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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5805件 （詳細インプレ数：5646件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2620 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
4.0/5
CR80のフロントブレーキキャリパーに取り付けました。取り付けは説明書通りに組み付ければ全く問題無く簡単楽々です。（説明書は英文と日文の両方が記載されてました。）助かったのは、交換用のワッシャーが付いていたのと、配線用のギボシが1セット入っているので、追加部品が要らなかった事、親切な商品です。現在エンジンがかからない状態（レストア中）なのでブレーキランプの点灯状況は不明ですが、サーキットテスターで導通確認したところ、少しでもブレーキ圧が加わると導通するので実走行で問題ないです。リヤブレーキ用にもう一つ購入を検討しています。
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【Webikeモニター】
初めて250クラスのチェーン交換をするにあたり購入しました。
カシメジョイントがリアスプロケ上に来るようにセットし、この工具をカシメジョイント上にセットし、あとは締め込むだけです。モンキーレンチなど長い柄のある工具で回せば、誰でも簡単に締め込みができると思います。
チェーンを切るためであれば、これで十分ですよ。
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5.0/5
今まで普通の真円のグリップを使っていましたが、長時間乗ると手が痛い
そこで、人間工学に基づいた形という触れ込みに惹かれて買ってみました。
ワイヤリングの溝があるのがさすがオフロード用品メーカーです。
ちゃんとステンレス線でワイヤリング処理をしておきました。
0.9ミリを2回巻けば溝にピッタリです。
人間工学に基づいたという形状は、掌にフィットして確かに握りやすそうです。
効果の程はまた週末に出かけて確認してみましょう。
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クレバーウルフ製のフルカウルに使用。
触媒非対応のカウルを加工し使用していたが、触媒の熱に困っていた。
どうしても触媒の熱でアンダーカウルが焦げてしまい、穴が開きそうな状態であった。そんな時にこの商品を発見した。
DRCという有名なメーカーであり、信頼もある。即決で購入。
裏面が強力なテープになっており取り付けは非常に簡単。カットもしやすくカウルの形状にフィットさせることができる。
これからは耐久性を確認しながらサーキット走行に使用していきます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
アルミ製という事で、強度とかは如何なんだろう？と思っていましたが、問題ありませんでした。持つ所が丸いので手触りも良く使用感も良好です。なにより垢抜けたデザインは、作業していても気分が良いし、工具を大切にしようという気になります。
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4.0/5
僕のKDX250Rには、手元に来た時から左のミラーが無く、ミラーを取り付けられそうな穴も無かったので、この商品を取り付けてみました。
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3.0/5
他の物を買うついでに購入しました。
大きさは女性が化粧で使うパフくらいの大きさで手の甲に納まります。
キャップ開けると小さく薄いスポンジ・・・
途中で切れそう と思いましたがボロボロになることも無くクリームも塗りやすかったです。
ただ数回使ってるうちにダメになりそうなのでこの評価です。
まぁスポンジなんて100均行けばいくらでもあるので、その時に買いに行けば済みます。
クリームの性能ですが平均的な物と比べても謙遜ありません。
タイヤをはめる時に引っかかり等もなく、普通に使えました。
この値段ですしこれから手組みされる予定の方やチャレンジされる方！
買ってて損はないですよ。
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XTZ125に装着しました。
プラスチック製なのでカット、穴開け加工が思いのほか簡単でした。
彫刻刀を使って楕円の穴を開け、純正ウインカーも取り付けられました。
イメージどおりに完成し、とても満足しています。
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スポークレンチの中では、安い部類に入ると思います。
ニップルタイプと違って、最後の締め込みの時についつい力を入れ気味になってしまいますが、なれればとっても使いやすいです。
先端部の強度も申し分なしです、あなたもこれを買ってサビサビの
スポークからピカピカのしましょう！
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5.0/5
【Webikeモニター】
これで二台目なのですが、ガタツキ等が無く使っていて気分が良いですね。デザインも格好良いです。コンパクトに収納できるのも気に入りました。使う程に価格も安く感じる事と思います。
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