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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3139件 （詳細インプレ数：2991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1298 | |
| おおむね期待通り: | 1217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
JOG 2016年式に付けました。サイドスタンドスイッチも同封されていますが、設置はしておりません。
使い勝手、サイズ共に『純正品』らしい収まりで、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
普段はデグナーさんのマスクを使っていますが、国内車両メーカー公式のものが欲しいと思っていたところヤマハさんからマスクが出たということで早速購入しました。
素材についてですが、かなり薄手でツルツルしています。素材をみたら、ポリエステル85パーセント・・・。マスクとしてそれってどうなんだ？と思いますが、肌ざわりは良いです。ただ目が細かすぎるのか、息を吸うたびにマスクがピタッとくっついてきます。日中ずっと使うのはストレスがたまりそうです。
また、切りっぱなしで補強などがされているでもなし、マスクの形をしたポリエステルです。耳の部分もそのままなので使っているうちに伸びてしまう気がします。ツーリング先などで限定的に使うつもりですが1年も持たないかなと思っています。
大きさはやや小さめで、もちろん調整などはききません。アパレルメーカーさんなどで長持ちするように考えられていたり、調整がきくようなしっかりしたマスクを作られているメーカーさんのありがたさを感じました。
けっこう良くないことばかり書きましたが、総合評価は星4にしました。理由はかっこいいからです。ここまで青い(ヤマハを主張する)マスクは無いので、ツーリング先でも目に付くと思います。新型コロナウイルスの影響が長く続かないことを願うばかりですが、改良されたマスクが出ることを期待します。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
細かい部分の締め付けトルク表記が無いところは、いわゆる経験値となってしまうが、そこは致し方無い部分ではある。必要にして十分。
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カラー：グリーン
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
コンパクトに畳めて軽くて持ち運びに便利なのでツーリング先でも気軽に使えます。軽い割には丈夫に出来ているので耐久性はありそうです。外し忘れのワイヤーと専用ポーチも付属されているので使い勝手がとてもいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
さすが純正品と言えるフィッティングの良さ。
少し塗装ブツが見られたが許容範囲でした。
塗膜はかなりしっかりしている気がする。
ボルトはヘッドライトがブラックの方がかっこいいと思います。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
開封して思わず笑ってしまいました！
ぺらぺらの素材で一応マスクの形はしていますが・・・
通気性も悪く息苦しいし内部がすぐ濡れそうです。
YAMAHAのプリントがなければ１００円でも買わないでしょうね！
コロナ対策には使えません！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
2020年モデルへの装着です。
◆性能：直進安定性が良くなりました。SRの弱点の一つとして風に弱いことが挙げられますが、改善されます。
反面、SRが持つ軽快な旋回性がスポイルされそうなところですが、自分にはネガな部分は感じられませんでした。
◆質感・品質・耐久性：加工精度、塗膜、鋳肌の仕上げはかなり良いです。ヤマハの子会社製だけあって品質基準もヤマハ純正に準じているはずです。ヤマハのテストコースを使って作りこんでいると思われますので安心です。
◆スタイル：嗜好によりますがハブ廻りがノーマルよりシンプルになりますので良いかなと。
ノーマルのリム幅はF1.85インチ＝47mm、R2.15インチ＝57mmに対し、F65mm、R75mmとワイドになりますので、ノーマルの不自然に尖ったタイヤのプロファイルが自然になりますし、タイヤの選択肢も広がります。
◆取付性：今回、タイヤも交換したので作業はバイク屋にお願いしましたが、エアバルブや、スプロケ、ハブダンパー、ボルト、ナットに至るまで全てセットになっていますので他に必要なものは何もありません。
◆追加で良いこと：エキゾーシトシステムを換えたことの相乗効果と思いますが、キャスト化による慣性マスUPにより、5速のクルージング最低速度が50km/hに対し、40km/hでもいけるようになりワイドレンジで使いやすくなりました。
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夏さん、ありがとうございます。
お役に立ててなによりです。
ワイズギヤに問い合わせたところ、当キャストホイール（Q5K-YSK-008-M01）は純正と同じリム幅（F1.85インチ・R2.15インチ）との回答でしたが、リム幅は広いのですか？ご教授いただければ幸いです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
MT09の悩みだったお尻の痛みが大きく改善された。
ツーリングは好きなのにお尻の痛みのせいでなかなか行く気力が……だったのに
これで好きなときにツーリングに行けそうです(笑)
見た目は……悪くはない……けど……純正のフラットなシート好きだったんですけどねーー、後部座席が高くなってしまったのは、デザイン的に……です。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
ハンドルカバーはデザインが悪くなるのであまり付けたくはありませんがやっぱり寒さには敵いません。なんだかんだで一番防寒対策出来るのはハンドルカバーですね。取り付けが簡単でリーズナブルなので冬に活躍する一番のアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業や注意事項がわかりやすい
18年ぶりに動かなくなったバイクを始動させる為、サービスマニュアルを購入しました。点検、調整をはじめ、分解点検、組立整備など詳細な説明とイラストで大変役に立ちました。バイク屋に頼めば簡単ですが、自分で整備して動くようになった時の喜びは忘れられません。愛車への気持ちも何倍も大きくなりました。これからもサービスマニュアルを手に、大切に整備しながらバイクライフを楽しみたいと思います！
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