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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8688件 （詳細インプレ数：8346件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
4.0/5
デザインとサイズでこれに決めました。
少々高いので★4つにしました。
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4.0/5
最近のバイクはクリアウインカーは多いので自分のアネーロに取り付けました。
適応種にアネーロは入っていませんでしたが、問題無く取付出来ました。
ねらい通りイメージチェンジが出来ました。
取付は簡単で、純正と付け替えるだけです。
パッキンは付属していませんので、純正を再利用します。
クリアウィンカーに替えたら、アンバー電球に変える必要があります。
Webikeで取り扱っているヒロチーの電球が4本180円と激安ですのでオススメです。
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いままではデイトナ製のオイルフィルターを使っていたのだが、100円の差で磁石の入ったキジマ製のフィルターがあること知り、前回使ってみたので、前回に引き続き今回も購入。
磁石の効果が100円の差ほどの効果があるかは謎だが、古いバイクって事もあり、害にならず、いい効果が出たら儲けものって感じで使っています。
オイルフィルターはオイル交換毎に交換してる消耗品なので、嬉しいことにWebikeはまとめ買い割引があるので、これを利用して5つ購入。
ガソリン1リッター分くらいは得したかも＾＾；
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4.0/5
【Webikeモニター】
GPZ900Rに旧ヨシムラサイレンサーを溶接し取り付けた際に使用をしました。
昔の雰囲気を出してみたいと作製をしてみたのですが音量規制の前のモデルの為、音量が大きく、元々入っていたグラスウールも痛んでいたので購入し取り付けをしました。
サイズの大きい物を購入しましたが少ないよりは余るくらいの方が良いと思いました。
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3.0/5
ケーブルが長いと重宝します。
タンクバックのなかにコネクタを収納しています。
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4.0/5
以前odaxのクリアウインカーを取り付けていましたが、紫外線のためか
1年で予想以上に白濁してしまったので交換しました。
取り付けの精度は純正部品と遜色なく、透明度もこちらが遙かに上で
ミミックバルブの銀色がきれいに出るので、当初からこちらを選択していた
方が良かったと思います。
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5.0/5
オイルフィルターの確保です。
この商品にはOリングが付いてるので満足しています。
今回は5個買い置きしました。
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4.0/5
【使用目的】
196年式のホンダ・モンキー（Z50A）のフューエルホースが硬化していたので交換のために購入しました。
【使用しての感想】
純正のホースが硬化してひび割れてしまっていたので、内径と外径を測定して、5mm×9mmを購入して取り付けました。
径はピッタリで、付属されているクリップで固定しガソリンの漏れもなく良好です。フューエルライン専用で内側と外側の二層構造となっており対油ホースですので安心して使用できます。
交換したばかりなので耐久性は不明とさせて頂きます。
劣化する部分で安全に関わる箇所ですので、日ごろの点検やメンテナンスで硬化やひび割れがあれば早急の交換が望まれます。
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ZETAからの交換です。磁石付き、ロック用の穴も開き・ワイヤーも付いているので、サーキットに行かれる方もワイヤリングするときには楽でしょう。
純正で磁石付きのドレンボルトは少ないので、磁石付きのドレンボルトを使用すると、オイル交換時にけっこう鉄粉が付着しているので驚きます。
磁石が付いていないよりも、付いている方が断然いいでしょう！
期待通りの商品でした！★4つです！
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4.0/5
防寒用に付けました。レバーホルダに合わせ少しずつ干渉部を削れば問題なく取り付けできます。手に直接風が当たらなくなるので効果大です。穴あけ時は大きい径のドリルが食いつきを起こすと破損するので注意が必要です。
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