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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8789件 （詳細インプレ数：8454件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
2.0/5
キー形状が変更になっています。マスターキーで開錠できる様には改造できなくなっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
立ちゴケ程度の転倒から、車体を守ってくれることを期待して購入しました。
ただ、ブルのようなバイクにも合うか心配だったので、ネットでこのバンパーを取り付けているブルやインクラの写真を探し、取り付け後のスタイルを確認しました。
取り付け前後の全体写真を投稿しましたので、取り付けを検討されているユーザの参考になれば幸いです。
その他の写真は、Myバイク紹介ページを参照下さい。
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/
斜め前からのスタイルがお気に入りです。
一度取り回しに失敗しサイドスタンド側に倒してしまったのですが、ウインカーなども壊れずにちゃんと車体を守ってくれました。
購入して良かったと思っています。
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コメント(全2件 )
（補足情報）
投稿写真をクリックしないと全体が表示されません。
（追加インプレッション）
その他の取り付け写真は、下記の投稿写真を参照下さい。
＊右斜め前から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/901590/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/652689/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/421675/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/182896/
＊右側から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/491129/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/394471/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/269571/
＊右斜め後から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/353568/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/233051/
＊左斜め後から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/533261/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/314828/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/182899/
＊左側から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/652762/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/491100/
＊左斜め前から
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/533263/
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/photo/247425/
5.0/5
バックをつけていない状態でもバイクのスタイルを崩さないようなデザインが素晴らしいです！また、バックを取り付けたときはしっかり巻き込まないように支えてくれるのでとても安心できます！メッキの質感も上質ですばらしいです！
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4.0/5
ワイヤーに注油する、この目的に適合する工具はこの品以外知りません。
しかし、ポンとはめれば一発でシューという感じではなくワイヤーが収まる部分を良く見て「この辺でどうだろ？」とイメージ・調整でうまくいくと簡単に反対側からシューとワイヤーグリスが出てくると。
調整は簡単ですがそこに至るまで何度かワイヤーグリスに無駄が出ます。
同じケーブルに頻繁に使用しなければならないものではないのでワイヤーグリス自体も数年は持ちます。
ガサもはりませんので工具箱にぜひひとつ、スプレータイプのワイヤーグリスと一緒に送料無料の購入金額調整にお勧めですよ。
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3.0/5
あると便利と言うよりは、無いとワイヤーメンテがとてもできたもんじゃありません。
そんなに高価なものでもないですし、一度買ってしまえば長く使えます。
グリス類は雨や洗車のたびに流れてしまうものですので、
チェーン同様、ワイヤー部のメンテナンスもこまめにしたいものです。
ワイヤーメンテには必須の商品です。
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4.0/5
DRZ400SM'08に装着。
前後4つのウィンカーをクリアにしたかったので、調べたところチョイノリと共用であるとのことだったので購入しました。
実際交換してみると、なんの苦労もなく求めていたクリアになりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
クラッチワイヤーの注油のために購入しました。最初はうまくいかなく戸惑いましたが、考えながら手直しなど行っていたらうまく注油できました。機構こそシンプルなんですが、うまくいった時はほほー！と軽く感動がありました。
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3.0/5
YBR125('06)に付けました。
純正と比べてトップブリッジからグリップまでの高さが半分ほどになりました。ケーブルの類に結構無理が出てます^^;
材質は至って普通のスチールです。メッキも普通です。
スイッチボックスの為の穴あけはボール盤でゴリゴリと・・・。
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4.0/5
見た目は微妙なところがありますか゛
ニーグリツプパットとしての機能はバッチリで
タンクのキズ付防止にも役立っています。
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5.0/5
これがあるのとないのとでは大違いです。「メンテナンスってめんどくさい」って誰しもがおもうことでしょう。バイク磨きが趣味っていう人でも、めんどくさいことはやりたくないもんです。
こういったアイテムがあればめんどくさがりの自分も思い腰を上げるってもんです。非常に簡単に作業終了。それでいて達成感あり。「メンテナンスしてやったぜ」って感じです。この程度のメンテナンスくらいは自分でやるっていう新常識も出来うるくらい
簡単なので、「これから自分でメンテナンスを」っという方にお勧めです。
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