KIJIMA:キジマ

もう画像を見たらお判りでしょう。
C50カブをボアアップ後、慣らし走行後の状態がこれです。

十分に役割を果たしてくれています。

これを見た後、
他の車種へもマグネット付きドレンボルトの採用を決意しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のヘルメットロックが使いづらいための購入です。
雨天時には使えませんが、それ以外には大変重宝します。

他人が被ったメット誰も持って行かないと思いますが、万が一の盗難のためヘルメットロックは必需品です！！

バイクを置いて外出の際にもヘルメットを持ち歩く煩わしさから解放されましょう♪

低価格で得られる安心・・・文句無しで☆5つです。

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CB1300SF（SC54）は、デザイン性のためか、シート下のフックをヘルメットホルダーとして設定しています。
しかも、このシートが取り外しにくい。
そもそも、停車のたびにシートを外すのが面倒くさい。

なので、評判が良い本商品を購入してみました。
結果は、大満足。
人目があるところではミラーにかけたりと余り使うことはないのですが、タンデムツーリングで、ヘルメットが2つあるときなどは重宝します。

少々、メッキが安っぽく感じますが、それほど目立つ部品でもなし。
鍵が増えることだけが、少々面倒臭いところです。

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付属のヘルメットホルダーは使いづらいので
迷わずキジマ製のR25専用タイプを購入しました。
少し目立たせる意味でヘルロックアシストも購入し
使ってます。
停車時の取り回し時にはグリップ代わりにも使えます。

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ヒンジ部分に直接背中が当らなくなるので
無いよりはいいですが・・・
スカイウェイブに純正キャリアでK-22（50L）に取付けた状態では、背中に当たる感触があまりよくない
固く感じてしまいます。
表皮の張り方が残念でステッチがづれて見えるのが残念です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
以前、雑誌やネット内で一時期流行ってましたのでとても欲しかったのですが、タイミング悪く欲しい色(レッド)の品切れが続き、その間に購買欲も徐々に無くなってしまいました。

一年くらい経過して、このWebikeさんのサイトでこのキジマ スポークスキン 21cm(レッド)を見付けました。
やっぱり欲しかったのでしょう。つい前後タイヤ分を購入してしまいました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
オモチャっぽくなった感はありますが、なかなかカッコ良くなりました。

道の駅などで休憩していますと、休憩に来たライダーによくこのスポークスキンについて質問されるようになりました。

【取付は難しかったですか？】
全然難しくはありません。

自分の手で簡単にカッコ良くカスタマイズ出来てしまうので、人によってはこのキジマ スポークスキンの取付に楽しさ面白ささえ感じるようです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
1本1本寸法を切り合わせながら取付ていくのですが、文房具のハサミよりも工具のニッパーの方がこのキジマ スポークスキンを精度高く寸法を合わせて切ることがしやすいです。

【期待外れだった点はありますか？】
スポーク全部にこのキジマ スポークスキンを取付けて全体視しますとわからないことなのですが、このキジマ スポークスキン1本1本は直径Φ6mm/厚さ1mmの安っぽい樹脂製ストローのようなものです。

冷静に考えますと、その安っぽいストローが40本入っているだけで、このお値段は相当高いのではないかと我に返りました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段高いなぁ。とは思いますが、仕方ないのかな。
しかし、以降の高騰は反対したいです。

【比較した商品はありますか？】
他のサイトや通販直輸入業者の扱うカラースポークカバー・スポークスキンなどの同等製品と比較してみましたが、信頼出来るこのキジマ スポークスキン 21cmをこのWebikeさんで購入するのが一番容易くて一番安心出来ます。

【その他】
このキジマ スポークスキンを装着するメリットは、見た目派手にカッコ良く目立つようになることだけですけれど、是非ともオススメしたい商品です。

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ヤマハワイズギアのスクリーンとキジマエンジンガードを付けていたので、当たりはしないか不安でしたが、フォグ側、ウインカー側どちらもギリギリで取り付け出来ました。取り付けは、説明書も分かりやすく一時間位でスムーズに付けられました。夜走行するとさすがに明るく感じます。
見た目も一回り上の車体に見えます。バッテリーに負担がかかりそうなので昼間はつけないほうがいいかと。私の場合見た目の貫禄のためにつけた様なものです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
他社製の赤色のグリップが握り部分が黒くなってきましたので、そろそろグリップの交換時期。
イイのがないか検索して探していましたところ、このKIJIMAキジマ MXグリップのお値段が極端に安かったので目に付きました。
検討してみた結果、使えそうでしたの試しに購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
直前まで付けていたグリップはこのKIJIMAキジマ MXグリップよりも1mm短い他社製の赤色のグリップでした。

