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5.0/5
まず、梱包がしっかりされており、取り付けに関する説明も非常に丁寧でわかりやすい内容にまとめてます。
取り付け後、早速エンジンをかけるとヨシムラ特有の乾燥した心地よい音が奏でられます。音や見た目だけでも大満足ですが、性能も流石は世界のヨシムラだけあり、ノーマルマフラーとほとんど加速性能は変わらず、かつ最高速はノーマルよりも上です。アクセルを回し過ぎても音量はそこまで大きくないので安心です。
価格は高いですが、一度取り付けるともうこのマフラー以外のマフラーは取り付けれません。
流石はヨシムラ！！
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4.0/5
他のカチ上げマフラーよりも若干抑えたタイプのマフラーでタンデムライダーがステップに足を置く時にエキパイによく当たるトラブルがあるが、こちらのマフラーはエキパイの上がり込みが抑えられてるので、タンデムライダーの足置きもしっかり確保され、安心です。
チタングラデーションも鮮やかで細部の作り込みもしっかりしています。また、BEAMS特性のサイレンサー構造で音量も安っぽい爆音ではなく、心地よい重低音を奏でてくれます。
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取り付けに関しては説明書も分かりやすく簡単にボルトオンすることができました。フルエキでこの価格はかなり安いと思うしレースでの実績も折り紙つき。取り付け作業の時にも感じましたが商品の精度もかなり高いと思います。
全体的にトルクアップしているのが体感できたし何よO2センサー対応なのが嬉しかった。
音は大きい方なので街乗りメインの方は少し気になるかもしれませんが同社で扱っているマフラーの触媒を入れればかなり抑えられると思います。
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3.0/5
商品とイメージ画像が違いすぎる。注文までにいろいろ手まくって大変だった。物はまぁーぼちぼち、いろいろいじらないと底付きは避けられないね。んー何といいますか、一言＆#38590;尽了、音が楽しみ~~~~~。。
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2.0/5
購入した時に、O2センサーの取り付け部に誤りがあり、アドレスv125のサイドカウルにボトム時に何度も干渉しキズだらけになった。メーカーに問い合わせても素直に納得してくれなかったが、現物を見せると完全にメーカーの作製ミスということで新しく交換してもらった。
性能面では、抜け抜けで加速最高速ともに落ちて残念。
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低速はそのままで、中速~高速にかけてのパンチがありいい＆#10071;形もいいし＆#10071;作りもいい＆#10071;あと音もいいうるさくもなく静かでもない、大事に乗ろうと思います。買ってそんは、ないと思います＆#10071;
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5.0/5
前からアールズギアのフルエキマフラーが気になっていたので、ついに購入致しました☆
取り付けの際に純正との比較を行ってみたのですが、さすがチタンとステンレスと言うだけあって全然重量が違います！
音量も重低音になり、吹け上がりが良くなりました(^^;)
色もかなり目立つのでドレスアップ効果もかなり高いです！
フルエキなのでそこそこ値段はしますが、交換して満足しています(^o^)
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やっと念願のマフラー交換です！とはいってもバイク屋さんにて取付して頂きました！燃調等は一切行っていませんが、全域に渡りパンチ力UP!トルクフル！レーシーサウンド！ノーマルの時と比較するとアクセルをあまり開けなくてもトルクが発生しているので走るのが更に楽になりました！かなりの高性能マフラーです！！燃費は純正マフラーの時に最大46km/リットルでしたが、今現在でも燃費を意識しないでスポーツ走行して約38km/リットルですが、その分の走りの楽しさ・軽快さ・所有感がUPするので問題なしと思います。
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4.0/5
形状がかっこよかったので購入
音はVTECサウンドとゆうのはありません。
走りの方はぬけがよくなったようなきがします。
アクセルオフ時のバックファイアのような音もきにいってます。
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5.0/5
穴の開いた純正マフラーとの交換で購入しました。
メッキ、作り込みも非常にきれいです。
音も純正と比べあまり変わりはありません。
純正の程度の良いものはなかなか手に入らないので置き換えに重宝します。
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