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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
GB350にて装着して半年ほど使用しました。GB350は高速での加速がムズいのですが、これを装着することで、高速で体をかがめることがなくなり快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SF（SC40)に油温計を取り付けました。
夏場には水温計が100度を超すときもあるので油温が心配になり作業を開始。
水温計と油温計ではさすがに油温計の方が下回っています。まだあまり走っていませんが、
（水温計の温度）?（１０?１５度）＝（油温計の温度）です。
ボルトメーターと同様にテンプメーターも見やすく気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冷却水交換の際に気になっていたラジエーターキャップを交換したく購入しました。
キャップを交換しただけでも水温安定したのには驚きです。夏場では水温計が100度を超すことが常でしたが、交換後は80?90度で安定しています。
コスパもよく冷却水交換の際には一緒にキャップも交換すると良いでしょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
走行風が遮断されると、精神的に疲労低減になった。そして、以外の事だが、背中から押させるような風を感じるようになった。多分風の渦が発生してるのかな?
停車時に横風に煽られやすくなった。でもライダーの脚で余裕で踏ん張れる。
ヘルメットには風が当たり、それがうるさい。立ち乗りすると比較的静かに感じる。
風をあまり感じないから、スピードを出しがちになる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ルーカスタイプは定番のテールランプです!
ノーマルのテールランプは大きすぎて干渉する事が多いので交換しました。
視認性もよく、形状もカッコよいので気に入っています。
取り付けに関しては取り付け穴が少々ズレているので、広げるように穴あけ加工をして取り付けました。
耐久性は文句なしで故障知らずです。ただし、締め付けすぎるとレンズ部が割れてしまいますので注意が必要です。
今はLED電球に替えて問題なく使用出来ています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
純正グリップ、グリップヒーターを試して劣化がすすみ交換してきました。
樽にすると太いです。
手が大きな人はちょうどいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
ゴールデンパッド
使用済みの純正パッド。使いすぎですね。
もう溝が見えていませんでした
交換後。このように摩耗限界溝が確認できます。
【使用状況】
ブレーキパッドがリアだけとても消耗していたので交換しました。
メインは街乗り+ツーリング、たまに峠道です。
【使ってみて】
ゴールデンパッドは初期制動から扱いやすく、ペダルを踏んだ分だけリニアに効いてくれます。
耐久性は距離を走らないとわかりませんね。
【他商品と比較】
感覚的にすり減った純正品との比較になりますが、
小旋回時のブレーキも引きずりやすくコントロール性は純正より高いと思います。
【注意すべきポイント】
最重要部品ですので交換に自信がなければショップにお任せしましょう。
摩耗限界溝は目視で確認できるので長距離走ったら確認しましょう。
今回は片側が摩耗限界を超えてました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
様々なオイルフィルターがありますが、正直、違いがわかりません。欲しい時に、一番安い商品で良いのではないでしょうか？ 大事なのは、定期的に、取り替えることでしょう。一般的な、オイル交換の２回に１回を守って交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
VTR250のチェーン清掃で使いました。
【使用状況を教えてください】
チェーン清掃時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全く問題なし
【使ってみていかがでしたか？】
特に難しくもなく使えました。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける位置には注意が必要。
また、取り付け後にしっかりとブレーキが利いているかを
確認すること。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していないのでわからないです。
メーカーへの意見・要望
価格が高い気がします。せめて、ワンコイン以下が望ましいかと
思います。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
3ヶ月、走行1000キロでぶっ壊れました。
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