ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
グリップヒーター用に購入!
説明通り早めの粘着でした!
今のところ問題なく使用しています。
まだ残量があるので、
ヒーターなしのグリップにも使用しました。
早めの粘着で助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
▼商品名
KIJIMA キジマ USBポートキット シングル
▼商品番号
304-6247
▼取付車種
シグナスX(台湾2型)
▼作業工数
40分前後
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ドライバー、ハンマー、プライヤー系などがあると安心
▼何故この商品を選んだか
スマホをナビ代わりに使うことが多く、長時間走行中のバッテリー切れ対策としてUSB電源が必須でした。信頼のあるキジマ製で、シンプルかつ防水性にも配慮されている点が魅力で購入を決めました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトでしっかりした作り。ブラックで車体にも自然に馴染み、デザイン・サイズともにイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
電源取り出しと配線処理がポイントですが、説明書が分かりやすく、作業に慣れていれば40分ほどで完了。ギボシ端子加工ができれば問題ないレベルです。
【使ってみていかがでしたか?】
通電も問題なく、スマホの充電も安定して行えています。通電時にはLEDランプが点灯し、視認性も良好です。
【付属品はついていましたか?】
必要な配線やステー類は一通り付属しており、追加パーツは不要でした。細かい配慮がされている印象です。
【期待外れな点はありましたか?】
USBカバーの開閉がやや硬めな印象がありますが、防水性を考えると妥当な仕様です。
▼取付けのポイントやコツ
電源はアクセサリー電源から取るのがオススメ。配線をスマートにまとめるにはタイラップがあると便利です。取り付け場所はなるべく雨がかかりにくい場所を選びましょう。
▼メーカーへの意見・要望
今後は急速充電対応モデルやType-C端子タイプも展開されると、より幅広いユーザーに対応できると思います。キジマ製品らしい安心感のある一品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
めちゃめちゃ精度良く作られているのか、グリップを押し込むのに一苦労しました。ボンド塗らなくても、全く抜ける気がしませんw 一応、つまんだ隙間からボンドを注入しておきましたが。ちなみに装着ハンドルはハリケーン製です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルバーにMOTO GPS とナビ用モニターを横並びで取り付けていましたが、タンクバックに多少干渉するのと、モニターが見にくいのが重なり、GPSモニターを既存の13mmバーに付け替えようとしていた矢先にこの製品を見つけました。フロントスクリーンを外して、付属のワッシャーとゴムパッキンを挟み込むだけなので、作業は10分かかりませんでした。モニターを取り付けるには固定強度も必要かつ十分です。購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
見た目も良く質感も良さそうです!2枚入りなのもいいですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 5 |
DAXのグリップをPROGRIP(#789 )からこちらに交換しました。
7年ほど使用してカチカチになっていたので、このナイスグリップはとても軟らかく感じました。
しかし交換した際、気になったのですが厚みと重さがかなり違う。
こちらは明らかに薄くて軽い、あまり長持ちはしないように思いました。
まっ、お値段が半額以下なので2年くらいは柔らかい感触を維持してほしいな?と期待しています。
ちなみに交換作業は古いグリップにマイナスドライバーを突っ込んでできた隙間にクリーナーを吹き付けてドライバーを一周回せばスポっと抜けます。
ただしドライバーを回す際は、ハンドルバーやスロットルコーンに傷を付けないように向きに気をつけてくださいね。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
文句のつけようがないです。
ホントにピッタリで、純正かと思っています。
つけやすいですが、2人はいないと大変です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
カワサキスーパーシェルパに使用
冬のツーリング・林道・街乗りに効果有り 取り付け前は半信半疑だったがもう外せない 5段階の3で丁度良い5だと熱い位 グリップは少し太いが慣れれば違和感ない
取り付けは配線が少し太いので取り回しが難しいもう少し細いと良いかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オーバーのバックステップにも問題なく取付可能
コスパも良く満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
耐久性や確実性能を求めるなら、国内生産品が間違いないですね。
このホースは純正部品同等以上の柔軟性、剛性感を感じる作りです、海外生産のオートバイ部品には耐久性もそこそこ有りますが、やはり◎の品質ではない部分も散見します、更には長期の使用には耐え難い部品も存在します。
このホースは二重構造仕様の確かなパーツですので、長期の使用にも耐えてくれそうな劣化しにくい仕様品です。
曲がりは内部の潰れがしにくい柔軟性と剛性のしっかり感が違うように感じます。
狭い箇所での取付時も通気確保が容易、更に密閉性も完璧でした。
今回はブローバイ制御用に準備し、仮着けしましたが塩ビ管のような手直し調整もなく、合わせ一発で決まる材質の余裕はメイドインジャパンの確かな作り。
燃料用ガソリンホースやブローバイ配管としてホース類は漏れて困る部分なので、装着確実性と本体柔軟性と丁度良い剛性感が必要なんだと思います、その丁度良さを知っている国内製はいざと言うときのトラブル防止に繋がるはず。
取付部分と屈曲箇所での対応確かさは、ホース自体の高い柔軟性と絶妙な剛性感、耐久性は余裕ある品質と実力から備わると。
使ってみて分かる、後悔しない高品質な作りのホースです。
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