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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8676件 (詳細インプレ数:8333件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 8333 件中 7991 - 8000 件)

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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

HORNET250に付けました。 商品説明のところには96-03式と書いてありますが、07式にも取り付けは可能です。 HORNETユーザーでクリアレンズをと考えている方は是非、購入してみてはどうでしょうか。 かなりイメージは変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

HORNET250のリアウインカーに取り付けました。 フロントと同様に見た目がかなり変わるので、クリアレンズを購入して良かったです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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なみへいさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TDR250 | MR50 | G310GS )

4.0/5

★★★★★

当サイトのインプレを参照にして購入しました。

構造はとてもシンプルなので、この値段は少し△?といった印象を受けました。また、このカラーリングは一体?といった感じですが、あまりにも目立つので工具箱からも探しやすいという利点があります。

使い方はきわめて単純明解で、付属のストローから吹き込めば簡単にオイルを注入できます。使い方のポイントは横着をせず、ケーブルを脱着をしてから作業すること。両サイドから行うことで、すばらしくスムーズな効果を得られます。

あれば嬉しい、使いやすい、大きさが手ごろなところが◎、値段+色が△ということで、★4つとさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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マーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 | CB1300スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

03年式ホーネット250に取り付けました。この値段でこれだけイメチェン出来れば充分満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

これなしではもうパンク修理する気になりません!て言うぐらい楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

純正のレバーを付けていましたが転倒時に曲がってしまったので新しいのを買うことに・・・

せっかくなので純正じゃないものにしようと色々探しているとL字型の変なレバーを発見。調整機構も付いていてなおかつ安い。ということで買いました。

~使用後の感想~
L字型のおかげでレバーが近くなって握りやすい!
あそびの調整もできるのでパッドの減り具合やその日の気分でブレーキの効きを微調整できるのもいい所です。
あとお手ごろな価格もいいですね( ^ ^ )

残念なのは黒の塗装が少しはげやすい事。レバーを固定するピンを刺したときにボロボロとはげました・・・。それ以外の場所では大丈夫なので見た目には問題ありませんが。

塗装の安っぽさの分☆マイナスですがデザインが気に入れば買って損はないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

前は純正シルバーのレバーを付けていましたが表面が白くくすんでいたので交換することにしました。

~取り付け後の感想~
L字型のおかげでレバーが近くなり、以前より楽にクラッチを切れるようになりました。頻繁にニギニギするクラッチレバーなのでレバーの形が少し変わるだけでも効果は大きいです。長時間バイクに乗った後の左手の疲労感はかなり減りました。
デザイン的には黒いレバーがハンドル周りを引き締めてくれてスポーティーな感じです。

黒の塗装が少し安っぽいので☆マイナスです。値段相応ってことですね。


握りやすさもさることながら、黒のレバーはハンドル周りの印象を変えてくれるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

 取り付けは、取扱説明書の手順に従って、車体をよく見ながらじっくりと作業すれば、しっかりと取り付けられます。
 これまでは、荷物は何も積載出来なかったので、特にツーリング時に大変重宝しています(工具やカッパ等の積載)。また、バイクのスタイルの面からも見栄えがよくなりました。
 最大積載荷重は3Kgとなっていますが、缶コーヒー1ケース(約6Kg)を何度か積載しました。キャリアが変形とか取り付け部がガタつくといった異常は全然ありません。
 リアキャリアとしては、もう少し大きくてもいいのかなと思うこともありますが、APE100には丁度似合っていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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風珍棒さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

スタイルはZ2ミラー。
ミラーはブルーミラー。ちょっとギャップがあるように見えるのですが、なかなかイケてます!!

ブルーミラーのおかげで、太陽光や後続車のライトなどの眩しさを軽減してくれます。

ただ、曇りの日はちょっと見づらいかも・・・
あとショートステーしか付いてないのでミラー自体が見づらいかも・・・

でもスタイルは完璧だし、調節もかなり自由度の高い設計で幅広くなっていてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08
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ティーださん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

タンデムライディングを安定させるために購入いたしました。
この商品の特徴としては
長所
(1)安定しないところなどでのバイクの取り回しが楽
(2)ドレスアップ効果大
(3)タンデムがかなり安定
(4)取り付け簡単(作業時間15分くらい)
短所
(1)HIGHタイプだと降車時足が当たる
(2)ボルトオン装着で簡単だが、古い車体でフレームにゆがみがあ ると取り付けに苦労する

全体的にこの商品にはすごく満足しております。
この商品をつけることによってフロントとリアのバランスがとれてとてもかっこよくなると共に、タンデムが安定するという一石二鳥なパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08
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