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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8698件 (詳細インプレ数:8352件)
買ってよかった/最高:
3744
おおむね期待通り:
3107
普通/可もなく不可もない:
1306
もう少し/残念:
316
お話にならない:
222

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8352 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひげ山さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ50カスタム | スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 純正との比較

    純正との比較

気に入ったので、HA02のデラックスにも取付
精度も良く、若干握り心地に変化有り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/05 23:53

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温泉ライダーさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | X4 | GSX1400 )

利用車種: CB1000スーパーフォア(ビッグワン)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • カプラーの保護、防水

    カプラーの保護、防水

ネイキッドタイプからカウル仕様の為購入。
完全なる防水ではないですが、カプーラーの保護になります。

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投稿日付: 2026/01/04 22:21

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divineさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ90 | TL50 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入時に付いていたトランペットマフラーが爆音なんで、
本製品を購入して巻き直す事にしました!

とは言え、このエリミネーターに付いていたサイレンサーが
そもそも何用か?アマ◯ンで売ってる安物と言う可能性もあるわけで
効果は??

取り付け後に確かに静かにはなったけど、
まだ煩いマフラーである事には変わりなかった!

音に関してはグラスウールと言うより、マフラーの形状によるもの
と言う印象…。

物は悪くない。サイレンサーが悪い

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投稿日付: 2026/01/04 19:38

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いっちーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

質感、剛性感共に概ね満足。他の方のインプレ通りM6のプラス1本で固定。正確にはネジと反対側の本体裏に突起が出てるので金属プレートを噛ませてリアインナーフェンダーを留めてるであろうネジの所へ止めました。もう少し本体が小型で軽かったら良かったかな?
鍵が増えてしまうけど前のバイクも別鍵だったので自分には問題なし。ヘルメットワイヤーも考えたがダイヤル小さくて老眼には見えないし、グローブしたままでも操作出来るので満足

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投稿日付: 2026/01/04 17:59

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サイズ:参考内径Φ4.8mm×参考外径Φ8.5mm
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

車種問わず適合するバイクの整備&リペアにはいつもこの商品!とにかく丈夫!劣化しにくい!!レストアの強い味方!!物凄く気に入っています!バイク仲間も皆使っております!!心からお勧めします!!

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投稿日付: 2026/01/02 21:16

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ヒトマルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

キジマさんの専用設計品。
専用設計だけあって簡単に取り付け&しっかりとしたフィッティング。
基本的に直接ヘルメットをロックせず、ワイヤーケーブルを使ってヘルメットと連結してロックしてます。

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投稿日付: 2026/01/02 14:24

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

Nanoランプを取り付ける際に使用しました。正直初めは適当にそこの変に転がっているステーで自作しようと思って、実際にしてみたんですが…当然ですが専用品の様に綺麗にまとまらない!(笑)そして専用品のこの製品を購入し、取り付け…綺麗に収まり大満足!正直値段は高いと思うし、躊躇する気持ちも解るのですが、結局買って良かったです(笑)作りも良いのでお勧めします!!

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投稿日付: 2026/01/01 21:59

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • フロント

    フロント

  • リア

    リア

【使用状況を教えてください】
PCX150とZ125PROのブレーキフルード交換用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
Z125PROに使用しましたが、フルード排出口にぴったりでした

【注意すべきポイントを教えてください】
1メートルは少し長いので、適宜カットが必要かと

【他商品と比較してどうでしたか?】
ホムセンの方が安価ですが、送料無料にするため他の商品とセットで購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 20:53

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KDX125tagaさん(インプレ投稿数: 12件 )

ポリタンクカラー:クリア
利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正部品が廃盤のため使用。液量も確認できるようクリアを購入。

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投稿日付: 2025/12/31 18:10

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D850さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TRX850 | ハンターカブCT110 | Gold Star 650 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一度潰れたワッシャーは硬化しており、再利用時の密閉は保証できない。その点、キジマのワッシャーは高い精度と共に複数枚入りのセットなので安心して使用できます。以前購入した海外製の安価な汎用品は内径が微妙に合わなかったり、うまく潰れずに漏れを起こした経験もあるので、やはり日本のブランドであるキジマを選ぶことが結果的にコストパフォーマンスが高いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 08:36

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