4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで5年近く使ってたと思われる奴がベルトの取り付け部分が切れた為に買い換え。
左が使い古したホルスターで右が新品ホルスターです。
気分転換に色を変えてみました。
容量はかなり少ないですが、スマホ、カード10枚、財布を入れるには十分!
足部分の紐と中のコインケースは未使用。
ウエスト部分の紐も長いので長さを合わせてカット。
カットした部分をほつれないように縫って使っています。
ウエスト部分だけで落ちたりする事はありませんでした。
通勤、ツーリングと大活躍でした。
1番外の小さなスペースにもiPhone7plusが入ります。
メインの部分には底に小さなスマホ用携帯バッテリーに折りたたみ財布で余裕です。
使い始めは堅くパンパンに感じますが使ってれば馴染みます。
これで慣れてしまうと容量の割にはモノが入らないウエストバッグに戻れません。
1つ難点は値段が高め!
もう少し安ければなと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
スタンドでエアーを入れようと試みたが、車用のノズルのため長すぎて差し込むことができず、他のスタンドも行ってみたが同様にダメでした。みなさん、どのようにエアーを入れているのかネットで検索したところ、この商品を知り購入しました。早速スタンドで試しましたが、やっと自分でエアーを入れることができました。これからは、スタンドに行く時は必需品です。
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4.0/5
シフトロッドとシフトペダルを繋ぐボルトとナットが欠品でした。ウェビックさんの迅速な対応ですぐにとどきました。
ローダウンのシートに代えているのでノーマルステップでは前過ぎになってしまいバックステップを物色してました。
安い輸入物も考えたのですがやはり、オーバーにして正解でした。特に苦労することなく取り付けられました
難点としては、ブレーキマスターのジョイントの突起がとスイングアームの間がほんの数ミリしかありません。安いスイングアームに代えているからだと思いますが、いつか当たってしまいそうで心配です。
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5.0/5
以前から買いたかったけど他のもので代用してましたがそれが使えなくなり思いきって購入しました。
他にダートフリークのランドリーバッグのほうが安かったんですが身近に持っている人がいたのでちょっと高いけど被らないということでDRCのランドリーバッグを選びました。
到着して100円ショップでも似たようなものがありちょっと後悔しましたが色デザイン料と思えば許せるかな?と思いました。最初はでかいな(汗)と思いましたがひねってランドリーバッグに縫い付けてあるゴムで留めれば手のひらに乗るくらいコンパクトになります。
説明書がないのでわからない人は来たままの大きさで使ってしまいそうです。多分そのように使うためのゴムだと思います。
横にもポケットがついていて重宝しそうなアイテムだと思います。
作りもちゃんと作られていてそこまで高いものではないので一つ持っておくと便利だと思います。あとかなり容量が大きくたくさん入りそうです。
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5.0/5
たまにはSHOEIのメットを買おうと思ってGTAIRと迷いましたがオープンフェイスのほうが色々楽なのでJクルーズを購入。
アライはLサイズでピッタリなのでSHOEIでもLサイズを選びましたがピッタリでした。
最大の注目はバイザーなのでしょうが自分は余り使わないです。
直射日光の時だけですね。結構濃いめのスモークです。
アゴひものロックはカチッとはめ込むだけで済みます。
ロック解除も簡単です。
簡単過ぎて事故の時外れないか多少不安があります。
シールドは透明です。中途半端なライトスモークとかじゃないので嬉しいです。
内装はフカフカしてます。夏はちょっと汗が出ます。
通気性は結構良い感じで40kmで体感出来ます。
ただ真上しか通気してないかも?
アゴひもが短めなのとDリングが小さくてバイクに全然引っかからないので問題点です。
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可変式というメカニックなところに惹かれて(笑 これを選びました。
値段は他の物より高いですが、これは機構上仕方のないところですね。
取り付けは至ってスムーズに出来ました。
若干チリの合わない部分もありますが、そこはしかたのないことでしょう。
一番上まで上げると、明らかに風が当たりませんので効果は高い商品だと思います。
高速でロングツーリングする方にはぜひオススメします。
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4.0/5
以前はホームセンターで買った長い物を使っていましたが当方のエイプでは長すぎてバルブを傾けて使用しないといけなかったのですがこの商品ではすんなりと取り外すことができます。自分でタイヤ交換等をする方ならお勧めです。
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