ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5865件 (詳細インプレ数:5708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
見た目以上に重量が軽く、片手で軽々持ち上げられるので助かります。
スタンドにバイクを乗せる際にコツがいりますが、慣れてしまえば問題ないレベルですね。
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5.0/5
タイヤ空気圧が低いオフロードバイクには必須アイテムですね!
チューブがズレて、バルブの根元が割けてパンクするのを
防止します!
もちろんビートストッパーとセットで使ってます。
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WR250Rのステムをメンテする為に購入しました。
他のメーカーと比べて厚みがありステムナットにしっかり引っ掛かかってくれるので、作業がしやすかったです。
組み付け段階で強めにステムナットを締めるときも手への収まりがよかったです。
安い割りに工具の表面処理が綺麗だったのもよかったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒した際に曲がったので購入しました。
ショートレバーなので指を2~3本かけるのにちょうどいいです。
値段も安いので良い商品だと思います。
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このグリップを取り付けての感想はまず握りやすいということです。
フイット感がとてもよくアクセルも非常に開きやすくアクセルの全閉時もとても安心してハンドルを握っていられます。
私はいつもこのグリップをグリップボンドと共にワイヤーロックをして装着しているのですが、ワイヤーロックをするワイヤーの溝がありとても親切な構造だと思います。個人的なことを言うともう少し握りが太いと楽に操作できると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めて使いましたが作業しやすかったと思います。
寒い日に作業したので、クリーム自体が硬かったですが、
しっかり塗っておけば問題なく使えました。
一つ買っておけば、かなり持つと思うのでコストパフォーマンスも
いいと思います。
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4.0/5
DRC ROスポークレンチ 使ってみました。
デザインと色具合がかっこいいですね~。
もちろん工具としての機能もばっちりです。
やっぱこういうデザインに遊び心が有ると言うか、意匠性が有ると言うか・・・
機能性にプラスアルファー的なデザインが有るとなんだかオシャレで作業も
楽しいですね~。色が鮮やかなので、机の上に置いてても良い感じです。
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まずは、エンジンが冷えるのを待ちます。
エンジンやラジエターが十分に冷えているのを確認してから、ドレンボルトを外して出てくるクーラントをペットボトル(1000cc)で受けます。
ラジエターキャップを外すとクーラントがいっきに出ますので、こぼさないように注意して下さい。
(火傷注意/ジョウゴの使用をお勧めします。)
クーラントの出が止まったら、ドレンボルトとクーラントの入ったペットボトルの蓋を閉めてクーラントを大切に確保してから、純正のラジエターホースをエンジンやラジエターから外します。
特に難しくもなく、マイナスドライバーで止めているバンドを緩めて ホースを左右に少しキュッキュッと回すと簡単に外れます。
このDRCのラジエターホース(赤)を装着するのも、形状(2種類)と上下を確認して(純正と同じ形状)ホースにバンドを通してからホースをキュッキュッと回しながら所定の場所に差し込むと簡単に入ります。
エンジンやラジエターにポンチ穴(挿入位置印)が付いているので、DRCのラジエターホースがその位置までちゃんと入っているかを確認した後に、バンドで確実に固定して下さい。
その後、大切に確保したペットボトルのクーラントをラジエター本体から少しずつゆっくりこぼさないように流し込んで下さい。
(単車を左右に揺らしたりしながら配管中の空気を抜いて下さい。)
クーラントがラジエターに入りきらなかったら、クーラントリザーバーに入れてあげて下さい。
・・・で、ペットボトルにクーラントが無くなったらラジエターキャップを確実に締めます。
(シュラウドを外した場合は復旧する。)
エンジンを掛けて単車を左右に揺らしたり 前ブレーキを使って上下に揺らしたりしながらしばらく様子を見ます。
水温計に温度異常が出なければ完成です。
ラジエターホースを交換すると、十二分にカスタマイズした感を味わえます。
赤のラジエターホース めっちゃかっこいいです。
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4.0/5
・ハンドル部にNAVIを付けたが、細かい角度調整ができなかったのでRAMマウントのサイクルピボットベースをセットするのに購入。
・RAMマウント自体は既設のミラー取り付け部を使用するようになっているが、私のバイクではマスター部と干渉してしまうので、ミラーホルダーを利用して取り付けができNAVIが使いやすくなった。RAMマウントの造りは大雑把な感じですが、ミラーホルダーはきれいな仕上げです。(写真はミラーホルダーと、RAMマウントのサイズ比較です)
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