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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5867件 （詳細インプレ数：5710件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
KLX250に取付け。
13Tから14Tに変更です。
私はフロント13.リア46で使用してました。
しかし林道では楽しいですが自走組なので
舗装路や高速ではしんどいです。
14に変える事によりトルクはちょっとなくなり
ますが今まで70kmの回転数で約80kmは出るように
なりました。
燃費も改善されるので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
バットピンは消耗品なので前後セットで
安価で買えるDRCはおすすめです。
純正でついてる釜もキャンセルできるので
整備性もよくなり、ステンレスなので錆びにくい。
文句つけようがない商品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
通常黒いチューブ付属品のキャップですが、それが他の色に変わるだけで、以外とアクセントになります。
自分はどこかでキャップが外れて無くしてしまったのに気がつき、せっかくであればと思い購入してみましたが、これはかなりいい味が出ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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固定用のナットが12mmでない。ツーリング中の修理などで面倒なので、後から12mmの小型ナットと交換する予定。無駄な手間が増えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のラジエターホースに特に不満も無かったのですが、ビジュアル効果で購入しました。
取り付けはドレンからクーラントを抜き、その間にシュラウド等を外します。あとは純正と交換するだけなのですが、タンク下がタンクを浮かしたり手が入りにくかったりで結構大変でした。
後は別途購入したクーラントをエア抜きしながら入れ、サーモが開くまでエンジンをかけながらもエア抜きします。自分はペットボトルでしたのですが、熱で柔らかくり危うく大惨事になる所でした。クーラントが循環したらエンジンを止め、冷えたらキャップをして終了です。
純正より固いのでスムーズに冷却してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ホイール側もネジ式なのでエア注入時のエア漏れは発生しません
・・・が、ネジを回してホースを外す際にエアがかなり漏れる為、高めに入れて別途メーターで確認しながら調整するしか有りません。
ホイール側はワンタッチ式の物が有れば便利かもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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転倒時 グンニャリ変形した。 これは曲がって衝撃を受けてくれたのか？ ちょっと弱いのか？
ステップ位置を変更できるのはとても良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
外装のアクセントにボルトとセットで購入しました。
ボルトはゴールドでこちらはブルーをチョイスしてみました。
完全にビジュアル効果しか無い様な気もします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
外装のアクセントになればとゴールドを購入しました。
目立たないけど、さりげなく主張してる感じで良いと思います。
もう少し価格が安くなると良いのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
1つは欲しいと思っていましたが、こちらを購入しました。色はみなさんの意見の多い赤を選びました。他の方もまよわないでいいという意見が多かったとおりよく目立ちます。形も短く手になじみ、とても使いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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