ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2176件 (詳細インプレ数:2096件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
前からほしかったのですが、自分でタイヤ交換等のリアを浮かせないといけないメンテナンスはしないので、チェーン掃除のためだけに買うのはもったいないと躊躇っていました。
けど、買って正解でした。
掃除も注油もすぐに終わりますし、なにより疲れないのがいいです。
今まではタイヤを浮かして手で回したり、押したり引いたりしてましたがそれがなくなったので満足です。
チェーン掃除へのモチベーションも上がりました。
純正のセンタースタンドをつけるか迷ったんですが値段もそんなに変わらないし、違うバイクに乗り換えても使えるのでいい買い物やったと思います。
最初は使うときは怖かったですけど、今は慣れてきたので平気です。
使い方は説明書の通りで大丈夫ですが、心配性なのでハンドルは完全に起こさないで使っています。
半分くらい起こしておけば上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
初めてスタンドは既に持っていましたが、チェーン張り調整には必要かと思い購入しましが、初めてスタンドでも調整が出来ます。こちらのV受けは、タイヤを外すこともあるので重宝しそうです。今までセンタースタンドがあるバイクしか乗ってなかったので・・・。操作性は初めてスタンドと比べると慎重(フックボルトにしっかり掛け確認に確認をしてヨイショって感じ)にやらないと大変な事になりそうです。初めてスタンドは原付バイクの様にできますが、これは違います。普段の車庫保管には、初めてスタンドを使用しメンテの時はこちらを使用するといった使い分けしようと思います。
以下に、初めてスタンドでのチェーン調整方法を記します。Jトリップより初めてスタンド使用時での調整方法についてメールの回答を頂きました。
「通常の工具以外にモンキーレンチか巨大スパナをご用意頂き、以下の手順で作業して下さい。
通常の工具でアクスルナットをできるだけ緩める、はじめてスタンドでスタンドアップ、チェーンを調整する。
その際アクスルナットの締め込みは、モンキーレンチかスパナで行う。
チェーンのアジャスターがずれない程度まで強い力で締めこんでも、工具の使用方向を間違えなければまったく問題ありません。
スタンドを解除、最後に規定トルクでアクスルナットを締め付ける。
以上の手順で作業を行っていただければまったく問題なく作業を進めていただくことができます。」との回答でした。
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4.0/5
V受けと同時に購入しました。初めは使用する時に通常のM8ネジを使用すれば良いかなと思いましたが、赤色でアクセントにもなるかなと思い購入しました。特に良い悪いは無いですが、できればネジ部にも色が付いていればもっとよいですね。
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3.0/5
たまたまYoutubeでおいらと同じ929RRに乗る外人さんが、この貫通シャフトタイプを使っていたので使ってみることに。
感想としては、ゴムブロックやL字のような不安定さは感じられない。
でも貫通シャフトが細いので、車重に耐えられるのか?という不安がある。
正直、もうちょっと太くてもいいよなぁ・・・
929RRの穴の直径は12mm。シャフトは8mm。10mmあってもいいよね。
汎用性だから8mmなのかしら?
V字フックの時とくらべて、あらかじめ穴に挿しておける分、リフトアップしやすくなったのは良い所。
でも8mmという細さには不安を感じる。
10mmのシャフトをDIY店で購入して、V字フックでリフトアップした方がもっといいような気もする。いや、たぶんきっとこれからはそうする(笑)
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4.0/5
元々、V字フック式のメンテナンススタンドを使用していました。
リヤホイール脱着時に、当然ながら、アクスルシャフトを抜かなければならないのですが、このV字フックが物理的に邪魔になり、作業性が悪かったです。
このため、リヤホイール脱着用に購入しました。スイングアームを受ける、L部の面積は十分で、ゴムもしっかりしていますので、安心して使用しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
V受け左右セットでバイクを持ち上げるのが楽になりました。
ただ自分は最初持ち上げるのに苦労してしまいましたけどこれは良い物です。
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ちょ~軽いです!SRX600なのでバイクも軽いですが、片手でバイクを支えて、もう一方の手で軽く上がります。コンパクトなのでバイクの後ろに50センチほどの隙間があれば使用可能です。下ろすときに動画では前に進むとセンタースタンドを外すようにスタンドが外れるのですが、なぜかバイクと一緒に進んでしまいます。
掛ける位置がおかしいのかな?
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5.0/5
前々から欲しかったのですがなかなか手が出なかったのですが
フロントブレーキディスク取替の為ついに買ってしまいました。
使い勝手は、それなりにリフトアップ時重いのですが不安定感は、感じませんでした。
ただ説明書にも書いてあるのですがリアスタンドもないと使えないですね。
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4.0/5
定価で¥4200と少々高額な商品です。
他のV受けは定価で¥2600程度でしょうか。
それと、これを使うにはワイドメンテナンススタンドでないと使えません。
(注意書きにも有りますが…)
ワイドメンテナンススタンドを持っていないと購入しないといけないので合計でかなりの出費になります。
使い勝手は最高ですね。
リフトアップ量が今までのより少なくて済み、力もほとんどいりません。
「え?もうできた?」って感じです。
ただ、どうしてもこれじゃないといけない!ってワケでもありません。
普通のメンテナンススタンドとV受けでもできるので。
簡単さを求めるならどうぞって感じです。
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