赤色から黒色にグリップの色が変わったので視覚的変化と記憶でグリップ交換をしたと認識こそしておりますが、握っているだけではグリップ交換したことすら忘れてしまう握り具合はほぼ変化なく同等(全く一緒)と言えます。

【取付は難しかったですか？】
私の乗るHONDA CRF250Lはアーマーガード装着をしていますので取り外さないとグリップ交換は出来ませんが、グリップ交換は全然難しくはありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
既存のグリップがキレイに簡単に外れますと、新しいグリップを取り付けするのも手際よく簡単に作業できます。

私は何度と無くグリップ交換をしておりますので、グリップ接着剤を必要最小限に少な目に塗布するようにして、未来の再グリップ交換時に既存のグリップ外しをてこずらない様にしています。

【期待外れだった点はありますか？】
選択できる色が黒色しかありませんでした。
たまには、黒色グリップもイイかもと純正グリップ以来の黒色グリップを装着となりました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同等のお値段で黒色以外の色の販売をお願い致します。

【比較した商品はありますか？】
複数他社の様々なグリップと比較検討してみました。
特に、プログリップの製品とは擦り合わせるように比べてみました。

このKIJIMAキジマ MXグリップがお値段がダントツに安かったので黒色グリップでしたが購入してみました。

【その他】
このKIJIMAキジマ MXグリップは性能的に問題も無く装着し易くて 長距離運転でも疲れ難く 握り易いグリップなのですが、次回は黒色以外にしますので、残念ながら他社製になると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】

・値段、簡単操作、簡易的に装着できる点

【実際に使用してみてどうでしたか？】　

車両自体には純正でイモビライザーが装着されている為、簡易的なアラームが欲しかった。

実際の使用感は、衝撃度が3段階あり、感度最高にすると爪でトントンと叩いただけでアラームが4秒ぐらいなります。簡易的なアラームにしては十分な音量と効果です。
また、リモコンも家の中からでも(約15メートル)
アラームをON・OFF出来るのでリモコンの性能としても問題ないです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

物の取り付け自体は非常に簡単です。(詳しい取り付けは防犯上省きます)
説明書も丁寧に記載されているので、作業に慣れていない方でも難しい作業ではないと思います。
　
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　

アラーム自体にエンジンの熱が加わらない所に装着しました。

【期待外れだった点はありますか？】

アラームの持続時間がもう少しだけ長いとより良いかなと思います。他は期待どおりです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　

配線自体が細いので本体との接続部分をもう少しがっちり固定されているような感じで改善して頂けるとより安心できます。

【比較した商品はありますか？】

プロテックPROTEC:CS-550M と比較しました。以前取り付けていたので、性能の違いや大きさなどを比較しました。

【その他】　総じて満足です。

※どうしてもなければ無しと書いてください

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【何が購入の決め手になりましたか？】
消耗品につき、安値の商品には目がないです。
安価ではありますが、信頼出来るキジマオイルフィルターですので躊躇することなく複数個買いました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
走行10000km毎にオイルフィルターを交換しておりますが、エンジンの調子はとてもイイです。
オイルフィルター濾紙も丈夫そうですので安心して使用しております。

【取付は難しかったですか？】
特に難しいことはありません。
エンジンオイル交換のついでに、ボルト4本を緩めオイルフィルターカバーを外して中のオイルフィルターを交換します。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このオイルフィルターを交換するにはオイルフィルターカバーを開け閉めする訳なのですが、何度も開け閉めしますとオイルフィルターカバーのガスケットが傷んでしまいガスケットからオイル漏れやオイル染み出しをしてしまいますので、オイルフィルター交換2回に1回はオイルフィルターカバーガスケットの交換もしておくことをオススメします。

また、このオイルフィルター交換毎にオイルフィルターカバーガスケットに液状ガスケットを塗布してオイル漏れやオイル染み出ししないようにしてから再利用するのも適時対応の一つの方法です。

【期待外れだった点はありますか？】
特に期待外れの部分はないです。値段の安いこのキジマオイルフィルターではありますが、オイルフィルターとしての役目を十分に果たしてくれます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
可能な限りいつまでも今の定価のままでいてくれますと、嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
同社製キジマオイルフィルターのマグネット有りタイプと比較してみました。
基本的には、このマグネット無しのキジマオイルフィルターを使用しますが、たまにはマグネット有りのキジマオイルフィルターも使ってみたいと思っています。

【その他】
このキジマオイルフィルターは、私の知るところでは一番安価なオイルフィルターだと思います。
しかし、一番安価ではありますが他社のオイルフィルターと全く遜色なく使用出来ますし、私は基本的にキジマ製品を信頼しておりますのでこのキジマオイルフィルターを好んで使用するようになりました。

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