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インプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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モリピーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-01 | R1250RS | CT125 ハンターカブ )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

必要最低限のパーツはコスパが良い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 17:40

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荊野サティ子さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品説明の2枚目の画像を見ると「え、これノーマルと何が違うの?」って不安になるかと思いますが大丈夫です。実物はちゃんとスモークになります。
取り付けはごく簡単。車体のテールランプの上から被せてカバー内側の両面テープを密着させます。ゴムパッキンの中に全周しっかりはめ込まないとポロっととれてしまうのでそこだけ注意です。付属のロゴシールはお好みで貼り付けを。

下回りが黒のエリミネーター。どうしてもテールランプの赤が目立ってしまって前から気になっていましたがこのカバーをつけたことでようやく落ち着きました。簡単にイメチェンできるのでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 21:44
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にがうりさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GEV600 | BONNEVILLE T100 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイドスタンドとこの商品を支えにして、後輪を浮かすためのものです。
簡易的なメンテナンススタンド代わりとして使えます。
とはいえ、できることはせいぜいチェーン清掃くらいですが。

ただ使い勝手は当然普通のメンテナンススタンドの方がいいし、
サイドスタンドに負担がかかるので軽いバイクでないと怖くて使えないです。(大型バイクに使う気にはなれません)
特に外車はサイドスタンドがアルミ製だったりするのでやめたほうがいいでしょう。
ジクサー250であれば軽いし大丈夫かなと思い、使用していました。

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投稿日付: 2025/09/23 22:08

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

250SLで使用しましたが簡単に完成度の高いシフターが導入出来ました。

日本語説明書が付属するので要領の把握は簡単です、取り付け自体もギボシ端子の加工と外装の取り外しができれば大丈夫でしょう。
コイルのプラス側は無加工でOK、マイナス側を分岐させる必要がありタップが付属していますがタップは論外なのでギボシで接続、後はアースをバッテリーかボディーアースに繋ぐだけ。
センサーはロッドに付けました。

設定が複雑ではないかと懸念がありましたが、アプリに設定ウィザードがあり指示通りに作業すればOK。
それと自分の車両はウオタニのコイルとi-mapを装着していたことを購入後に思い出し、影響がないか心配でしたが杞憂でした。
高回転でたまにミスするのでディレイタイムを弄った他は設定ウィザード通りにしていて、カットタイムも自動モードがあるのでそれにしています。
各数値の意味と高く(低く)した時の挙動、こうした症状の時は数値を高く(低く)といった説明があるのでマニュアルでも調整できそうです。

操作感は1→2はショック大、2→3ショック小、3以降はスムーズ、純正並みの操作感だと感じます。

ヤフオクとかで大体センサーがボロボロになっているし線が細く耐久性が心配、補修部品はありますが。
センサーの取付トルク上限が6Nmと低く、ロッド取り付けだとオープンレンチでトルク管理もできないので緩みがないかチェックする必要がある。

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投稿日付: 2025/09/21 12:30
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蝦夷のアホさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | フォルツァ Z )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シート下にUSBを増設したり諸々したかったので購入。
バッテリーのプラスマイナスに接続。
平型ヒューズも購入するもヒューズボックスが面倒なのでテスターでアクセサリー確認。適当に付けました。
ちゃんと通電しているのでOK??

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投稿日付: 2025/07/30 10:16

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Poohさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他のものと比べたことはないけれど使いやすい

ブラックなので目立たなくていい

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投稿日付: 2025/04/05 17:45

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 3Mと比較しても質は大差なし

    3Mと比較しても質は大差なし

【使用状況を教えてください】
250tバイクや車のヘッドライトの黄ばみ取りの際の養生用に購入しました。
溶剤系を使う際にはボディに養生します。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。


【取付けは難しかったですか?】
薬剤が付いてほしくないところに貼るだけなので使い方は簡単です

【使ってみていかがでしたか?】


【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
コスパはあんまりよくないです。
3Mのマスキングのほうがコスパもとてもいいので気兼ねなくたくさん使える

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/10/24 14:50

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドラレコ用の電源とりに。
苦労せずとりだせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 13:25

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CRAYさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TZR250 | GSX-R125 | ジェベル250XC )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガスケットなどもセットになってるので、ありがたいです。
作業は全て入れ替えだけなので比較的簡単に済みます。
劣化でのオーバーフローのついでに中身も入れ替えられたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 01:38

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

利用車種: R100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スマホを置いた後、左右の爪をスマホに押し込む感じで固定します。

    スマホを置いた後、左右の爪をスマホに押し込む感じで固定します。

  • ハンドル固定金具は頑丈で壊れる心配もなさそう。

    ハンドル固定金具は頑丈で壊れる心配もなさそう。

  • 赤いボタンを手前に引くと左右の爪が解放されてスマホの取り出しができる。

    赤いボタンを手前に引くと左右の爪が解放されてスマホの取り出しができる。

  • https://www.webike.net/sd/25949395/

    https://www.webike.net/sd/25949395/

  • 振動対策にお勧めです。

    振動対策にお勧めです。

【使用状況を教えてください】
BMW R100 ツインサスにて、ナビを見るためにスマホホルダーを検討しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。

【取付けは難しかったですか?】
ハンドル周りに配線があると大変かもしれません。取り付けは付属のゴムパーツをハンドルに巻いて、その上から金具で引っ掛け固定するだけなので、誰でもできると思います。
振動対策として、ドクターラバーのハンドルグリップラバーを使用しました。併せてお勧めします!
https://www.webike.net/sd/25949395/

【使ってみていかがでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
スマホを取り外す際は、裏側手前の赤いレバーを手前に引けば、左右の爪が解放します。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な付属品は全て揃っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 17:12

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