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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5811件 （詳細インプレ数：5652件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2624 | |
| おおむね期待通り: | 2037 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 224 | |
| お話にならない: | 121 | |
この価格で、 カーボンルックデカールが2枚もセットになっているので、案外と大きなパーツにも貼れます。しかも、ドライヤーで温めると、曲面にも比較的簡単に、貼る事ができました。しかもイメージチェンジには、もってこいです。かなりカッコ良くなると思います。
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5.0/5
原付スクーターのタイヤ交換用に購入。
いままで使用していたリップタイプのワックスは固く塗りにくかったのですが、このワックスは中蓋スポンジ付きで、よく伸び塗りやすく使い勝手がよいと思います。
量もかなりあり、タイヤ交換以外でも重宝しそうです。
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5.0/5
一年ちょいかかってようやく、DRCからCRF250L用のテールランプが出ました！
それまでは、自作でアルミのテールを付けてましたが、強度はいいのですが、振動で折れました！
どうしようかと思っていたら、ウェビックさんに乗っていたこれを見てそく買い！
安くて最高でした！
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純正のボルトがすぐに錆びてしまうので、外装カスタムも兼て交換してみました。一本あたりの値段も安く、高級感のある色です。サイズも豊富なので様々な箇所に使用できます。
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純正に比べて、縦にワイドになります。横の長さは少し短くなるので、足を地面に下ろす際に、ブーツが引っかかることがなくなりました。値段も純正とほぼ変わらないです。なんといってもくブラックがカッコイイです。取り付けは20分かからず簡単でした。
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純正のボルトがすぐに錆びてしまうので、外装カスタムも兼て交換してみました。一本あたりの値段も安く、高級感のある色です。サイズも豊富なので様々な箇所に使用できます。CRF250Lですと12mm×2本、16mm×4~6本使用します。スペーサーも併せてることで、締め付け感が増します。
※比較用に一番上のボルトは純正です。
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5.0/5
空気圧を落として林道など走ったりするために装着しました。単純なパーツですが、泥や水の侵入を防いだりチューブがタイヤないで動いた場合のパンク防止として効果が高いパーツです！
値段そんな高くないので空気圧落として走る方、オススメです！！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
愛車KLX125のガラガラ対策に購入しました。
純正より数mm直径が大きいので、スイングアームのガードゴムとの
隙間が結構カツカツですが、問題はないようです。
ベアリング入りでよく回るので、走行時の騒音は大分少なくなりました。
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ぱっとみた感じはノーマル。
適度に短くなるが、操作性は損なわない。
軸受けにはメタルが入っている。
以前使用していた、他メーカー品はアルミそのままでした。
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