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5.0/5
そんなに高価なカスタムが出来ないので・・・
作りは良いですよ。 取り付けも簡単。 お洒落？
マフラーやステップもTSRなので揃えてみました。ワイヤリングも出来て良いと思います。
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5.0/5
純正はプラスチック製のメッキ物でとても安っぽいですが、これは違います。
見た目の高級感があります。
取り付けに至っては ノーマルの物はマイナスドライバーなどでこじれば簡単に外れます。
取り付けですが、かなりキツメに作ってありますので必ずグリスを塗った方が良いです。
何処が変わったの？？ 自己満足的な・・・。
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4.0/5
見た目重視で購入しました。CRF等は純正だとガイドがしなるらしいので効果があるらしいですが、WR-Fだと見た目のみです。アルマイトも美しくアクセントにちょうど良いです。
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4.0/5
ノーマルのリアサスが、既に10万キロを超えていて、純正サスのオーバーホールを考えていたところ、こちらの商品の存在を知り絶版品になる前に買わなければと思い、衝動買いしてしまいました。
商品の制度も良く、説明書にも出荷時のセッティングデータを記載してくれているなど、かなり親切丁寧だと思いました。
またこの商品は、オーバーホール時に、カスタマイズドすることが出来油圧のプリロードや車高調整などを取り付けることが可能なのもうれしい限りです。
車体への取り付けですが、SPADAはリアサスを外すだけでも大変な作業ですが、リアを持ち上げる事ができて、慣れとこつさえ掴めば簡単です。
取り付け部には、ベアリングが装着されており、それだけででも買って良かったと思わせます。
インプレですが、ダンパーが効いておりコーナリング中のギャップでもリアが暴れることが無くなりました！
しかし、リアが良くなった分フロントサスの悪さが際だってしまい、バランスが悪くなってしまいました、同時に購入したリモーションのハイパーバルブを早急に装着したくなりました。
まだ少ししか走っていないので、長い目で違いを見極めて行こうと思います。
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