×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのカスタムパーツのインプレッション (全 17104 件中 9211 - 9220 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

デイトナ40mmダウンのインナーフォークとシフトアップ6cmロングスイングアームにて装着しました。若干尻下がりですので265mmの方が良かったのかも?性能に関しては文句の付けようが無いです。高いだけのことはあります。以前は240mmにも赤スプリングがあったのに今は無くなってしまったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/13 00:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

現在、新型PCX125(JF56)に乗っておりますが、初期型PCXの時からこのブレーキパッドは使用しています。

毎日通勤で使用してますので耐久性はもちろんのこと元々制動力の弱い125スクーターのブレーキの効きが少しでも向上すればと購入したのがきっかけです。

商品説明にもある通り自分のイメージにピッタリ合うパッドですね(^^)

●ロングライフなパッド。
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリです。

●減り難い=パッドが磨耗しにくい。
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

同じPCX乗りには勿論、125スクーターにオススメですよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 16:34

役に立った

コメント(0)

よかさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

他の方のレビューを見ていると硬いという意見が多かったのですが、実際に乗ってみるとそうでもありません。ちなみに体重は58kgで、中のグリスはAZの万能グリスを入れております。。今までが使い込んだノーマルフォークで、ブッシュのへたりで上下ではなく前後(!)にくの字型にストロークしていたので、それに比べたらしっかりストロークしてくれていますし、接地感もアップして、問題ないと思います。
速度レンジを上げていくと多少の突き上げ感はありますが、このサスを入れる人はそんなにスピードレンジが高くないと思いますので、充分だと思います。
すっ飛ばす人は素直に正立フォークを入れた方が安くて幸せになれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 14:37

役に立った

コメント(0)

USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドDAYTONAという事で購入しました。
造りや素材の高級感が気に入りました。
バイクのカラーリングにもマッチして良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 10:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

やまぴーさん 

センスいいっすね! 今度真似させて頂きます。

USKさん 

ありがとうございます。バイクの色に合ってますよね。

PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

デイトナのショートインナーフォークを使用しています。
その為通常のブーツを使用すると、潰れすぎてしまい格好が悪くなります。
そこでこれの出番です。
これがなければディスクローターにも干渉し、ブーツがガリガリと削られていきます。
ちょっと値段が高いのがネック。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 02:42

役に立った

コメント(0)

PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

このバイザーはかなり頑丈です。
ステーも専用でモンキーにぴったりです。
大きさも丁度よくよくできていると思います。
ただ、ステーに取り付けるときにどこまで締めこんで良いのか少し不安になります。
締める過ぎると割れそうですし。
風の抵抗を受けにくくなるとかそういったのは何も考えていません。
本当に見た目だけです。
それでいて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 02:31

役に立った

コメント(0)

ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

もう取り替えてから3年ほど使用していますが切れることもなく使用できています。当初はあまり明るくなったとは思わなかったのですが元々が貧弱なヘッドライトであることと古いヘッドライトレンズが曇りが生じていたことも考慮して考えるべきでした。レンズを磨き透明度を増したことと慣れてきたこともあってさすがに明るいとまでは言えませんがこの時代のオフロード車にしては十分合格点を与えられると思います。
夜間走行が多い方や街頭など一切ない暗い道を通るのであればDT200WRはバッテリーレス車ですが発電量は十分あるので追加ライトをつけるのも手かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 02:29
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ともさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

利用車種: スーパーカブ90

5.0/5

★★★★★

ハンドル周りをシルバーで統一したかったのでシルバーを購入しました
ミラーも取り付けられるのでスペースも取らないのでよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 00:48

役に立った

コメント(0)

ともさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

利用車種: スーパーカブ90

5.0/5

★★★★★

純正のゴムはぐにゃぐにゃして気持ち悪かったのでこちらのファットタイプに、交換しました。
固定のイモネジにロックタイトをつけて締め付けをお勧めします
そのうち緩んできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 00:30

役に立った

コメント(0)

カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

5.0/5

★★★★★

赤色なのでカスタムしている感じもあるし他の同社種との差別化もはかれるかも。
オイルフィルター自体の性能もオイル漏れもなく、フィルターの細かさも純正と比べて20%UPのようなので性能も良いはず

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 00:30

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

DAYTONA:デイトナの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP