| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
トライアンフのスポーク保護
この製品はホワイトベースで知った
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まさかガラス瓶とは
【使ってみていかがでしたか?】
ほかに代わるものを知らない
【注意すべきポイントを教えてください】
塗る前に脱脂を入念に
【他商品と比較してどうでしたか?】
この手の商品は封孔材と言って細かな穴を塞ぐ製品なので
原理をよく理解して使ったほうが良いと思う
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
溶剤の関係か、ガラス瓶には驚いた
落として割らないように注意が必要
磨き作業とか、バタバタしているときにひっくり返したり
割らなければよいなと感じる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
M8 5mmのカラーです。
純正グリップヒーターの構成部品に入っていました。
右グリップに使いました。
ホームセンターに行けばもっと安いはずです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
タケガワが合わなかったので買い足した。
タケガワのバネは柔らかくて乗り心地自体は
良かったけどダンパーの動きが速すぎてダメ。
240mm固定JC?92用
JC?92の人は240mmでないと基本的に
バランスが崩れるので意図的にセットしたい人
以外は250mmとかやめたほうが良い。
吊るしの状態から実車装備してプリロードを出した。
バンプラバーからのシャフト全長は30mmあった。
1/3が基準なので正確に測定してマジックで印をつけた。
一番細いタイラップで乗車1Gにするのに自分の体重で
+4回転で丁度よかった。85kg程度の人は大体4回転で
基準に入ると思う。
JC?92は右サイドカウル外すだけなのでJC?75
よりはるかに楽だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
某大手通販サイトで注文して翌日に来たので取り付けた。
サイドカウルを外す必要はあるが、カバーがぴったりはまるのでストレスはない。見た目は純正のマグネシウムカバーと比べて地味だが、万が一転けても守ってくれそうな質感なので文句なし。
でも4万超は高すぎ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に。クアッドロックと同時購入。
【使ってみていかがでしたか?】
有り無しでスマホ録画しながらブレを調べてみたりしましたがやはりあった方が良いと思います。
特に私はAndroidユーザーで専用のケースがなく、シールタイプでの固定だったので粘着テープに余計な負担与えたくありませんし、スマホの寿命も縮みそうなので買いました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ウェビックでは取り扱いがありませんが、Amazonなどで購入できるレックマウントに比べると同等レベルの性能なのにクアッドロックは高すぎます。よっぽど拘りがある人以外は敢えて高い方買うこともないと思うので今後クアッドロックシリーズを買うことは無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サイドカバーの、下側に面しているため、パッと見た感じ分かりにくいと思います。オイルフィラーキャップと、メーカーを同一にしました。
キャップの内側のパッキンは、転用です。精巧に作られていると思いますが、少々高いと思います。
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5.0/5
アドレス用とありますが、モンキーのナンバーの角度調節で使用しました。
ホムセンなどで売ってるステーで角度調整すると折れたり不細工であったりとメリットは少ないですが、
当商品は丈夫に造られていて安心して使用出来ます。
角度もヤンチャっぽく跳ね上げたりせずに、
微妙に上がってる感じで非常に満足しています。
流用となると付けてみないと分かりませんが、
付けてマッチすると満足感も大きいです(笑)
ただ今までナンバーはテーパーボルトで留めて、ボルトキャップでオシャレにしてましたが、
これはボルトを使うのではなく、ボルトに袋ナットで留める感じになります。
振動などで緩まないか不安になったりオシャレ差が無くなったりと良くはありません。
なので☆1つ削りました。
ナンバーの角度を付けると言う事だけ言えば文句なしのパーツです。
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1.0/5
BANDIT1250S '11モデルには形状違いできれいに付きませんでした。
(後方のカーブが合わず浮いてしまう)
もしかしてという一縷の望みも泡と消えました。
~'10とはカウルミラー部の形状が違うんでしょう。
上手く付いたら塗装でもと思いましたが、サンダーグレーメタの
スプレー塗料やタッチペンこれまた無いという。
ホムセンでアクリル板買ってきてグラインダーで成形して
ダミー貼り付けました(泣
適合車種にはオススメでしょう(爆
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4.0/5
モンゴリ君のウインカー球が切れたので、修理ついでにグレードアップ。
元から同社のブレイズタイプのセミスモークウィンカーを使ってました。
なので出来ればLED球とリレーだけで良かったのですが、設定が無かったので高価ながら仕方なく購入。
セットの中のレンズとブレイズパーツは未使用、
以前から使ってたセミスモークのレンズにLEDとリレーの交換のみです。
バッテリーレス化にしているのですが、アイドリングでもしっかりと点滅してくれます。
低消費電力パーツは安全性にも一役かってくれています(笑)
リレーも交換するだけなので設置場所にも全く困りませんでした。
リレーに付いてるゴムも2通り付属されていたので、縦置き横置きのどちらにでも対応しています。
高い買い物ですが付くものは付いてますし、見た目も安全性も高いのでオススメですね。
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4.0/5
早回しの回転がきれいに決まり、使いやすいですが、結構重いんですよ。意外と普通のTレンチの軽さが良い人には評価が分かれそう。一回実物をもて判断する事をお勧めします。
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