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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8688件 （詳細インプレ数：8346件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ取り付けてませんので耐久性はわかりません。
¥リーズナブルだと思います。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
安くて良い取り付けやすくてお手頃
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
08CBR600RRに使用しました。
純正と比べたら形状も同じで、値段は純正の半分以下。
コスパいいです。
純正スロットルはグリップ交換すると突起があってグリップが奥に入らないですが
このスロットルは突起が無いのでグリップがちゃんと奥まで入ります。
デメリットは見つかりませんね。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
これ1台あれば家中の空気入れ関連が全て解決する！！！
タイヤはもちろんのこと、子供の自転車やらボールの空気圧管理、全てこなせるので一家に一台は是非！
海外メーカー国内メーカー、大概の空気圧単位にも対応出来るのでほんとに便利です。
バイク店にわざわざ行かずとも、バイク乗りなら誰もが1度は経験のあるスタンドのチャックに悩まされずとも、月一空気圧管理が出来るので大変重宝しています。
季節の変わり目に訪れる、なんだっ！？この空気圧は！！！
という場面あると思います。
是非一家に一台！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズ交換はレンズに溝が有るのでそこにマイナスドライバーを
入れてひねってあげれば簡単に外れます。
マイナスドライバーにはマスキングテープ等を巻いておく事を
お勧めします。
交換レンズは押し込んではめるだけですので簡単です。
クロームウインカーバルブもしっかりオレンジに光り
光量も問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
883Rに使用しました。
ヘッドライトのボディやステム等が黒色だったので
ベゼルも黒にしたくて取り付けました。
塗装もしっかりしていて満足です。
取付時にヘッドライト側を養生して取り付けた方がいいです。
私はヘッドライトボディに傷をつけてしまいました。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
とても温かくていい商品です。
取り付けてもらい早速1月の外気温7℃のなか2時間ほど町中を走行しましたが、とても温かかったです。グリップのところで5段階で調節できるのですが、真ん中位でも握っているとグローブごしでもとても温かかくて、快適に走行できました。これで冬も安心して乗れると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
購入後暫く休みが取れず本日取り付け。
以前GH10タイプを取り付け経験は有ったがGH７タイプは初めて。
結果GH10は国産バイクに取り付けで配線の取り回しのみ時間が掛かったけど今回KTMに取り付けの為
スロットル側（樹脂）の加工に時間が取られ苦労した。
まだ走行はしていないので効果（ヒーター）は確認できず。
ただGH10タイプと同じ温調のた為問題ないと思われる。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつのまにか紛失していたので、部品のみ購入しました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
ツーリングの度ガソリンスタンドに空気圧を調整に行くのが面倒になり購入
車・バイク双方に使用
思ったほど時間がかからず充填ができる
電源のON・OFFをホースを抜き挿して行うためタッチ式の操作系にいちいち引っかかり
単位を毎回合わせるのが面倒くさい
電源だけはスライド式に変更してもらった方がベター
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