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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6113 件中 4171 - 4180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★


キジマオイルフィルター(マグネット付)は以前から継続して使用しています。Oリングが付属されているので純正で揃えるより安く、マグネットも付いてるのでお得感が有ります。が、いつも思うのですが内蔵されているマグネットの向きがいつも解りません、車両側に向けて付けるのか?それともオイルパン側に向けるのか?それともどちらでもいいのか?この件以外は中々好印象な品です(笑)

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投稿日付: 2014/10/13 19:42

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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

この部分だけでカスタム感が半端なく変わります。お値段はそれなりにしてしまいますがお勧めの一品です!
取り付けの際にはイモネジと六角レンチが付属しています。イモネジは取り付け時に元のシリンダー下部に食い込ませるので傷になりますがご了承です。イモネジの締め具合が難しく、私のはナメってしまいました。と同時に盗まれなくなったので良しとしましょう。

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投稿日付: 2014/10/12 10:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けた見た目はメチャクチャカッコいいものではな性能を重視したものだと思います。
取り付けた後はマフラーから出る排気音が若干変わります。また、燃費も少し悪くなります、吸気効率がアップするるので高速域ではなかなかスピードが出て速いです。

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投稿日付: 2014/10/11 23:22
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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

5.0/5

★★★★★

スロットルアシストは多くのメーカーから同じようなものが発売されていますが、今回このメーカーのものを選んだ理由は、1番に在庫があったこと、2番に色です。
ウェビックさんは取り寄せ商品も多く、どれも同じようなものだったので即納できる在庫有り品のこちらを選択。
色は黒色で、グリップと同色同質と、統一感ばっちりでよいです。

装着にはグリップエンドのほうからグリグリと押し込む感じで取り付けますが、想像より固かった…
まぁ、走行中ゆるゆるになるよりはいいものの、頻繁に取り外しするのは大変そうです。

長距離ツーリングに備えて購入しましたが、街乗りでも装着した際の効果もかなり高く、車両が250ccということもあり発進時には結構アクセルを開けるので、サポートがあるだけで手首の疲労がぐんと減りました。
特に高速道路では開けっ放し&スロットルを1cmくらい開けてないと巡行できないので、これの有難さが身に染みました。

といっても、変な癖がついたり、何かの拍子に意図せずアクセルが開いたら怖いので、普段の通勤(10km)程度や峠道を走る際は外すようにしています(^^;

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投稿日付: 2014/10/11 00:13

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mgyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Primavera 150 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

ハザード用のスイッチとして誰が見てもそれと分かる格好なので気に入ってます。
樹脂製のハンドルポストカバーに12mm程の穴を開けて取り付けデイトナのハザード付きLED対応ウインカーリレーに繋いで使用中。
コイン洗車のジェットでわざと水を吹き付けても何ともないので耐水性は問題なさそうです。

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投稿日付: 2014/10/10 23:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

SRで使用しています。
Oリングが付属しているので、とても便利です!
マグネットは個人的には必要ないので(純正は付いてないし)もう少し値段が安ければ...
可もなく不可もなく、いたって普通のオイルフィルターかと思いますがこれからも愛用していきますw

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投稿日付: 2014/10/09 22:11

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typhoon19さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

3.0/5

★★★★★

テールライトとかがノーマルのままだと見た目のバランスはあまりよくないかな~と思いますが、手軽に試せるのはいいですね。
ナンバープレートの角度がはね上げすぎでは? 
ネットで見た参考画像より上を向いていますね。ヤンキーじゃないんだから…
あとCRFの場合、ノーマルのフェンダーを外すとリアカウル裏の配線部が見えます。電線自体はプラスチックでカバーされていますが、泥はねが直接かかるのでちょっと気になります。

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投稿日付: 2014/10/09 21:24
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みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

3.0/5

★★★★★

BALIUS2 07年式にて使用。
LEDオレンジバルブと併せて使用していますが、特に問題はなさそうです。

以前はマッドマックス製のクリアレンズを使用していましたが、レンズ部が外れるというアクシデントがあり、品質的に良さそうな当商品を購入してみました。

残念ながら「あれっ!同じ商品?」って感じの品質でした。

純正と比べると、若干はまりが弱いので、引っ掛け部側に押しつけるようにしてからネジを絞めると良いかもしれません。

値段的に安い方を予備に買っておいた方がお得かも・・・

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投稿日付: 2014/10/09 14:03

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ドウケンさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

ウオタニイグニションコイルと同時購入しました。カラ-もいくつかありエンジンのドレスアップにもつながります。値段/性能的にも満足しています。シリコンは柔らかく純正コ-ドより気に入りました。

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投稿日付: 2014/10/09 11:45

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4.0/5

★★★★★

新車から交換時ずっと使ってます。マグネット内蔵型ですので細かい鉄粉等を吸着する様です。解体して確認した訳ではありませんが…これまでは大手量販店等でほぼ定価で購入してましたが馬鹿らしいのでこの度まとめ買いしました。5個以上でさらに割引になり、必要な物なので長く乗るつもりならまとめ買いがお得かと思います。

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投稿日付: 2014/10/09 08:16
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