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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8336 件中 6561 - 6570 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

パンク修理にはベストな空気入れです。
一番のメリットは携帯性が高いことですね。
パンク修理キットと合わせて積んでおけば
心強いです。
壊れにくいし、長持ちします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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M工業所さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

結束バンドでもよかったのですが、使いやすそうだったので購入しました。つまみやすくて取り外しも簡単にできますよ。値段もそこそこ満足。

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投稿日付: 2013/07/22 16:49
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hds-1gさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

外車のため、ヘルメットロックがついていません。
短時間、バイクから離れるだけなら気にならないのですが、長時間離れるときは盗難や落下が心配だったので購入しました。
取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

9Rの純正はカチカチのボロボロだったので交換しました。コードのみでコストパフォーマンスに優れているのが素晴らしいです。
コードも柔らかくカラーも豊富で交換も簡単なのでプラグコードが見える車体であればお手軽にカスタム感を醸し出せます。残念ながら9Rは、外からは全く見えないので完全な自己満足になってしまいました。
性能は、交換前のコードに特に異常がなければ体感できるような変化は無いと思いますが、硬化や劣化があるので古い車両の場合は交換しておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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ボル乗りさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

GBタイプをボルティーに貼りました。
とてもニーグリップがしやすくなり
エンジンの●とのマッチングも良くそれ自体は大満足です。

しかしボルティータンクのように丸っこいと主に下の部分のRに両面テープが耐えられず、すぐ剥がれてきてしまいます。
丸いタンクの場合はRを考えてパッドをスダレ状にスライスして貼るなど
工夫をしたほうがいいでしょう

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

YZF-R125専用品が出たみたいなので、早速買ってみました。

まず、取付けはボルト1本なので簡単ですが、その分簡単に取り外しも出来てしまい、セキュリティ的に疑問を感じます。
シートレールとタンデムステップを繋いでいるボルトと共締めなら良かったんですが…。
あくまでも、素手で簡単にヘルメットを持って行けないようにする、程度ですね。

次に使い勝手ですが。
取付後、早速ヘルメットをぶら下げてみましたが、なかなか大変です。
と言うか、メットホルダーは大抵こんなものなのかもですが…。
物理的に取り付けられない、ということはありませんので、慣れてしまえば苦にならないのかもです。

総合的には、色々と細かな不満はあれど、値段相応かなと思います。
YZF-R125は元々メットホルダーなんて装備されていませんので、どうしてもメットホルダーが欲しい、無いと困る、という人にならオススメです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャの車体に装備されているメットホルダーは使いづらい上にシートカウルへの疵などが心配でした。また純正オプションのホルダーは高価な上、場所的にヘルメットへの疵が心配でしたのでこの車種専用のホルダーにしました。
取り付けはアンダーカウルとサイドカバーの間にあるビスを外してホルダーを共締めするだけです。
使い方は専用のキーでロックのフックを開きメットの顎紐のリング等を掛けフックを閉じるだけです。開け方はキーを差して回せばフックは開きますがメットはフックにぶら下がった状態になるので落としてしまう事はありません。
カウルにメットが当たりますが今のところ疵になるような事はありません。便利な商品だと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

5.0/5

★★★★★

溜まっていたポイントをありがたく使わせていただきました。Webikeさん、ありがとうございます。

先日まで某ショップで購入したマッドマックスの小型ヨーロピアンウィンカーを使ってましたが、中国メーカー?の中国製で造りがあまりにもひどく、順光での対向車からの視認性も悪すぎるので交換を考えていました。

キボシの付け替えは必要でしたがコードが長く延長作業の必要なし、純正よりもボディーアースの反応が良くしっかり取れているようです。

日本メーカーの質の高さを改めて実感させられました。

電球は付属の23Wから手持ちの10Wに交換が必要でしたがポイント使用に夏季セールも重なってとても良い買い物をする事ができました。

それにしてもマッドマックスの小型は酷かった、どおりでWebikeさんで扱ってないはずです。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキのエア抜き用に使用しています。
何と無くブレーキフルードが有害そう、実際有害なのですが、一度使用したら洗わずに放置してしまい、使用不可能な状態にしてしまいます。
洗って干しておけば何度も使えるのですけどね。
ブレーキフルードが湿気厳禁なのを理由にして買い替えております。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

他社のグラスウールと共に購入。
キジマ社のはタオル状になっていてフカフカでマフラーの芯に巻く時もスムーズにいきますよ。チクチクしないので他社の製品とは一味違いますね。 ただコスト的には…星4つです。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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