ユーザーによる KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品 のブランド評価
| 総合評価: | 4.6 /総合評価707件 (詳細インプレ数:655件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 516 | |
| おおむね期待通り: | 113 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
中古で車両を購入してからすぐにデイトナCOZYシートに交換し 3年4ヶ月ほど乗っていましたが、内部ウレタンが経年で硬化したのか1時間も走るとお尻へ激痛がくるようになった為、この純正タックロールシートを購入しました。
元のスムースタイプのシートより5ミリダウンしているらしいですが乗り心地は純正らしくフカフカして良好です。
まだ長距離走行してないのでお尻の痛みは今後様子見です。
当たり前ですが純正シート比20ミリダウンのCOZYシートより足付きが悪くなったので立ちごけに注意したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ビトーと比べて品質が悪かった。
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
リングが薄いため二次エアーが心配
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
純正品だから期待したがビトーに比べて品質が悪かった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja1000のカウル外す際に毎回これを6本取り外します。
いつに間にか爪の1つが欠けており、注文しました。
ネットで調べると10本490円とかあるので予備で持っておいてもいいかもしれません。
そんなに高くないので送料調整にもどうぞ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近のシフトポジションインジケータが付いている車両には無縁な話。
ニュートラルを検知してメータに「N」を光らせるスイッチです。カワサキ純正品番13151-1085
ニュートラルにするとボディにアースされて点灯する仕組み。
しかし距離を乗っていると、スイッチの頭が削られてNランプがチカチカしたりします。
走行には全く問題ありませんが、サイドスタンド立てた状態でエンジン始動ができなくなります。
(クラッチ切っていれば始動できるけど、離すとストール)
Ninja1000はスプロケ付近にあります。大体このあたりにあります。
スプロケカバーは外さなくても作業可能です。
もしかしたらオイルが漏れる車種があるかもしれません。
心配な方はオイル交換と同時がいいかも。
それとワッシャ(ガスケット)も同時に交換となりますので、忘れずに注文ください。純正品番92065-058
作業は簡単、外して差し替えるだけ。
オーバートルクに注意。サービスマニュアルでは15N・mでした。
いろいろな車種に使われています。
Ninja1000他 BALIUS-II KSR ZX-6R VERSYS1000 VULCANシリーズ Z750 ZXR250
多走行車は消耗品だと割り切って交換しておきましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ピンを差す穴が2つあるんですが、その内の1つが1o?2o程小さくてピンが入りませんでした。
なので、自分で穴を広げました。
純正品でもこんな事あるんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エストレヤに汎用品は合いません。純正品(この商品)を購入しましょう。
送料無料なので、現状ではwebikeさんが最安値と思います。
問題なく取り付けできましたが、スイングアームの戻しを1人でやるのは難しいです。
心得がない方はショップに頼むのが無難でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
購入したバイク店でオイル交換してもらった際に一緒に換えてもらったものです。
【使ってみていかがでしたか?】
1年間、3500キロ走って交換しましたが、特に不具合はありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダ純正品よりも長さが長く、フィルターレンチがエキパイと干渉してギリギリ入りません。
純正品のほうが良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
もしホンダ車に流用するなら、フィルターレンチをボックスレンチ風のものではなく、薄型か挟み込むタイプにしたほうが良いです。
▼デイトナから出ているオールインワンのセットが良いかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車装着時以外純正は使っていませんでしたが、今回エンジンオイルとセットで交換してみました。
交換後、その辺を一回りしてみましたが、もちろん違いなど分かりません。
社外品と較べると若干高いのですが安心代として納得する事にします。
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