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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ラバーのキーホルダーなので、走行中にちゃらちゃら音がしないのが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
洗車時に手軽に密栓ができるので重宝します。オフ車の泥汚れを洗い落とすときには必需品でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ファイアーストームで使用中の『Jトリップ 初めてスタンド』がCRM250Rで使用できないため、CRM250R用に購入。
以前から悩んでいたものの、購入を見送っていたスタンドです。
が、今回リアホイールを外す必要があったので思い切って購入に踏み切りました。
リフトアップについてはレバー（ペダル？）をおろせば、スッとあがり、外すときもダンパーが効いてくれるので安心しておろすことが出来ます。
リフトアップするポイントに気をつければ前後輪ともリフトできるので、メンテナンスの幅は広がりそうですね。
ただ、リフトアップしようとして初めて気が付いたのですが、素の状態ではCRM250Rをリフトアップできませんでした。（泣）
タウンページを2冊ほどかましてリフトアップさせましたが、もう少しリフト量が欲しかったです。
上記問題があったので、評価は星4つにさせていただきます。
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4.0/5
ガソリンスタンドで空気圧を入れにくかったので購入しました。
装着時に若干空気が抜ける状態がありますが、一瞬なのでさほど問題はないです。
ただ自分のムシがヘタリ始めているのか、これ装着して、更にラフ＆ロードのデジタルエアゲージを挿すとずっと漏れてしまいました。
ラフロのゲージは別でインプレを書いていますので省略しますが、この商品を無理にかませなくても計りやすいので、最近は出番が減っています。特に自宅で空気圧調整ができるようになったため、スタンドで入れる必要がなくなったのが大きいです。
少なくともスタンドでいれる際には必需品といえるものです。今まで無理やり口を合わせていたのが、なんの苦労もなく合わせられるのは感動ものです。
同じデザインと機能のものが複数の他社からでてますが、自分が調べた結果ここが一番最安だったので購入しました。
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4.0/5
完全にドレスアップ目的と言う訳ではなく、加工してウィンカー一体型にする為に購入しました。
震動の大きいバイクではナンバープレートの割れ等も起きる場合があるので、補強的な使用目的でも便利ですね。
リーズナブルでカラーも多く車体色に合わせ易いのもオススメの理由です。
表面はアルマイト加工等の商品と違い、塗装のザラツキを感じますが、まぁそれも個人的にはアリだと思います。
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4.0/5
DucatiのSS用に購入しました。フロントウインカーが、カウルについていますが、オイル交換や掃除などで、カウルを良く外します。そのたびに、フロントウインカーの配線をまとめてあるタイラップを切るのは不経済なので、このリリースタイラップを購入しました。多少、リリースするのに力がいるかもしれませんが、弱い力でリリース出来てしまうと、勝手にほどけないか不安になりますので、これでOKです。リリースタイラップは、そうそう使う場面はありませんので、本数は少なくても問題はありません。6本でも多いくらい。（笑） これでしばらくは買わなくて済みます。
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5.0/5
ひかりもの中毒デス。
買いあさってます、この類。取り合えず、合わせてみようということで1パック。良いね自己満足って。これもっと買おう。
他にも高価なものはありますが、私はこれでいいです。だってみーはーだもん。
造りはしっかりしてます。ブルーは写真みたいに若干紺に近い気がします。赤はもっとクリムゾンに近い感じがします。
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4.0/5
【購入動機】
・時々林道に行くのですが、その時はパンク時対策のため、タイヤレバー2本、フロントチューブ1本（フロントあれば暫定的にリアにも使えるので）、ビードクリーム及びパッチを持って行っています。
・しかしながら実際の作業ではビードキーパーがあると非常に楽なので、既に持っている家用のキーパー以外にもう1つ買って、林道ツーリングバックに放り込んでおこうと思い本商品「DRC :ビードキーパー 商品番号：D59-11-071 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 タイヤ交換作業の効率を大幅に上げる便利工具。タイヤを組み付ける際に、リムにはめ込んだビードが作業中にはずれるのを防止。同じ作業を繰り返したり、タイヤレバーを何本も使用せずに済む。一度使うと手放せなくなるアイテム。」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の右側が本商品、左側が同じくDRCの1つ前の型のキーパーです。
・本商品はタイヤレバーの様な握りがあり、作業性が非常に向上しています。
・反面、横幅が小さいのでキープ力は弱いです。オフ車のタイヤ交換程度ならば問題はありませんが、チューブレスのロードタイヤ等では厳しいと思います。
・旧キーパーはとにかくコンパクトなのでツーリング用にしました。
【商品の採点】
・良い商品、ちょっとお高め、★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
DUCATI Monster1100Evo のブラックホイール＆赤ロゴに合わせるため購入。地味な黒キャップよりも、赤キャップが実に馴染んでイイ感じを出しています。
バルブキャップはオシャレ部品のため、強度を重視せずに、チタンより比重が軽いアルミ製にしてみました。
さあ！皆さんもバルブキャップでカスタムしませんか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
RMZ250で使用しています。
モトクロッサーなので、走行毎に高圧洗浄機を使って洗車しているので、ガムテープで代用していた頃はよく吹き飛ばしてしまっていました。
この商品はモトクロスやる人には必需品です。
ただちょっとだけ残念なのは、赤（ホンダ）、青（ヤマハ）があるのに黄色（スズキ）がないことです。
カワサキの人も同じかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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