ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
値段の割にしっかりとした作りです。
アクセルを一発で全開に出来るので小排気量車には便利です。
ただ純正の+ネジの所が六角レンチに変更になっているので
カウル付きのバイクだと締めにくく不便でした。
説明書がないのも踏まえて★1つ減らしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目は良くなった気がする。
レンズが結構黒くて、昼間は気づいてもらえるか不安。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
D-TRACKER125に使用。
ノーマル14Tだと5速5000回転で55キロまでしか出ませんでしたが、
15Tで60キロ出るようになりました。
1速2速も扱いやすくなったような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
(webikeモニター)オーリンズのリアサスの盗難対策に購入。本当はボルトがほしかったが、45mmってないんですよね。
仕方がないのでナットだけを購入。トルクスやヘキサゴンに突起のあるものよりは十分効果はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メッキヘッドライトケース
交換するだけで簡単にドレスアップが出来るパーツです(^u^)
純正の安っぽい艶の無い黒いケースに比べてピカピカの輝きが最高です(^^♪
ノーマルメーターが使えてインジケーターランプも付属していますので純正のケースを取り外して取り換えるだけのボルトオン設計です。
取り換えにはライト周りを全部バラしてメーター等も外さないと出来ないので手間は掛かりますがそれなりの満足感は得られると思います(^.^)
工具はプラスドイバーやスパナ・プライヤー等が必要です。
交換時間は1時間は掛かると思います。
自分は同時にマルチリフレクターレンズに交換しているのですが…
マルチリフレクターレンズは昼間でも高級感?がアップして見た目もピカピカで格好良くなりますのでメッキヘッドライトケースを交換するのでしたらマルチリフレクターレンズとのセットで同時交換する事をお薦めします(^^ゞ
かなりグレードアップしますよ(#^.^#)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーターベースカバー
純正の黒いスポンジのクッションからかなりグレードアップします(^u^)
SP武川のDタイプ・スピード&タコメーターに取り換えて…
サンテカのHIDをケース内に押し込んでいてHIDのバーナー(サンテカ用は他のメーカーの物と比べると大き目です)がメーターを圧迫していてケースとメーターの間に隙間が出来て黒いスポンジでは均等に隙間が隠せなかったので不満を感じていたのですが…
このメーターベースカバーを見た時は良い物を見付けたと思ってすぐに購入する事にしました(^-^)
取り付け後は多少の隙間はありますがメーター自体もメッキ? シルバーのステンレス製でライトケースもメッキに交換していますので遠目で見ると隙間が気にならないレベルになりました(^^♪
安いパーツですけど取り換えて満足しています(^.^)
メーターベースカバーの交換はワンポイントにもなりますのでドレスアップ派の方にもお薦め出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
エイプ50FIに装着しました。
ノーマルからのリプレイスメントとして試してみました。
ブレーキの効きは別に変わらないと思いました。
悪くはありませんが、シュー部分の素材を見ると
磨耗が早そうなので 交換サイクルも早いかもしれません。
ノンフェードということですが、元々ドラムブレーキを
酷使するような運転をミニバイクですること自体、
怖いのであまりしません。
しばらく使っていると、ちょっと鳴くようになってきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
値段は高い分、大きなアームと頑丈そうなキーシリンダーです。
大型バイクを2台同時に繋げたので盗難予防として最適ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カブ110用に購入しました。
ハイカムを付けた時からボアアップキットのFIBではイマイチ調子が出なくなったので、この商品を購入しました。
まず取付けに関してですが、説明書がかなり丁寧に記載されているので、よく読みながら施工すれば間違えることはないはずです。ただ、配線の取り回し方に関しては一切触れられていないので、この辺はユーザー側のセンスが求められます。また、既存配線の切断の仕方を間違えると大変なことになりますので、ある程度の電配線知識がある方に頼んだほうが良いかと思います。
セッティングはPC上で行い、別売りのインターフェイス(これが高すぎる)でコントローラーへ書き込むことになるので、ノートPCはあったほうがよいでしょう。セッティングの仕方はだましだましやっていくことになるので時間がかかると思いますが、それなりに煮詰まってくると楽しくなってきます。いろいろなセッティングで自分好みにすることが出来るので、よい商品だと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
当初はクリアレンズへの交換を検討していたのですが、ブラックの車体カラーに合うと思いスモークレンズに変更しました。
取り付けた結果、全体的に引き締まった印象となりました。
D-Tracker125やKLX125は個人的にフロントフェイスマスクが大きすぎるなぁ、と思っていたのですが、このレンズを付けただけでずいぶんとスッキリしたように思います。
リアに関しても同様です。ブレーキランプもスモークレンズに変えたら、なお統一感が出るように思います。
どのカラーでも引き締まった印象になるとは思いますが、特にエボニー(ブラック)カラーの車体にはよく合うと思います。
取り付けに関してはネジ一本をはずして電球、レンズを交換するだけですので、前後で15分もあれば誰でも作業できると思います。
あえて注意点を挙げると、電球をはずす際に少し押し込んで回転させ、ストッパーの位置をソケットのくぼみにあわせた後に引き抜くという点と、
スモークレンズのネジを締める際に多少、力が要りますのでネジの頭をナメないように注意する必要があると思います。
2個セットですので、前後で2セット必要となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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