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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9931件 （詳細インプレ数：9592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
エイプ50につけました。純正ハンドルよりもポジションを高くしたくて、値段も手頃なこちらのハンドルにしました。
グリップ＆エンドキャップも変えたため、カスタム感がでて満足です。
運転姿勢も以前より楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エイプ50に取り付けました。PC20はエイプ50に大きいかなと思ったけどぜんぜんそんなことないです
トルクアップ◎ 1速から5速までしっかり回ります。
ただメインジェットの交換が必要です。
自分は＃78に変更しました。
セッティングも簡単に出来るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
SR400に取り付けたのですが、専用のカプラーも同時に買ったので作業はびっくりするほど簡単でした。ただボックス状の部品が大きくて、隠すのが大変でした。
それと、裏側を見ると一般的なミニメーターと形状が違っていたため、持っていたメーターステーが使えなかったことが残念でした。
メーター自体はすごく高級感があって大満足だっただけに少し残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
マフラー交換時には必ずといって良いほど必要なパーツなので、二個入りでこの価格はとてもお得だと思います。
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5.0/5
CB400SF CBXカラーのビキニカウルに、色合わせのため貼りました
赤白の車体に黒のカウル、シックで悪くはなかったのですがやはり赤のワンポイントは欲しい。しかし塗装は高い。何かいいものはないかと思いネットで探したところ見つけました。
試しに購入して現物を見てみると悪くない！張ってみると違和感なし！やってよかった！って感じです
カウルの形に合うように切ってはありますが、接着も強力で雨の中を走っても全然大丈夫でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
カブ、CDなどにモンキー、APE系のCDIを付ける為のハーネスです。当方はCD50にて使用。取り付けは特に難しい事も無く純正のメインハーネスにこれを付けて、モンキー、APE系のCDIを付けるだけで簡単です。純正CDIはゴムバンドでフレームのステーに固定してありますが、それは使えなくなるので社外のCDIの固定はタイラップ等で工夫する必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CD50にて使用。2箇所の調整部分がありインナーの吐出量が30mm程度調節できるのでいろいろなキャブに対応（当方は全てのキャブを持っていないので全部試してはいませんがカタログによるとPC、PE、VM、PWK等）できるのが良いと思います。取り付けは普通のスロットルケーブルと変わりません。黒とステンメッシュがあるのでドレスアップもしたければステンメッシュ、そうでなければ黒と選べるのもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ウェヴィックさんに御願い
コレはCBR1100XX 97~98にも使えます。
適合車種に書き足しておいてください。
ナンバー灯が赤になるので車検が通りませんが、見た目がガラッと変わります。
ランプをLED化すると車検も可のようです。
個人差あるとは思いますが、いい感じです。
この値段で手軽にイメージが変わるんなら最高なんじゃないでしょうか？
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2.0/5
汎用と言う事ですが自分のバイクには取り付けできませんでした。
ショートワイヤー（初めから付いてるやつ）が長すぎ。調整しても
余ってしまいます。
クラッチ側のワイヤーを取り付けると今度は短すぎで切れっぱなし
になります。
どちらもある程度の調整はききますが車種によっては取り付け
できないので注意が必要かと。
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2.0/5
フルメッシュ化のために購入ー
見た目以外はなんでもないので摩擦がどうこうはわかりません
クリアのチューブが若干短いのが気になりました
それ以外は普通ー
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