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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5865件 （詳細インプレ数：5708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
太目のワイヤーなので、グリップをしっかりと固定することができます。コストパフォーマンス高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スタンドが無い時にチェーンの手入れをする時、バイクを少し動かしてはクリーナーを吹き付けて汚れを落とすのを繰り返し、一通りキレイになればまた少しずつバイクを押して同じように注油しなければならず、チェーンの手入れだけでも多くの手間と時間が必要でした。
でもこのスタンドにバイクを乗せ、後輪を浮かすことが出来ればその場でタイヤをくるくる~っと回して作業出来るようになるのでチェーンメンテも楽チンになります。
それ以外にもタイヤさえ浮けばメンテナンスの幅が広がるのであれば便利な代物。
ただ、バイクをスタンドに乗せるときには百数十キロのものを持ち上げることになるのである程度の体力とコツをつかむ必要がありますが・・・笑
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3.0/5
オフロードバイクのメンテナンスを自分で色々するなら、持っておいて損は無いと思います。特に、日常的に行うチェーンの注油などの際は、やはりこれが無いと非常に不便なので、これだけのために買うも有りかと思います。価格も安い方なので、コストパフォーマンスも良いです。
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4.0/5
無くても何とかなりますが、有るとかなり便利な一品です
以前堅いタイヤのバルブ出しに苦労してまして、こんな品も有るという事で購入してみました
早速使ってみましたら、引っ張るだけでバルブが簡単に引き出せて買って良かったと思いました
ただ、頭がリムバンドのゴムに引っかかって抜けにくくは有りました
もう少し頭が細い方が使いやすいかな？
先端でムシ回しも出来るようですが、堅くしまっていると力が掛けられず緩められませんでした
もう少し改良の点が有ると思うので星4つ
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4.0/5
以前使っていた物はグリップ部もシャフトと同じ径の棒だったのですが、強く引くと食い込んで痛くて使い物になりませんでした。これはグリップが太く十分力が入ります。
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5.0/5
写真では分かりにくいかもしれませんが、マフラー交換を実施した際、組み方または構造が良くなかったのか、カウルと干渉して焦がしてしまいました。
一度焦げてしまったので、もう手遅れかもしれせんでしたが、拡大を防ぐ為に干渉部位に貼り付けました。
かなりいい感じなので、焦げる前に対処したかったのが残念です・・・。
カウル等に合わせた形に簡単に切れ、裏面の離型紙を剥がして貼り付けといった簡単作業です。
ただ、切る時にグラスウールがからまり易いので、使用するハサミは良く切れる大き目の物がいいかと思います。
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2.0/5
リムと曲りが一致しないので強く締めこむとリムに傷がつきます。カーラーリムなどで傷が付くのがいやな方は要注意です。
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3.0/5
スチール製で重いので持ち運びには向きませんが、全体に作りが良く楽にリフトアップできます。降ろすときのダンパーが良く効いていてガチャンと落ちないので降ろすときも楽で良いです。高さ調整が天板を回転させてねじの長さで調整するタイプなのでリフトアップした後バイクが回ってしまうので注意が必要です、私は1回バイクを落としました。ロックナットは付いているのですがほとんど効きません。
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5.0/5
CRF50用に購入しました。
これは2サイクル用ですがキッズバイクのマフラーエンドには2サイクル用のパイプ内径15-30mmが丁度良いサイズでした。
毎回サーキット走行が終わった後に洗浄機で洗車をしますがこのプラグがあればマフラーから水が入ってしまいエンジンがダメになってしまう事も無いので安心です。
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5.0/5
CRF50用に購入しました。
CRF50にはビートストッパーの取付穴が無く子供の走行毎にチューブのズレを気にして直していました。
これを装着する事によって手間が半分になったので中々使える品物だと強く感じました。
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