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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8695件 (詳細インプレ数:8351件)
買ってよかった/最高:
3741
おおむね期待通り:
3106
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8351 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MIZさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NS-1 | STREET TRIPLE R | BRUTALE 675 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

グリップヒーターなので当たり前ですが、温かさは十分です。
グリップの根本が太いため、ウインカーに指を移す時に引っかかって操作し難くなります。専用設計なので、ウインカーなど操作性も考えて欲しかったため??3となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/23 22:13

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THUNDERさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX125 | VRX400 ロードスター )

利用車種: VRX400 ロードスター
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

たまにしか乗らないのに乗り出すと一日数百キロ走行してしまうので、終わりには指がつりそうになることがあった。少しでも楽になるかと。実際、楽になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 21:08

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ショーエイのヘルメットですが顎紐のベルトにボタンが付いているので装着できませんでした
注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/23 19:27

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MATSUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

KSR2にスライダーとして取り付けました
バランサーのような重量があるとかえって
ハンドリングに影響があるかなと思って。
取り付けは、プラハンでコンコンでok
簡単です。
グリップは貫通タイプが必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 17:53

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タイプ:右側のみ
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • メッキが高品質なのが嬉しいですね!

    メッキが高品質なのが嬉しいですね!

積載してキャンプツーリングを楽しみたいので購入し、取り付けました。まず、第一にメッキの質が良いので酷使して傷が付いても錆び難い!そして以前海外メーカー品のバッグサポートを購入して取り付けようとしたのですが、寸法がずれていて、取り付けが出来なかったのですが、キジマのこの製品はポン付け出来て一安心…サイドにはみ出していないので、駐輪時や走行時に気を遣う事もありません。ガッツリ積載してロングツーリングをしましたが、ガタツキ一切なし!ピリオンシートを取り付けしていますが、干渉しないのも嬉しいポイント!やはりキジマのキャリアーは品質だけでなく、取り付けるユーザーの事も良く考えているのが好きです。左右下側にある紐用ポートが実用面は勿論、デザイン的にも凄く格好良い!街乗り通勤やロングツーリングに3900qほど使用しましたが、悪い所が一切ありません!心からC125乗りの方にお勧めできる商品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 17:21

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天に遊ぶさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | DesertX | TRIDENT 660 )

利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

タンデムステップと共じめなので、取付は超簡単。ただ鍵がデカくて気になるので、私はプラ部分切り落として短くしました。タンデムステップ取り外してる方はステーもきになるはず。別型のバー取付の汎用品のほうがいいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/21 00:18

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nmさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB500X )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

AD720のバッテリーをこれで交換しました。

2019年から6年使用したAD720は日付がリセットされたりキーOFF後の録画がされないなどの症状が出ていた。古いバッテリーは膨らんでいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/19 23:27

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pop66mkさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
  • スポークだと取り付け辛いかな(笑)

    スポークだと取り付け辛いかな(笑)

  • 車もOK

    車もOK

バイクと車両方使用しましたが、バイク前後タイヤを空状態から入れて1本だいたい3分位で2キロ迄迄上がり、そのままついでに車の調整をしてみたけど2キロから2.4キロまで4本調整してもバッテリー残り60%でした!使用中の音は、意外と大きいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 18:12

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ジャングルライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

キジマエアポンプと同時購入。純正だけありサイズ感はバッチリ。また、材質も柔らか過ぎず丁度よい。強いて改善してもらいたい点はファスナ一の取っ手の強度が弱いこと。品質が安価なものを使っているように感じた。それ以外はサイズ、保管性等イメージ通り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 09:51

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ジャングルライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

海外製品は品質が悪いので今回国内製品を選択。結論、期待通りだった。心配だったので先端のエクステンション(デイトナから販売)をナップスさんで購入して試したがエアが漏れてしまい逆効果だった。直結してシンプルにエア挿入すれば全く問題なかった。唯一バッテリーが何年程度もつのか…が疑問。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/18 09:42

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