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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件)
買ってよかった/最高:
2621
おおむね期待通り:
2036
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5652 件中 3201 - 3210 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

DRCのドリブンスプロケに変更したのでボルトとナットも共通のメーカーで揃えてみました。
マットグレーっぽい色の皿ネジ。
ナットは緩み止めナットになっていたので、ネジロック剤などは付けませんでした。
今のところ緩みも無いので問題ないと思います。

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投稿日付: 2014/11/10 00:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

材質が鉄なので耐久性に期待して購入しました。
値段は安く、重量は重くなく、バリなどもなかったのでとても良い買い物をしたと思ってます。
今回は純正から3T増やし42Tにしました。
以前よりシフト操作は忙しくなりましたが、今はその変化を楽しんで乗っています。

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投稿日付: 2014/11/10 00:27
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

ピボットパーチを付けるにあたり、ミラー等の取り付けをする為に必要で買いました。価格も手頃で、取り付けスペースも取らないので十分に機能してくれています。カラーがもっと色々あったら良かったかなと思いました。

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投稿日付: 2014/11/09 11:41

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NNFさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

04年式Dトラッカーに使用しました。
デザインが気に入って購入しました。穴あけこそ必要になりますがそれほど大変ではありません。(位置決めは重要ですが)
ライトをホルダーに固定する穴は長穴になっていますので車種に合わせて上下に調整できます。

一つ不満はDRCのナンバーホルダーをつけていますがT字のリフレクターも使うとライトに干渉して付装着できません。ですのでナンバーホルダー側を加工してつけることができました。

同メーカーなのでもう少し考慮してほしかったです。

またプラスチックホルダーのリペア単品も出てくれるとうれしいです。

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投稿日付: 2014/11/07 18:31

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NNFさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ワイヤリングする際にいつも固定するところに悩んでいたのですがこれがあればかなり簡単になります。
M6のボルトに共締めするのでほとんどの車両に使えるのではないでしょうか。

ただ造りは少し荒いです。最初は3つつながっているのですが切り離すと細い部分がそのまま残り手をけがする可能性があります。また外周もバリが残っていますので軽く面取りする必要があります。

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投稿日付: 2014/11/07 18:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

4.0/5

★★★★★

摩耗具合はこれからですが、価格の割につくりが丁寧です。

ジュラのスプロケットを使っていましたが結構摩耗が早くその上高価・・・

錆の心配はありますが、チェーンがノンシールでチョクチョクメンテしてるので錆もさほど心配していません。

派手さはありませんが、ゴールドのチェーンとの色合いも気に入っています。

純正ボルトと皿形状が異なることがあるのでボルトも一緒にDRC品の購入をオススメします。

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投稿日付: 2014/11/07 12:39
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まささん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

取り付け穴が合っていない。6個中3個で発生。代品も同様であり、まったく持って信用できない会社です。誠意ある対応をお待ちしております。

手間隙かけて、不具合報告を上げているのですから、よろしくお願いします。

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投稿日付: 2014/11/06 22:42
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dmさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

私は、1シーズンに1000kmも走らない事多いので、シーズン初めにオイル交換しています。

オイル交換時、毎回フィルターも交換していますので、安価なDRCを使用しています。

このG1とDRCオイルフィルターは私には、黄金コンビです。

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投稿日付: 2014/11/06 21:13
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

見た目の質感はあまり良くありません.結構雑なしあげですが値段が安いのでこんな物でしょうか? 消耗品と割り切れば十分でしょうか。

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投稿日付: 2014/11/06 20:29
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やまとさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

BMW R1200R にはネット用のフックがなく探していたところ DRC カーゴアンカーノブを見つけ取り付けました。前はM6 47ミリメートル 後ろはM6 32ミリメートルでボルトは短いので交換しました。(M6 70~75)満足していますが、ボルトの長さが選択できれば別に購入しなくてもよいので選択式にしてもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/06 09:02
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