ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5865件 (詳細インプレ数:5708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
初めてのタイヤ交換に使用したため、他のビードワックスと比べようがないのですが問題なくつかえました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
基本的には気に入っています。見た目や、価格については。
作業自体はわからないものからしたら、さっぱりですが、知っている人に
教えてもらいながらなら、わかります。電光ニッパーでかしめることができるなら、
次は一人でできますが、電気系の事がわからない方は自分では難しいような。
商品の耐久性自体は・・・・購入は2回目。1回目は純正から交換して1ヶ月程度で、
LEDの半分が切れる、「LEDって球切れするの?」と不思議。購入店に聞くと「メーカーに交換してもらえますよ。」と言われるが、え?また外して外したのをもっていくの?と感じました。
今回交換は断線。林道などに入るので汚れやらなんかで切れてしまったか?
いずれにしても耐久性には疑問符。ただ、物は値段と言い、見た目と言い良いものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高圧に耐えてくれるらしいので冷却水、ラジエーターホースやガスケット類の交換と同時に交換しました。
そもそもラジエーターキャップは消耗品ですので純正の半値なのでコスパもいいですしWRはキャップに緩み止めのネジが付いているので純正より整備性もあがります。
赤色が差し色みたくなっていい感じでもあります。
あまりイゴイゴした場所に行くわけではないので性能を確かめる事は無いと思いますが交換して良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
トリッカーをフルサイズ化した際に購入しました。
リアスプロケットも同時にDRC製に変えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードコースや林道を走ることばかりなので、ギア比を変えたくて導入。サークリップはW16サイズをホームセンターで調達しました。実質10分くらいの作業。チェーンのコマもカットせず張りの調整だけで使えます。KLX150BFで問題なく使えますが、同一ロット番号で形状の違うスプロケがあるっぽいので到着時必ず確認することをオススメします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホのフィルムと貼り方や付属品も同じような感じ。失敗しても2枚入っているので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正を予備にしショートレバー交換です。
定番アイテムですね。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KX250Fにてモトクロスコースで使用
純正より若干長いが使い心地に差はなく安い
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
KX250Fに使用
転倒時レバーが折れた為2本購入(一本予備)
純正と握り心地に差はない
安くてよい
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
新型クロスカブにも装着できました。
現行型には適合可とはなってなくて不安でしたが、大丈夫でした。
ズボンの内側に当たることから開放されて、満足しています。
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