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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3107件 （詳細インプレ数：2957件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 5 |
カウルの塗装にあたり、ステッカーも新しくするため購入しました。
【購入の決め手】
価格が安くサイズ感も分かりやすかったので迷わず購入することが出来ました。純正が白なので少しオリジナル感を出すためにシルバーにしました。ヤマハの赤ロゴのデザインステッカーがあればそれが一番良かったのですが・・・。
【実際の使用した感想】
ステッカーはしっかりしていて良いです。粘着もしっかりしており、しばらくは剥がれなども心配なさそうです。透明フィルムもあるので位置の調整もしやすく素人でもズレなく貼ることが出来ました。
【要望など】
カラーが4色ありますが、赤や青などの色は無いので、バリエーションを増やして欲しいです。デザインも音叉ありや影付きなどあるとステッカーの貼り変えが楽しくなりそうです。
【総評】
価格が安くステッカーの品質もしっかりしています。もう少しデザインやカラーにバリエーションがあると、選択の幅が広がり貼り変えを楽しめますのでラインナップに期待したいです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
牛革でしっかりしていて質感の良いキーホルダーです。バイクのイグニションキーに使用してもトップブリッジには傷が付かないので何処にでも使えるストラップです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
当方wr250x乗りです。ものすごく小さいこだわりですが、やはり愛車に似合うキーホルダーは嬉しい物です。この商品はバイクマスコットとヤマハロゴキャラクターが柔らかい素材なのでガチャガチャしない上に車体に傷も付けず最高の逸品です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
MT-09に使用しています。さすが純正品、長さもよく考えられていて、悩まずに簡単に取付できます。
必要なものはみんなついています。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MT-09に使用しています。
さすが純正品、悩まずに簡単に取付できます。
コントローラー部がちょっと大きいかもしれません。
けっこう温かいのですが、外気温が０℃を下回るとハンドルカバーを併用したくなります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップヒーター取付時に、純正のスロットル・グリップは一部加工が必要となります。そんなに難しい加工ではありませんが、面倒だったのでこのスロットルを購入。もちろん純正なので精度も問題なし。ポン付けなので楽々です。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヤマハの製品だけあって、きっちり装着できました。
この製品の話では無いですがGIVIのツールボックスを装着したインプレを書きます。
通常の取付だとツールボックスとカウル、ツールボックスとサイドケースステーのブラケット同士が干渉してしまうのでツールボックスの取付プレートの穴を開け直して下側へ15mm程ずらして取付しました。
取付方法を変更したので樹脂カバーは装着出来なくなりました。
また入れる物によってはサイドケースステーの左右連結ロッドが邪魔になります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
内容量が多くて色々な箇所に使用出来て便利です。振動の多いバイクだからこそ安全の為に緩んではいけないボルトに使用する事で安心して乗ることが出来ます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
MT09SPのホイールに使用。
タイヤ交換時にホイールに傷つけてしまったため、それの傷隠しのために購入しました。
車体は全体的にラメがかった色のため、「全く見分けがつかない」とまではいきませんが遠目には問題ありません。
私はただ塗っただけですが、ちゃんと手を加えてやればもっときれいになると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
XSR900に使用。ヘルメットロックの辺りにちょうどワイヤーが通るので（シート）フレームロックに使っています。
少し工夫すれば宙に浮かせることもできそうです。
もちろん油圧カッターや重機を使う組織犯には太刀打ちできないでしょうが、通常の窃盗犯であれば12mmチェーンであれば対策としては及第点と考え購入しました。
（こればかりは個人の考え方次第でしょうけども……）
チェーンのバリ処理、スリーブの質感ともに良く、スムーズに着脱できるので流石ヤマハ純正だけのことはあります。
前輪、後輪、フレーム、複数台を繋ぐなど色々に使えますので、通常用途でのメインロックとして、より頑丈なロックを使う方でもでもサブロックとして活用できると思います。
付属の錠は滑らかに回ります。鍵の形状もピッキングされにくい形で、こじ開けにくいように鎖との隙間も少なくなるジャストサイズですが、プラスチックが若干安っぽくあまり頑丈な感じはしないので、そこだけ星を減らしました。
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