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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5866件 （詳細インプレ数：5709件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
純正から43丁→45丁へ変更するためコスト重視で購入いたしました。
チェーンと同時に購入いたしましたが、ゴールドとの見た目もGOODです！
鉄ですが、肉抜きが多きため、そこまで重くは感じませんでした。
安いのに見た目も良くて満足できる商品です。
走行中の音も特に気になることはありませんでした。
当方のような初心者には、十分すぎる商品でありました。
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2.0/5
まあ、普通のタイヤレバーです。
長いから期待しすぎて力を込めるとしなって怖い。
こわくない程度の力なら、K社のタイヤレバーでも足りるので、購入した意味があまり無かった。
薄いのは先端部だけで良いのだけれど、鋼帯から加工してるので、こういう形なのでしょう。
まあ、同じ作業なら若干の省力化は図れそうなので星2つで。
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4.0/5
同社LEDウインカーに変更したところ心配通りハイフラになったので購入しました
配線色の参考があったので、正しく変更することができました
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4.0/5
あくまで感覚的なことですがホームセンターとかで売っているステンレスワイヤーよりは
ネジっても切れにくい感じはします。
価格も含めて可もなく不可もなくという感じでしょうか？
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。
少し短くなった分、重く感じます。感じるだけかも、、、
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。（写真は身長170cmの手）
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから（笑）
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レッドレンズで注文したのにスモークレンズが来ました
交換とかメンドクサイからそのまま付けたけど。
Webikeさん、たまにイイカゲンな商品情報ありますな。
4つのビス穴のうち前方2つを少し広げないと嵌まりませんでした。丸ヤスリで5~6分の追加作業ですが。
配線は各自工夫するってかんじです。製品自体に問題はありません。LEDも明るくて見やすいです。
デザイン的に収まりもよく、満足しています。
でもやっぱりレンズはレッドのほうが好きなんだけどね。
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バイク屋で組むと高いですがこれがあれば工賃を気にせず何度でも組めます。私はDRCのビデオを見ながらの作業でしたが始めてにしては良く出来たかなと？（振れは根気が必要かと）
今後は安全の為、年一回は前後の調整をしたいと考えております。
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4.0/5
モーションプロのビードバディーが欲しかったのですが無かった為、代替品として購入。ビードバディーの方がコンパクトで使いやすそうだったのですが・・・ですがこのビードキーパーもあると便利です。タイヤをはめている途中、ビードが外れて欲しくない時に威力を発揮します。
おかげで時間も短縮され、当方のタイヤ交換スキルだと無くてはならないアイテムです。
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林道などで転倒するたびにミラーがずれるのが不満でコレを取り付けました
ダートに入る前に走りながらでも片手で簡単にしまえるので楽々。転んでミラーが飛んでいく心配もありません。
ただ、エンジンが高回転になるとブレブレで、ライトが3重くらいに見えるので割り切りが必要かと思います。
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