ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
使用車両:カブC90
今回100ccのエンジンに載せ変えたのですが、キャブとエンジンの隙間がなくなってしまったもので、他の車両でも使用しているこちらを購入しました
高さもちょうどよくなり満足しています
欲を言えば、この商品って22mmなんですよね
16mmもラインナップにあるので20mmもあると嬉しいなって思います
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5.0/5
【webikeモニター】
マフラー交換には必需品です。しかし単気筒なのになぜ2枚なんでしょうか?他には特に問題ありません。お勧めです。
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250('07)にIMSビックタンクを付けているのですが、ポリタンク特有のタンク内側に水あかならぬガソリンあかのような物が発生し、それがキャブに溜まってキャブレターオーバーフローが発生しました。
・キャブの清掃をすれば直ぐになおるのですが、一々そんなこと面倒なので、フューエルフィルタを導入。
・ペーパーフィルタで小型の「ALBA アルバ フューエルフィルターΦ4.5/5.0 濾紙式 商品番号:402-0016」が気に入ったのですが、ホースサイズがキャブ側のΦ6.0に対し5.0になってしまうので、その変換に本商品「KITACO:ホースJNT/RED 5-6 商品番号:993-0005060 商品情報 商品詳細 ホースジョイント(5Φ→6Φ) RED」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、スマートにジョイントできているのは、各ホース側のパイプが長すぎないためです。
・パイプが長いと取り回しに限界のあるキャブ周りではちょっと厳しいです。
・勿論フューエルフィルタ導入後は、キャブのオーバーフローはなくなりました。
・ペーパーの汚れも目視できるので、定期的に点検し、汚れが溜まったら交換しようと思います。
【商品の採点】
・安価でスマートに仕上がったので★5つです。
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5.0/5
【Webike モニター】
ボアアップの為に購入しました。
体感して変わるものではないです。
ボアアップ後の熱量を考えると、当製品を装着する事で安心出来ると思います。
ボアアップに合わせてオイルクーラーなども検討すると良いかもしれません。
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4.0/5
純正部品を2個買うより安く、よく使う部品なので2個あってもいいかなと思い購入しました。当然ですが性能も問題なく排気漏れありません。
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4.0/5
GB250に付けました。
作業は簡単でわずかの時間で取付できました
配線の処理などもしてあるので詳しくない方でも
出来るのではないかと思います。
ハザードはやっぱりあると便利ですね
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5.0/5
非常に丁寧に説明されています。
写真は一枚も無く全てイラストですが、写真以上に分かりやすいと思います。
これのおかげで無事にクランクシャフト交換ができました。
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4.0/5
キタコSPL用カムから交換しました。
少し低回転でトルクが落ちましたが、高回転の吹け上がりが良くなりました。
攻めの走りが好きな人にはお勧めですが、街乗りやツーリングなどではSPLカムの方が走りやすいかもしれません。
後、このカムに交換したらキックが少し重くなりました。
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4.0/5
届いた商品のミッション軸サイズはカブ系の12ミリでした、カブ90の純正ベアリングを4つ共取り付けて確認しました。
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3.0/5
『容量5g』と書くと少なく感じますが、
サイズ的には目薬を一回り大きくしたサイズです。
一度に使うのは一滴以下なので、軽整備には十分な容量だと思います。
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