MINIMOTO:ミニモト

【使用状況を教えてください】
CD50をフォア風にするために購入しました。
ヨンフォア風カスタムを目指す人に必須パーツです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正の補修部品と同様にエンブレムは品質も良いです!。

【取付けは難しかったですか？】
他社流用でボルトオンとはいきませんので、エーモンの汎用ステーを使い、三叉の下部のボルトと共じめで固定しました。
デコボコ路面を走ってもフェンダーとの干渉等今のところ問題なく使えています。

【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップ効果のみです。カラーも変えてフロントの見栄えが明るく良くなりました。
汎用ステーでベースを自作してますが、丸出し感はなく、自然な仕上がりでかなり満足な結果となっています。

【付属品はついていましたか？】
エンブレ厶以外には何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が少々高いですが、不満は特にありません。

▼同業他社さんからもステーとセット品で同じような商品が販売されていますが、ほとんどが純正の流用品のようです。ステーはスチール製で錆が来ますし、グロメットは経年でひび割れなどのダメージが出てきますので選択肢がいくつかあるのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フューエルホースが硬化して劣化してきたため、新調しました。

【使ってみていかがでしたか？】
新品なので柔らかく弾力性もある事からコックに取り付けはしやすかったです。はじめは問題なく使用できていましたが、そのうち硬化して交換する羽目になりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
少々高価ですが、黒色のフューエルホースの方が耐候性に優れている気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
耐候性はあまり良くなく、しばらくすると硬化しますので、定期的に交換したほうが良いと思います。

▼あまり気にされる方はいないかもしれませんが、ゴム部品は経年による劣化は避けられず、消耗品と割り切って定期的に交換したほうが良い部分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
純正のヘッドライトから旧車風ヘッドライトに変えたく、ボディは黒、レンズは今風のマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安価なこちらのヘッドライトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
私のイメージどおりのカラーでレンズもキレイなヘッドライトです。

【取付けは難しかったですか？】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、プラスネジ1本でノーマルリムを外してライトステーのボルト２本でヘッドライトケース本体は外れますが、配線のやり直しが結構大変でした。

【使ってみていかがでしたか？】
マルチリフレクタータイプなのでノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るくなりました。
付属のバルブは見た目はブルーながらくらい電球色だったので別途高効率バルブに替えていますが、視認性は良くなり、夜は安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか？】
暗めのバルブが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
ライトケースがプラスチック製でチープ。レンズもプラスチック製です。そのためレンズは日焼けで黄色っぽく経年劣化してきています。
またリムのメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。

▼最終的にはガラスレンズのキタコのライトケースに戻しましたが、破損してもケースのみ補修部品があるのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正ライトからの変更で旧車風のマルチリフレクターヘッドライトが欲しくてブラックボディのヘッドライトと迷いましたが、こちらの方がキレイだったのでメッキタイプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキ自体は少し安っぽいですが、キラキラしてカッコよいです。

【取付けは難しかったですか？】
配線を繋ぎ直すのが大変ですが、装着自体はボルト2本ずつステーに固定するのとヘッドライトリムの固定が2本ずつプラスネジがあるだけで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルやキタコのヘッドライトよりもマルチリフレクターなので明るく感じました。
ただし、ケースはプラスチック製でメッキが安っぽいのが気になります。

【付属品はついていましたか？】
本体一式があり、他には何も付属していませんのでステー等は準備が必要です。。

【期待外れな点はありましたか？】
残念ポイントとしてはライトケースの素材がプラスチック製なので走行中に振動などでビビり音がする時があります。
また、ケースのメッキの質も悪いため、使っているうちにくすんで来ますので、磨く必要があります。

▼今のところですが、耐久性も問題なく、割れずになんとか持っています。ただし点サビが出やすく、ブラックボディの方が良かったかも知れません。

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【使用状況を教えてください】
純正ブレーキペダルは小さく、デザインもシンプルなため、大きく目立つような足型ペダルを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもサイズが大きく感じました。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルのペダルを挟み込むような形状となっており、ドライバー一本で取り付けは可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキを踏む際にペダルの面積が広がり、踏みやすくはなりました。
ただし、少し踏む面がペダル分上がり、慣れるまで少し窮屈ですが、慣れると大丈夫です。

【付属品はついていましたか？】
ペダル本体の他に、裏から挟み込む金具とネジが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
経年劣化でネジが傷んできます。

▼裏の金具はスチール製なのでサビが来ます。水分が溜まりやすい部分なのでステンレス製にしてもらいたかったです。

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使っていたオイルレベルゲージのねじ山がつぶれた為、代替品が無いか調べたらこちらの商品がCBF125で利用できると知って手に入れました。
油温計を使うような走りはしていませんが、純正品が手に入らなかった為お値段高めですがこちらの商品を購入。
レベルゲージの位置も問題なかったです。

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以前4リッターモンキーに装着しているので今回はダックスに装着したいと思います。
暖かくなってからダックスの全バラの予定です。

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以前4リッターモンキーのレストア時に装着して満足したのでダックスのレストア用に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーと自作カブ系バイクに使用しました。基本室内保管なので、イタズラや盗難される心配が無い為ずっと煩わしい鍵無しキャップを探しておりました。直接この商品を見た方は解って頂けると思うのですが、とにかく質感が高い！キャップの開閉時に素手で触る度に手触りが良く、一人ほくそ笑んでいます（笑）あと安っぽさも感じず高級感があって良いですね！ガソリンが漏れるなんて怖い事も無く（海外メーターだとガソリンが漏れるなんて事もある様です）高品質なのも嬉しい！買って良かったです！！ただ、当然ですが鍵は無いのでイタズラにはお気を付けください！！

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タイヤ交換時の傷防止、リブ保護用に使用です。
少し硬いですが保護としては普通に使用は問題ないです。

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