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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8808件 （詳細インプレ数：8471件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3803 | |
| おおむね期待通り: | 3134 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1321 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
純正グリップが握った時に滑りやすく感じ、こちらのグリップに交換しました。
付け替えてすぐにツーリングに行きましたが、滑りにくく長時間握ってても疲れない感じがしました。
デザインはシンプルでコスパがいいグリップを探していたので、いいのが見つかって良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステムマウントではステダン（オーリンズ）と共存できないため購入。
上下反転すれば共存できます。ただし、スペースがギリギリのため付けれるスマホホルダー等は限られるかもしれません。
精度がイマイチなのか、ステダンと並行になっておらずあまりにも目立ったため、
取り付け穴を丸ヤスリで上下に拡張しました。（画像は加工後）
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
写真の左が古い方です。ねじ山がダメになってます。
スマートエアポンプ JP01を使用していますが、3年弱でエアーホースのタイヤ側のねじ山がダメになったため購入しました。
当然購入品は問題なく使えますが、3年弱でねじ山が潰れるのは早いと思いますね。当然タイヤバルブのねじ山は問題ありませんのでエアーホースのねじ山が弱すぎると思います。
ポンプ自体は使いやすいので今度は慎重に接続したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
GSX-S125のハンドルバー交換に伴ってスイッチボックスの移動幅を抑えるために純正+15ミリのこの製品を取り付けました。
純正の115ミリのグリップでは手がはみ出てしまっていたのでちょうど良い具合になりました。これまで3台連続でこのシリーズを取り付けていますが今回の130ミリが1番しっくりくる感じです。
スイッチの操作感にもう少しメリハリが有ればより良いと思うのですが、価格や製品の仕上がり等総合的に考えると不満はありません。
GSX-S125のバッテリーは容量が小さくアイドリング電圧も低いので多少不安でしたが、今の所最大出力+フォグランプ+スマホ充電の同時使用でも問題ないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
２台体制で使用感覚がまちまちなので、乗る時の安全を考えて購入しました。
結構使用時の音が大きいので、集合住宅の駐輪場で使用する場合は少し周囲や使用時間帯に注意が必要な気がしたので、☆４つとしました。
現状、それ以外は不満はありません。
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長い方がフォグランプ側、短い方が電源側です。
スイッチ自体は満足出来るものでした。
フォグランプがスイッチ本体に近いので配線がかなり余ってしまいました。
スイッチとしては十分満足ですが、配線の仕様については色々と疑問を感じる商品でした。
ボタンを押した感触は節度の有るもので目視せずに操作しても安心できる感じですし、点灯中に光るインジケーターの明るさも邪魔にならない程度でスイッチとしての満足度はとても高く十分満足です。
しかし、配線に関しては正直言うと微妙です。
電源側の配線は50センチ程度の長さで、ハンドルから廻すとシリンダーヘッド位の位置までしか届きません。シート下で電源をとる場合は延長必須です。
逆にフォグランプ側の配線は1メートル程有るうえに２本差し用のギボシが取り付けられていて、かなり余ってしまうので途中でカットしましたが黒い被服が硬く、さらに配線そのものが細いので作業がとてもやりづらかったです。
どんな車体であってもスイッチ本体からフォグランプ側の分岐点までの長さは大抵の場合そこまでは必要ないと思いますし、電源をとるのはほとんどシート下だと思うので逆にして欲しいです。少なくとも商品説明に配線の長さを表記するべきだと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正との比較
気に入ったので、HA02のデラックスにも取付
精度も良く、若干握り心地に変化有り。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カプラーの保護、防水
ネイキッドタイプからカウル仕様の為購入。
完全なる防水ではないですが、カプーラーの保護になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入時に付いていたトランペットマフラーが爆音なんで、
本製品を購入して巻き直す事にしました！
とは言え、このエリミネーターに付いていたサイレンサーが
そもそも何用か？アマ◯ンで売ってる安物と言う可能性もあるわけで
効果は？？
取り付け後に確かに静かにはなったけど、
まだ煩いマフラーである事には変わりなかった！
音に関してはグラスウールと言うより、マフラーの形状によるもの
と言う印象…。
物は悪くない。サイレンサーが悪い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車種問わず適合するバイクの整備＆リペアにはいつもこの商品！とにかく丈夫！劣化しにくい！！レストアの強い味方！！物凄く気に入っています！バイク仲間も皆使っております！！心からお勧めします！！
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