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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件)
買ってよかった/最高:
795
おおむね期待通り:
655
普通/可もなく不可もない:
376
もう少し/残念:
128
お話にならない:
143

MINIMOTO:ミニモトのカスタムパーツのインプレッション (全 1465 件中 601 - 610 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1

まず、私のゴリラは4センチロングスイングアーム、110-80-8インチ、デイトナ285mmリアサスペンション仕様なのですが使用できませんでした、インプレッションを見て今ついているサイドスタンドを計って175mmだったので使えると思ったのですが残念でした、センサー可動部の穴もないので少し加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/15 17:03

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がんもさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ダックス | ダックス125 | SV650 (1999) )

利用車種: ダックス

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

純正品がとても高価で手が出ないので、こちらの汎用品を購入。
表面の塗装や細かいところの作りは雑ですが安いので納得できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/12 19:38

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: ダックス70

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

不覚にも…鍵を紛失してしまい…キーシリンダーを交換することに…
自分のDAX とは配線が異なっていたので、配線図とにらめっこして配線を調整し、取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/07 13:49

役に立った

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利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

品物が到着してすぐに取り付けてみましたが、特に不具合もなく良かったです!
品質的にも外観はしっかりしていて良いと思います、耐久性はこれから様子をみないとわからないので敢えて評価はしませんでしたが、軽量化もされていて値段を踏まえてトータル的には良い品物だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/30 00:52

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

エンジンが組み上がってから慣らし走行をし、各部増し締めを行った後、走行しましたがオイルが滲んできました。今までは他のガスケットを使ってましたがそちらは一切オイルの滲みなどはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/09/09 02:01

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SKIRVILさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 5

ホンダのSOLOの純正マフラーからの交換で取り付けました。
50cc、キャブは純正状態での感想です。

下記の理由で選択しました。
<<選択理由>>
 1.SOLO専用のマフラーが殆どない中で、モンキー用が付くか付かないか判らないため、
   高額のお試しできない。 この価格ならダメでも笑い話ですませられる。
 2.バイクのデザイン的に2本出しがに合うのではないかと思った。

<<結果>>
 1.サイドスタンドを上げた時に干渉するが、走行はできる。
   よほどバンクさせない限り、問題無いと思う。
 2.サイレンサーのステーは全く長さが足りないので、
   アルミの板などを切って延長する必要があります。
   シートレールの、シートを止めているボルトでとめれば良いと思います。
 3.きちんとバッフルも入っているので、うるさ過ぎず、それでいて低音が効いた音になっています
 4.パワー的には、よく判りません。
   特に低回転時はあまり変わらない。
   高回転時は、メインジェットを65→70にして丁度良い感じで、再拘束は70kmくらいです。
 5.価格の事を考えると、とても綺麗なできですし、費用対満足度は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/04 20:03

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TERU3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

たかがナットされどナット、パーツや塗装部分が綺麗になったらボルトナット類も綺麗なのをつけたいですよね!この部分のナットは細目ネジなのでホームセンターでは手に入りません。こういったものはWebikeさんに限りますよね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/30 22:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

6個入りのセットですが、取付できたのは2個のみでした。ネジ山不良。セットで買った意味無し。開封し、取付確認までしてしまったので、返却できず。他のメーカーのものを買い直します。勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/29 19:51

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TERU3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4

5�pロングタイプを購入しましたが実測した結果6�p長かったです。おかげで計算上届くはずだったチェーンが届かなくなりもう1set購入する羽目に。。。。また、リヤショック取付部のボルトのネジ山精度がかなりひどかったです。(ナットが回らない位)リヤブレーキ用のアームが付属しているのはいいのですが、曲げ加工が必要ですね。
この商品はノーマル形状のままで延長されているのでぱっと見ノーマルに見えるのがいいです。ロングにしたことにより直進安定性は格段にアップしフラフラしなくなりました。また、ノーマルですぐにフロントアップしてましたが、安心してスタートできるようになりました。
付属のブッシュが弱いとの情報があったので気をつけたいと思います。
コスパはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/23 22:48
2人のライダーが役に立ったと考えています

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TERU3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ノーマルのふわふわに比べ硬すぎず、柔らかすぎずとてもイイ感じ!!
少しスピードが出ても安心して乗れるようになりました。
同メーカーノーマル形状スイングアーム5�pと同時取付しましたが、若干リヤが下がるかな。
ノーマルスタンドのままで何とかギリギリといった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/23 22:34

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