿日付: 2014/12/04 18:27

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Kodaiさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

CRF250Mに組み込みました。

丁寧な解説書付きで1時間ほどで取付け出来ました。
私の個体はボルト穴にずれなく無加工で付きました。

組み込み後の配線の取り回しにやや工夫が必要です。
また防水処理を行っておくほうが良いかと思います。

総合的に見てとても良い商品だと思います。
イメチェンにお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/04 15:47
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ガクさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R100 | FE250 | R1100RS )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのOHには必需品です。
オフ車に乗っていてタイヤ交換ができる位の技量があれば工具と整備書を用意するとできると思います。
工具と整備書を合わせても一回のOH工賃で元が取れちゃうんですよね。
これから競技を始める人で、フロントサス位は自分でやって節約使用と思う人は買っておいて損はないと思います。
大会直前の練習でフロントサスが抜けた!ってときでショップに出すのが間に合わないときもありますしね。

私の使うサイズはMXerなのでほぼ固定なのですが細いサイズから太いサイズまでそろっているので、複数車両を持っている人は3本爪タイプをサイズに合わせて2種類用意するのに比べると金額も場所もとりません。

また、写真に写っているのは’11YZ-Fに必要な3点セットです。
シールドライバーの他に
DRC:フォークキャップレンチ
 http://www.webike.net/sd/19978595/
DRC:フォークコンプレッションバルブリムーバルツール
 http://www.webike.net/sd/19978596/
のに2種類が写っています。
H26.12.4現在のウェビック価格を足すと8705円なので、工賃のみで1万円前後と考えると同じかちょっとだけ安くなります。

またキャップレンチは一緒にしまうことはできませんが(上に置いてギュッと閉めれば入る)リムーバブルツールは中心の隙間に穴を掘ってやるとピッタリと収まります。

参考までにOHに掛かった時間ですが、単にOHするだけなら初めてやったときに一本2時間掛かりました。今では2本で2時間です。
「しっかり」とやりたい人は、ばらした後に丸一日サスを逆さまにしてオイルを抜きましょう。

ちなみに、気にならない人は気にならないのでしょうが、赤いアダプターに少しバリがありました。私は気になったので全サイズ取りましたが。

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投稿日付: 2014/12/04 13:37
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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換の必需品です。これが無いとビートの入りが悪いです。ホイールに傷を付けたくない人も買った方が良いですよ。年2回前後交換でもう8年使っています。

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投稿日付: 2014/12/04 12:00

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tamukenさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FS450 | FC450 )

利用車種: CRF450R

5.0/5

★★★★★

SHOWAのデュアルチャンバー
のフロントフォークをバラす時はこれが無いと面倒臭いです。
物も良く出来ていてこの金額なら買いだと思います。

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投稿日付: 2014/12/04 08:15

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

5.0/5

★★★★★

タイミングプラグホールとかバッテリーのキャップとか、硬貨で代用は出来るけど、コレあったらやっぱ便利。
4サイズあるので、大概のサイズは合うし。
ただ十字形になっているので、狭いとこでは使えないけど。
誰かが、10円とかでやってたら、「コレ、あるよ」って差し出して優越感に浸りたいw

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投稿日付: 2014/12/03 18:33
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