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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 6003 件中 4471 - 4480 件)

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satoruさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

チタンのエキパイの色が鮮やかです。
マフラーもしっかりと消音されてはいますが、加速すると、リッターバイクらしい音がします。性能も低速から高速までスムーズにまわります。

また、サイレンサー部分が取り外せるのも魅力の一つです。(フルエキで外せるのはオーバーだけ)
他の汎用サイレンサーに変えて、音を楽しめます。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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くまもん5867さん 

satoruさん、早速のコメントをありがとうございます。そうです!お見かけしたのは8/5だったと思います。ちょっと雨降りましたもんね。展望用のベンチから至近距離でガン見してた人相の悪いオヤジが私です。satoruさんのマフラーの音が聞きたくて、出待ちしてました(-。-)y-゜゜゜次回お会いする時は私もロードコメット2を装着していると思います。今後ともよろしくでーす。

くまもん5867さん 

satoruさん、ツーリングのお誘いをありがとうございます。当日は子供との約束があり参加できませんが、いつかご一緒できる日を楽しみにしております。私の自宅は上熊本駅の近所です。バイクは(家族には内緒なので)御船町の勤務先に保管してて、土曜日を中心に阿蘇周辺を流してます。是非、今度お会いしましょう!

ryoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ファットボーイ )

5.0/5

★★★★★

ヤマハミニトレールにチャンバーを装着して以来のチャンバーかな?
今回クリアーのチャンバーを装着しようと思い注文しましたが、絶版になっているとの事で、スタッフの方が探してくれたブラックを装着しました。
装着しての感想ですが、KSR-2の低速域一速・二速・三速まではギヤチェンジが忙しくチャンバー ポン付で解消致しました、かなり伸びが違います。
音もさほど気になりません、ミニトレールに付けていたチャンバーの音が凄すぎたからかも?
公道2スト車がなくなりチャンバー音も聞かなくなったこの頃、KSR-2を大事に乗ろうと思っています。
買ってよかったです。(スタッフ様ありがとう御座います)

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投稿日付: 2012/08/02 10:42
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NATUさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

とても良い商品です。取り付けに多少工夫が要ります 器用な方ならそんなに大変な作業ではありません 私のはマフラーを固定するところが全然合いませんでした
あとは、問題ありませんでした。凄く気に入っています

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投稿日付: 2012/08/01 19:09
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ロードランナーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CB400SF | SX125 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

購入して取付も自分でできました。
見た目も気にいってるんですが、音の方も満足しています。
今までついていたやつが結構音が大きかったので物足りない感じがしたんですが、聞いてるうちに気にいりました。
静かっていう感じじゃないんですが、心地いい音です。

VTECに入ってからの音は更に気持ちいいサウンドになります。
個人的にゆっくり走っても回して走っても好きです。
悩みに悩んで購入したけど、購入して良かったと思ってます。

アンダーカウルが取り付けられなくなってしまったのでそこは加工して取付しようと考えてます。
とにかく大人なサウンドが気にいってます。
トルクも上がってると思います下が扱いやすくなったので。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06
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遊漁人さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

 R-EVO SPチタン(政府認証)を購入しました。


 サイレンサーの太さ・長さ・エンド部の角度、全体のカチ上げ感、どれをとってもベストなマフラーです。

 サウンドは、4千回転あたりまでは低音が強く、それ以上は軽くヌケの良いサウンドになります。

 AISは生かしてあるのでアフターファイヤーは全くありません。


 政府認証と言って静かなマフラーをイメージしますが良い意味でカッコイイサウンドです。住宅街でも結構響きますが音質のせいでしょうか?嫌味な音ではないと思います。


 大人な音・・・って感じです。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XL125R )

5.0/5

★★★★★

エキゾーストは43パイとでかく迫力があり生チタンなので自分好みの色に染められとっても気に入りました。4in1ならではの中高速の吹けあがりがたまりません。テールパイプは61パイと記載してありますが、実際は60.5パイになり、今まで付けていたサイレンサーをポン付けすることができとってもリーズナブルなお値段だったと思います。それから、アルミフランジとスプリング8個も付属しています。私はオイルクーラーレスにしていますので取り付けは問題なかったのですが、ノーマルイオルクーラーは取り付け出来ないらしいです。問題と言えば、マフラー下の車高が若干低くなったかも!底スリには気を付けたいと思います。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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supernovaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
なんと言ってもこのルックス、渋いです。
JMCAタイプ購入しました。取付後、音量測定したらギリギリでした。
走っていて気持ちのいいサウンドで満足しました。
キャブセッティング必須なので、知識のある方が取りつけしたほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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GSTYLEさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1400 | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

その値段と見た目に惹かれて購入しました。
ビジュアル的には十分満足できますが、重低音というわりには
そこまで低音ではない気がします。音量はバッフルありだとうるさすぎず
静かすぎずちょうどいい感じでバッフルなしでもそこまでうるさいという
感じではありませんでした。★4つにしたのは、自分が思っていたほど
重低音ではなかったからです。
しかしながら、この見た目と性能でこのコストパフォーマンスは素晴らしい
と思います。

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投稿日付: 2012/07/30 14:44

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ぺけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1300 | WR250R | YZF-R6 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

音量…アイドリング純正比10~20%UP。加速時50~90%UP。位に感じた

音質…低くまとまったいい音です。バイク乗りは振り向きますよ!安いスリップオンの様に割れた音では無いです。ある程度音は大きいですが、バイク乗りには心地いい??サウンドです。

性能…全体的にトルクが太くなりました。気になった低回転でのトルク細りですが、全くないです。むしろトルクUPさえ感じます。高回転は伸びもあります。

総括…安い海外製マフラーやスリップオンと迷いましたが、結果大満足です。目立つパーツな為良いものを選びたいですね。所有感も満足させてくれるYZ風のサイレンサーです。但し、気軽にコケたい人には高価ですね。。費用対効果で考えれば、決して高く感じません。高い~高い~言ってたら、WR自体買わないとおもいますがね。

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投稿日付: 2012/07/27 16:00
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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

静かなスポーツマフラーを探していて、
いつかは、K2TECを試してみたいと思っていました。
安売りしていたので、やっと購入できました。
チャンバーは、ウィンドジャマーズのユーロ。
スポーツマフラーは、G03やPGマフラー、NHRCマフラーなどを使用してきました。

装着したばかりですが、WJのユーロチャンバー並みに走ります。
さすがに高回転の伸びや、加速はチャンバーにはかないませんが、
音は静かですので、街乗りでは、十分な性能です。

G03と比較すると、こちらのほうが一回り、全体的にパワーアップした感じです。
G03は、最初は静かでしたが、1年ほどの使用で、結構な音量になってしまい、
最終的にはチャンバーと変わらない位の音量になってしまったので、
こちらのブラストは、経年劣化が少ないことを期待します。

このマフラーは、ボアアップやロングクランク、ポート加工をされている車両が
前提なので、ノーマル車(ノーマル排気量)だと、オーバースペックだと思います。
多分、抜けすぎて、トルクがなくなると思います。

ノーマル車でしたら、G03のほうがいいと思います。

説明書がないので、マフラーステーの向きに一瞬悩みましたが、
このマフラーを購入する人は、かなり詳しい方だと思いますので、
問題はないと思いますが。

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投稿日付: 2012/07/27 16:00
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