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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2624 | |
| おおむね期待通り: | 2037 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 224 | |
| お話にならない: | 121 | |
3.0/5
ピンが曲がってしまった！と言うインプレを幾つか見ていたので気にしながら・確認・注意しながら作業したのですが、曲がってしまいました。使い捨てにしては値段が高いので、曲がった部分を直して次回も使用しようと思います。
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4.0/5
ナックルガードに擦れることがあったので、ショートレバーに交換。
干渉することもなくなり、操作感もさほど変わらない。短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが…
値段ひっくるめると、非常にいい商品だと思います♪
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4.0/5
ナックルガードにレバーが干渉するので、ショートレバーに替えました。
ピボットタイプも検討しましたが、高いし盗まれたらショックなので、こちらにしました。
操作感は純正とそんなに変わらないが、ナックルガードに擦れることがなくなったので、快適です。
短くなった分、少々力がいるようになったような気がしますが、そんなに違和感ありません。
コスパは優れていますね！
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5.0/5
ゴム製なのですが、多少引っ掛かってもわっかの部分が千切れたりしないです。
値段合わせのために購入しましたが、さりげないDRCの文字が何気に気に入っています。
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2.0/5
純正からそのまま交換しました。ボルトを外してはめ込むだけなので、取り付けは簡単です。
が、純正はアウトプットシャフトのシールを密封するようなゴムのシールがついていましたが、こちらは単純に歯車だけです。
取り付けすると、純正と比べて厚みが薄いため、プレートを締め込んでもガタガタ…。
プレートを裏にも入れて見ると、多少はましになりましたが、高速回転する箇所なので、やっぱり怖いかな。
アウトプットシャフトの溝を傷めるのではないかと思い、結局慌てて純正を手配して組み直しました。
何か取り付けするのに別のスペーサーが必要なのか？よくわかりませんが、アウトプットシャフト傷めたら交換がめんどうなので、もう使うことはないでしょう。
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5.0/5
タイヤ交換の際に最も便利と思える道具です♪
固いタイヤの場合は、狭い所に手を入れて時には、手が赤くなる時もありました。
しかし、これを使えばバルブが入らずイラッ☆とする事もなく非常にスムーズな作業ができます。
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5.0/5
今までのミラーは、上手く収納出来なかったりして使い勝手が悪かったのですが、これは横に倒すだけなので非常に簡単です♪ミラーの大きさも満足で後続確認も余裕です。
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2.0/5
メガネレンチとタイヤレバーが一本で兼用出来る為、良いと思いますが、値段が高すぎると思いますし、今回、2本レンチを購入しましたが、1本が既に錆ておりました。海外製品なので仕方ないとも思いますが、もう少し
メッキをしっかりしたほうが良いと感じました。
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4.0/5
ツーリング先でのチューブ交換を想定し、少しでも荷物を少なくしようと考えた時に、タイヤレバー2本とメガネレンチ2本を持ち歩くのは大変なので、このタイヤレバーならば半分で済むと思い購入しました。
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5.0/5
ミニバイクレースで2年間使用しました。写真はハイエースに2台積んで間にラダーを積んでるのですがラダーって意外と場所を取ります。工具やスペアパーツ等積載物が増えてくると邪魔な存在となってきます。この商品は非常にコンパクトで軽く意外と丈夫です。現在は軽トラにオフロード車を積んでいくときに使ってますが他のラダーは重くて大きくて使う気がしません。
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