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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17107 件中 7111 - 7120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiro2342さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: トリッカー | MT-09 | ジョグ )

利用車種: MT-09

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MT09とトリッカーに使用しました トリッカーはショートレバーに交換したので 無理かな?と思いましたが 普通に使えました MT09は問題なく使用出来ました で 今までタイヤチューブの輪切りを 使っていました これは ほぼ無料 そして たくさん応用が出来ます どちらが良いか? 使う人の考え方次第だと思います。

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投稿日付: 2020/05/09 17:56

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にんじゃさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ750R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エレメントの他にオーリングもセットで付いてくるのでわざわざ用意しなくてもいい。
値段の安いエレメントはオーリング別だから。

こまめに交換するので助かります。

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投稿日付: 2020/05/09 00:12

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: ニンジャ 400

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タンクバック使う訳でもないので、必要無い物かもしれないですけど、単に見てくれだけです。

邪魔になるものでもないので、タンクバック以外の傷付き防止目的と言うことで。

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投稿日付: 2020/05/08 20:02

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JJ.KABURAGIさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L | CRF300L )

利用車種: CRF250L

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

CRF250Lで乗り始め初期の頃の社外のブレーキパッドとしてはこれしか無かったから使っていたけど、ブレーキフィーリングは良くて満足している。少し減りは早い気がするけどフィーリングが良いので良しとしています。これで値段がもう少し安ければ問題なしです。

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投稿日付: 2020/05/07 23:04

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やっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エイプ50 | GB250クラブマン | エイプ50 )

利用車種: エイプ50

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

ボアアップ、ビックキャブ装着時に同時に交換しました。パワーフィルターをつけようかと思いましたが純正エアクリーナーボックスを活かしたかったのと、純正フィルターがボロボロだったのでこちらを購入。純正より吸気効率は上がりました。取り付け自体も簡単です。
しかし、ただのスポンジ?と考えてしまうとコスパは多少悪い気がしました。

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投稿日付: 2020/05/07 20:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クラッチ側です。

    クラッチ側です。

早く品物が届いて良かったです。見た感じとてもデザインも良く気にいっています。バイク

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投稿日付: 2020/05/06 08:51

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鈴菌感染者さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: マジェスティS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

マジェスティsの純正リアサスは固く、路面がちょっとでも悪いとケツにガツガツ来て跳ねてしまいます。
交換後は驚くほど改善されました。
次はフロントも交換しようか悩み中です。
サビそうなのと、バネ調整が硬すぎで出荷時から-2mm位しか調整出来ませんでした。(結果論からいくと自分の体重だとバネ調整しなくてよかったけど)

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投稿日付: 2020/05/05 17:50

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ろるふぉさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SRX400 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

前輪は通常タイプ、後輪は横向きタイプのエアバルブを付けていますが、どちらのタイプでも問題なくコアを回すことができます。持ち手に滑りにくい加工がされており力を入れやすく使いやすいです。

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投稿日付: 2020/05/05 17:41

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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

利用車種: DAYTONA675

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

所有車両2台に同商品を取り付けています。簡単にキーオン連動電源がとれるので気に入りました。スマホのバッテリーを気にしなくて済むのでツーリング時に便利です。

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投稿日付: 2020/05/04 21:51

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ともさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: デイトナ675 )

利用車種: SX125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 5

ステー形状が気に入り、ミラー面積も広いのでこれに決めました。以前はショートミラーを使っていたので格段に見やすくなりました。ステーの形状もデザインがよかったです。悪かった点は、ブラックを左右分買ったのですが初めから塗装がすれて下地の銀が見えていた箇所が数か所ありましたので、そこが残念でした。

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投稿日付: 2020/05/04 21:43
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