J-TRIP:ジェイトリップ

ネジを締めるだけなので六角で簡単につけれます。
色も選べてドレスアップも兼ねています。

メンテナンススタンドのV受けを使用している方は必須アイテムです。
車種によりボルトサイズがあるので要注意。

zrx1200ダエグは10mmです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのメンテナンスを始めるために購入しました。

看板に嘘偽りなし、本当に簡単にリフトアップすることが出来ました！
あまりにも簡単すぎて思わず笑ってしまったほどです。

スタンド自体はとても軽いですが、少々の事ではびくともしないくらいしっかりとした造りになっています。
これでしたら車重の大きなバイクでも安心してリフトアップできると思います。

ブレーキレバー用のゴムリングが付属していたり、バイクに接触しそうな部分にはゴムパッドが使ってあったり本当に考えられています。
塗装やメッキパーツもクオリティが高く、所有する満足感も得られます。

とにかくこれのお陰でメンテナンスが大変楽になりました。
自分と同じくリフトアップが不安だった方にぜひお勧めです！

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メンテナンススタンドを購入予定だったので、この商品を購入したのですが、赤の色味が少しイメージと違っていて残念。
赤とピンクが混ざったような感じです。
真っ赤をイメージして購入すると、若干違う気がすると思います。使用する分には問題なしですが。

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通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです

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アグスタ純正のスタンドはローラーがついていないので一人で車体を固定するのは気を使いますが、この製品はローラー付きなので、スタンドアップは非常に楽です。
作りもしっかりしており、純正と違い、軸受にベアリングがついているので、後輪のメンテナンスは、ものすごく簡単になります。
注意点としては、外すとき、純正は力任せに前に押せば倒せますが、ローラー付きは前に押しても、車体が前に進むだけでスタンドは外れません。ローラの前に棒などを入れて進まないようにして車体を押すと、すぐに外せます。

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MVアグスタ用ということで購入しました。作りはしっかりしており安心できるのですが、直径43mmのシャフトでは少し緩いため、純正のようにがっちり車体を固定できません。スタンドアップすると車体はグラグラ揺れます。それで特に問題はないのですが、純正と比較するとその点は気になります。しかし、純正は季節によってなかなかシャフトに入らなかったりすることを考えるとストレスがないところは良いです。
アグスタ専用のものは少ないので、買って損はないと思います。HONDA用と比較して少し高いのは気になりますが。

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対象車種に記載されていませんが、ムルティストラーダ1200にも適合します。
事前にJトリップさんとやり取りをして、丁寧に回答いただいたので今回購入しました。
装着に関しては全く問題なし。センタースタンドを掛けた状態で、使用可。
簡単にフロントアップできました。

この商品で一番気に入った点は、梱包状態です。
到着後組み立てるのですが、すべての部品（ストッパー用のワッシャに至るまで）がきっちり小分けにされて梱包してありました。
このきめ細かい気配りに感動してしまいました。

購入前の相談の件と言い、梱包の仕方と言い十分満足の商品です。
モチロン、スタンドには何の問題もありません。

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【Webikeモニター】
本日、リアサスのグリスアップに使いました。
同メーカーのリアメンテナンススタンドでまずリアタイヤを浮かせステップにこのステップスタンドをぶら下げてメンテナンススタンドを下げるだけで使い方はいたって簡単です。まめにリアのグリスアップを行えるのでこれからも重宝していきたいです。
本当は☆5つで良かったのですが【商品説明でカラーはシルバーになります、注意してください】とありましたが実際送られてきたのは赤でした。色にこだわる方は確認を取ってからの購入をおすすめいたします。

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【Webikeモニター】
シャフト一本でも買わなきゃスタンドが使えないので購入しましたがコスパ悪いです。スタンド本体が一万位で、シャフトに3千円オーバーはどうなのかと？
まぁ製品の精度はいいと感じます。

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【Webikeモニター】
シャフトが別売りなんで同時に購入しました。
合計するとそれなりの金額ですね。
プロアームなので新たにリアスタンドを追加購入しました。
このメーカーでスタンド4台目です。
製品には概ね満足です、今後はコスパも良くなる様に期待します。

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