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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5811件 (詳細インプレ数:5652件)
買ってよかった/最高:
2624
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
224
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5652 件中 4611 - 4620 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

短いためにリムロックナット(リムの内側のアールに沿ったワッシャーとドレスアップのロングナット)がつきませんでした。
他社製品に比べ7mmほど頭が短いようです。
また、リムロック自体の幅も他社製品より広く、ビードの厚みによって更にボルト部が出にくい構造になっているように思います。
ビートストッパーのボルト部をあまり出したくない方は不格好にならないと思いますのでいいと思います。

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投稿日付: 2012/10/18 10:39
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hidekiXRさん 

共にDRCですがやはりボルト短くなってます。。。
おかげで、クイックナットつけれませんでした。。。
なぜ短くなりましたか??

ge-siさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アルミの本体で、使いやすそうな形状です。
細かいパーツも本体に収納でき、すっきりします。

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投稿日付: 2012/10/16 14:27
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あきらさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: F4-1000R )

4.0/5

★★★★★

2面同時に清掃出来るかな?と思い購入して見ましたが
結構コツが要ります。

力の入れ具合によってきちんと両面当たらない感じでした。

もう少しブラシがやわらかいほうが
L字両面の汚れを落としやすいかな?

しかし歯ブラシなどでは落としにくいホイール側の
汚れもきちんと落ちていたので慣れれば問題ないレベルですね。

柄の部分の作りもしっかりしていて力も入れやすいので
試して見る価値はアリです!!!

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投稿日付: 2012/10/16 14:27

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

カッターのみの使用でしたが、問題なく切れました。
この価格でカット、圧入、かしめができるのはお得だと思います。

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投稿日付: 2012/10/15 17:50

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tomyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XR230 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

5.0/5

★★★★★

後ろ周りのドレスアップにと購入しました。他メーカーのナンバープレートホルダーは、取付けボルトワッシャーが無塗装のものが多いのですが、この商品はこの値段でワッシヤーも同色でありとてもお買い得です。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リアタイヤを自分で交換するのは初めてでしたがなんとかつけることができました。
やはりオフロード走行には必須かと。。。

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投稿日付: 2012/10/15 17:47

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rafaleさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

スプロケット交換につき購入。なんといっても安さに満足です!強度は強くは無いようですが、取り付け等ですこし気を使えば、特に問題はないレベルのようです。

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投稿日付: 2012/10/15 17:47
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Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メンテナンス用に買いました。オフ車乗りには必需品と思います。リフト無しもありますが、ノーマル車高の場合はこのリフトスタンドがぴったりです。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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グランディールさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ビートストッパーを付けて空気圧を落として走るならチューブナットは緩めておきますがコレをつけると泥水が入りづらくて良いですよ。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

今までビールケースやら、ブロックを積んでバイクを
持ち上げてタイヤ交換等の作業をしてましたが
これなら 車体下に合うように台を回転させ高さを合わせ
あとは 片足でレバーを踏むだけ
ポンプが付いてるおかげか 軽く踏むだけでさっと車体が上がります
ただ 片輪を外す時は 車体が傾かないように 車体フレームと
台座の間にクサビ等板を挟むと 車体が傾きません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/11 19:47
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